Težava: pravila in tehnike

Proces pregrade se šteje za nespecifično vrsto človeške dejavnosti. Sprva so taki tekmovanja vključevali pastirje, ki so čim prej poskušali premagati ovčje perje. Kasneje je ta šport postal bolj znan, nato pa je vstopil v program olimpijskih iger.

Zanimanje ljudi se je povečalo, jim je bila všeč tehnika pregrade in adrenalina, pridobljena med premikom pri visoki hitrosti in skakanju. Specialisti, ki pripravljajo športnike za tekmovanje, so začeli iskati načine za izboljšanje uspešnosti. Kot rezultat, se je za celoten obstoj tehniko premagovanja ovire večkrat spremenil.

Prvovrstna dirka se je prvič pojavila v programu olimpijskih iger leta 1896, v njem pa so sodelovali samo moški, saj je bila razdalja na voljo le po 24 letih. Do leta 1935 je pregrada imela T-obliko in se nato spremenila v L-obliko. Za danes se uporablja druga možnost, saj je varnejša in je veliko bolj primerna za premagovanje. Ta pregrada ima učinek metanja, kar je potrebno, če športniku ni uspelo skočiti nad njim.

Razdalje tekmovanj

Na tekmovanjih morajo športniki premagati takšne razdalje pregrade:

• 60 metrov skupaj z ovirami (potekajo v arenah);
• 100 metrov dolge za ženske in 110 metrov za moške;
• 400 metrov z ovirami (izvedeno na odprtih stadionih).

Pri vožnji 400 metrov za moške je razdalja med pregradama 35 metrov, višina ene pregrade pa 0,914 metra, pri ženskah je razdalja enaka in višina 0,762 metra.

Obrtna tekma s kratko razdaljo poteka na ravnih tirnicah in na razdalji 400 metrov - na krožni progi. Vsak športnik teče po svoji poti in ne prečka svojih meja. Ovire so nameščene na isti razdalji, tako da so nosilci usmerjeni proti začetni črti. Pregrado lahko odstranite z obremenitvijo 4 kilograme.

Začetek in pospešek

V atletiki se pregrada začne z zagonom v nizki regali. Ko je podano ukaz "Pozor!", Mora športnik dvigniti kolko do ravni ramen. Tekač se začne vedno po signalu "March!". Pri prvih 4-5 korakih mora imeti športnik čas za izravnavo svojega telesa, nato pa je normalno teči. Najbolj učinkovit je skok pri tistih športnikih, ki imajo središče mase, vzporedno s prečko. Stopnja začetnega pospeševanja se zaključi po dvigu letala, ki napade na oviro.

Prva ovira

Bistvo pregrade je, da ne skoči čez ovire, temveč premagati ovire. Premikanje športnika ni v zgornjem, temveč v smeri naprej. Vsaka pregrada se sprejme v skladu z enotno tehniko, razdeljeno na več pod-stopenj:

1. Napad. Za napad, športnik dvigne loputo nogo, ga upogne v koleno, nato pa poravnati ščit, usmerja pete naprej. V tem primeru se kolk nahaja v vzporedni ravnini vodoravnice, telo in glava pa se držita izključno na isti liniji.
2. Crossbar. Pri prečkanju prečke mora športnik dvigniti nogo, upognjeno na kolenskem sklepu, ki se potiska in sprosti gleženj. Letenje noge je usmerjeno navzdol, ročni žog se vrne.
3. Prihaja. V zadnjem podstebnem delu, prekucnik zaviha nogo nogo na nosilec pete iz nogavice, medtem ko je na razdalji 130 centimetrov od pregrade. Zelo pomembno je, da telo držite naravnost brez nagiba naprej.

Vsak novinec ne more naučiti pregrade. Malo ljudi uspeva pravilno prenesti prvo pregrado, zato so ljudje preprosto razočarani v svojih zmožnostih in zapustijo to podjetje. Za strokovnjake prehod pasu ni težak.

Glavna razdalja

Dolžina razdalje, pa tudi število ovir, se določi iz izračuna treh dirkalnih korakov, ki jih izvaja športnik med ovirami. Prvi je najkrajši, drugi je najdaljši, tretji pa priprava pred skokom.

Zahvaljujoč tehniki učenja pregrade, se lahko naučite, kako pravilno izračunati korake pri vožnji in nagibanju telesa. Celotna vožnja se izvaja s sprednjim nagibom telesa. Tukaj je zelo pomemben ritem, ki ga je prepovedano kršiti, tudi če je ovira paša. Pravila pravijo, da je prepovedano nositi noge s strani prečke ali namerno dotakniti pregrade.

Dokončaj

Končna faza se začne, ko športnik zaključi najnovejšo oviro. Dokončanje se lahko izvede na več načinov:

• stranski konec (športnik rahlo obrne prtljažnik, prinaša desno ramo);
• Vrganje prsnega koša (prislonec nagne telo naprej, potegne roke nazaj, ko doseže zadnje metre razdalje).

Pravila in svetovne rekorde

Pravila tekmovanja za pregrado imajo nekaj podobnosti s sprintom. Edina razlika je prisotnost ovir. Razdalja med njimi in njihovo višino se razlikuje glede na spolne značilnosti športnikov, kot je opisano na začetku članka.

Pravila prepovedujejo ovire na takšne načine:

• prenesti stopalo iz pregrade;
• teči vzdolž strani;
• prenesti pod oviro.

Na rezultat ne vpliva število prekinjenih ovir - le upočasnijo konkurenta.

Za ves čas izvajanja tekmovanj so imetniki rekordov postali:

1. Aris Merritt (110 metrov v 12.80 sekundah).
2. Yordanka Donkova (100 metrov v 12,21 sekundi).
3. Kevin Young (400 metrov v 46,78 sekundah).
4. Julia Pechenkina (400 metrov za 52,34 sekunde).

Usposabljanje v tehniki pregrade

Sposobnost hitrega delovanja in prestopa ovir ni dovolj, da se lahko udeležijo tekmovanj v tem športu. Za začetek morate biti usposobljeni, da razumete, kaj je ovira in kako doseči dobre rezultate. Usposabljanje je sestavljeno iz štirih korakov, od katerih je vsak pomemben.

Tehnologija pregrade ne sme biti povsem razumljiva za začetnike, če še niso obvladali osnovnih osnov za nemoteno vožnjo in ni mogla obvladati nizkega in visokega zagona. Tekmovalci začenjajo polnopravno usposabljanje šele po obvladovanju teh spretnosti, saj brez njih se razdalja ne bo pravilno prenesla, zato je mogoče pozabiti na sodelovanje na olimpijskih igrah.

Osnove

Njihovo spoznavanje s tehniko tekmovanja s športnimi ovirami se začne s prikazom tehnike gibanja na daljavo. Vključuje vožnjo od začetka s prehodom treh ali štirih ovir, kot tudi dokončanje.

Izkušeni športniki priporočajo, da se tehnika večkrat ponovi, potem pa večkrat potekajo po treh korakih skozi več ovir z višino ne več kot 50 centimetrov. V tem primeru mora biti razdalja med ovirami okoli 7-8 metrov.

Medtem ko se seznanjate z osnovami pregrade, je potrebno pozornost posvetiti krepko tekmovanje v teku do ovire, metanje na njej, kot tudi povezavo skokovega ritma skozi ovire in meja med pregradami.

Priprava

Za vožnjo z ovirami je potrebna odlična fleksibilnost športnika sprednjega in zadnjega dela stegna ter mobilnost v kolčnih sklepih. Za dosego tega morate opraviti osnovne vaje. Namenjeni so razvoju fleksibilnosti in elastičnosti ligamentnega aparata, pa tudi mišice. Te vključujejo:

1. Makhi stopala naprej in nazaj iz stojnega položaja na nosilcu (stena, stol in tako naprej).
2. Makhi v straneh, brez upogibanja noge v kolenskem sklepu, obrača obraz na podpor.
3. Hodite z napadi in pomladnimi vikami trupa, z nagibom naprej in dotikom komolcev tla.
4. Stojte s hrbtom do stene, upognite nogo v koleno in dosežite s prstom do prečke, se spravite v spodnji del hrbta in potegnite medenico naprej.
5. Sedeži v položaju pregradnega koraka, tako da potegne zašiljeno nogo naprej, upogne nožno nogo v nogo in jo premakne na stran jasno pod pravimi koti.

V procesu razvoja fleksibilnosti in elastičnosti ligamentnih aparatov in mišic začetniki začnejo postopoma začeti ovirati tehniko, s katero bodo v prihodnosti premagati ovire. Poleg tega lahko s temi vajami obvladujete ritem tekmovanja med ovirami.

Najprej morate obvladati vse vaje, ki so usmerjene v pravilno izvajanje odbijanja s površine in vhoda v oviro. Po tem se uporabljajo krmilne vaje. Zahvaljujoč njih je mogoče poznati in dobro preučiti tehniko gibanja nožne steze. Nato sledite tehnikam, ki vam omogočajo, da obvladate kombinacijo gibov obeh nog (vztrajnik in jopič), pa tudi iz ovire.

Ritem

Za usposabljanje športnikov, ritma in tehnika gibanja med ovirami na progi ležijo od treh do petih ovir, katerih višina je približno 50-60 centimetrov, razdalja med njima pa je približno 7,5 metrov. Naloga tekačev - od položaja visokega starta, da gredo na razdaljo, s štirimi koraki do prve pregrade in med njimi - očitno trije koraki.

Ko se pripravljajo športniki, se razdalja med ovirami in njihova višina poveča. Poleg tega morajo športniki nenehno povečevati hitrost, s katero prehajajo razdaljo, da bi izboljšali osebno učinkovitost. Dobra motivacija za to so svetovni rekordi na tekmovanjih.

Overclocking

Po obvladovanju tehnike premagovanja ovir in ritma tekmovanja je čas, da se športnik nauči tehnike zagona in, seveda, začetnega pospeševanja. Najprej morate obvladati tehniko nizkega zagona in se naučiti čim hitreje, da dosežete hitrost. Skupaj s tem je potrebno izdelati ritmično pot do prve pregrade, pravilno stopnjo stopala na točko odbijanja skozi oviro in povečati svojo hitrost po premagovanju pregrade.

Izboljšanje veščin

Črekač lahko razume tehniko pregrade in izboljša svoje sposobnosti šele, ko preide vse faze priprave in večkrat izvaja posebne vaje. Za kvalitativno usposabljanje športnika se uporabljajo ovire različnih višin, katerih število se redno povečuje. Športnik se mora naučiti premagati celotno razdaljo brez napak, medtem ko hkrati prakticira vožnjo tako z nizko kot z visokim zagonom.