Najboljša gorska kolesa so dvo-obeski: značilnosti, značilnosti in vrste

Profesionalni športniki in ljubitelji tovrstne ekstremnosti vedno skrbijo za njihov prevoz. Za njih je pomembna zanesljivost in kakovost vozila, zato so ti ljudje najpogosteje pozorni na gorska kolesa, ki so dvokomni. Idealne so za športnike, ki potrebujejo moč, udobje in nadzor.

Preden začnete razmišljati o tem vozilu, morate vedeti, za koga je gorsko kolo. Seveda ga lahko vsakdo kupi, vendar pa se stroški takšne opreme morda zdijo preveliki. Iz tega razloga ljudje, ki ne bodo premagali dolge razdalje na kolesu z ovirami, ni potrebe porabiti toliko denarja. Funkcionalne lastnosti dvosedežnega kolesa kažejo, da bo to idealna možnost za profesionalne športnike, ki so že navajeni na hitre in težke tovore.

Gradnja kolesa

Dvokolesna kolesa se razlikujejo od drugih gorskih vozil po svoji zasnovi. Zagotavlja prisotnost drugega absorberja blažilnika, nameščenega na zadnji strani. Šteje se za majhen dodatek, ki med vožnjo prinaša udobje. Zahvaljujoč se povečuje teža kolesa in naprava postane nekoliko bolj zapletena. Sodobni razvijalci so ustvarili mehke datoteke, kjer imajo amortizerji minimalen hod in enostavnejši dizajn, čeprav vse to ne vpliva na udobje gibanja. Zaradi tega sta obeski razdeljeni v hoje in profesionalne modele.

Vsa ta vozila so namenjena premagovanju gor in drugih neravnih površin. Vendar pa nimajo delitve na moške in ženske. Od klasike se razlikujejo v naslednjih trenutkih:

• modificirana osnova okvirja;
• pomanjkanje dodatnih malenkosti (deblo);
• sprememba splošnega modela;
• redko naletijo na modele z zaščitnimi krili, ki so potrebna za vožnjo v mestu.

Obeski

Začetniki v tem športu vedno želijo lažje izbrati gorsko kolo. Vrste obeskov so v tem zelo dobre, ker po učenju informacij o njih natančno določite, katera možnost je po vaših željah. Do zadnjega kolesa so na voljo tri vrste amortizerjev. Vsi od njih zahtevajo posebne spremembe v okviru, zato jih je treba skrbno izbrati.

Gorske kolesne dvojice so lahko obeski:

1. Več povezav. Najpogostejši dizajn, ki razlikuje veliko različnih variant. Torej se izkaže, zakaj konkurenčni proizvajalci poskušajo obiti drug drugega in prihajajo z vsemi novimi modeli njihovih izdelkov.
2. Konzola. Bila je tista, ki je ustvarila epoho planinskih dvopekov. Je preprosta naprava in se prodaja po precej ugodnih cenah. Ta suspenzija je sestavljena iz nihala, ki je pritrjen na okvir osi in pritrjen na blažilec udarcev. Nima sprememb, saj je preprosto omejeno na patentne pravice.
3. Trikotnik. Najdražja možnost je značilna posebnost. Prenos je osredotočen na zadnje nihalo, s čimer se tvori trikotnik. Zaradi tega verige in zvezde dobijo manj obremenitve. Sistem je precej težek in zahteva stalno vzdrževanje.

Izbirna pravila

Preden si ogledate trgovino za gorske kolesa dvuhpovesy in izberite sami primeren model, morate določiti namen izdelka in njegovo vezano prodajo. Danes se mnoga podjetja ukvarjajo s proizvodnjo takih vozil, zato kupci pogosto ne morejo izbrati svoje najboljše možnosti.

Da bi olajšali nalogo, se morate spomniti, kaj iskati pri nakupu:

• naprava za vzmetenje;
• skupna teža kolesa;
• elementi prenosa (skupaj z verigo in zvezdicami);
• materiali za izdelavo okvirjev in vzvodov.

Ko ste se odločili kupiti vozilo z dvema vzmetnima nosilkama, je bolje, da ne razmišljate o varčevanju. Poceni kolesi so lahko nevarni za športnike, saj se slabo kakovost materialov zelo hitro poruši, največkrat na poti. Ker lahko dodatne naprave namestimo na disk zavore, vendar so na voljo samo v profesionalnih enotah. Zato ni treba biti presenečeni nad visokimi stroški kolesa.

Prednosti in slabosti

Karakteristike in klasični modeli standardnih koles so znani vsem ljudem. Toda prednosti in slabosti dvosedežnih koles še vedno ne poznajo veliko.

Pozitivni elementi vključujejo:

• večja zanesljivost, kar je še posebej pomembno pri vožnji v gorah;
• številne možnosti, ki vam omogočajo, da najdete primeren model, ki temelji na starosti športnika, dizajnu kolesa in njegovih stroških;
• udobje jahanja, tako da kolesar ni močno naložen, tudi premagati velike razdalje;
• eleganten videz.

Glavna pomanjkljivost gorskih koles so visoki stroški. So profesionalna orodja, zato so izdelana iz visoko kakovostnih delov, ki jih mora cena zadostiti. Hkrati imajo takšne pomanjkljivosti:

• težka teža;
• potrebo po rednih pregledih in vzdrževanju;
• zložljive možnosti ne delujejo vedno dobro za težke površine.

Vodilni modeli

Velik izbor modelov pogosto vodi do neumnosti kupcev. Težave z izbiro ne izhajajo samo med začetniki, ampak tudi med profesionalnimi športniki. Zato se v večini primerov ljudje obračajo na ocene za pomoč, kar vključuje tudi kolesa, ki udarijo s svojimi lastnostmi in zmožnostmi vseh kupcev. Spodaj so najboljša dvokolesna kolesa. Vsi se dobro izkazujejo v gorah in v mestnih pogojih. Njihovi lastniki se vedno pozitivno odzivajo na take pridobitve, saj lahko resnično dosežejo dobre rezultate.

Norco Fluid 9.2

Seznam najboljših koles vključuje model leta 2015, ki velja za idealno možnost za katero koli površino. Zahvaljujoč kakovostnim prednjim vilicam in zadnjemu amortizerju, vožnja postane bolj prijetno in udobna. Tako sprednji kot zadnji lahko blokirajo amortizerje, kar včasih prispeva k večji preglednosti. Izgradnja kolesnih vilic za vzmetno olje je opremljena z zračnim vzmetom, ki omogoča prilagoditev njene vzdržljivosti in prilagajanje težo voznika.

GT Helion Comp

Drugo dobro gorsko kolo je dvosmerno - GT Helion Comp. Nima preveč teže in strank presenečuje s svojimi lastnostmi. Opremljen je s polno 27 hitrostmi, med katerimi se preklapljanje izvaja s pomočjo profesionalne opreme. V kolesu je na voljo olje za zračno olje in precej dober sprednji blažilnik udarcev, za katerega je značilno, da se prilagaja telesni teži voznika. Obe amortizerji se odlično spopadeta z njihovim delom in omogočata prilagoditev hitrosti vzvratne, zaskočne in vzmetne togosti.

Corratec dva kroga TY

Drug model leta 2015 je drugačen aluminijast okvir in je na voljo za prodajo v različnih velikostih. Dizajn zračnega olja sprednjih vilic omogoča vozniku, da se prilagodi pri menjavi teže. Zadnji amortizer je tudi precej dober. Če je potrebno, jih je mogoče izklopiti, kar je nedvoumna prednost celotnega kolesa.

Mongoose Salvo Expert 29

To kolo ni zaman na seznamu vodilnih modelov. Tako kot prejšnji je bil leta 2015 predstavljen kupcem. Najpomembnejša stvar, ki jo vozniki pozorna, je njegova elegantna zasnova. Toda ta točka ni vse, da ljudje menijo, da so pomembne, zato menijo, da so njegove značilnosti. Na srečo so tudi dobra.

Za resnične prednosti kolesa je zadaj blažilec udarcev, ki je v vsakem letnem času vesel lastnikom brez težav. Vendar ima tudi en odtenek: mobilni element potrebuje redno, pravočasno mazanje s silikonom. V primeru sprednjega odbijača in kupci proizvajalec trdi, da je ni preveč teže, kot tudi sposobnost za zaklepanje in prilagoditve, ki je zelo pomembno za poklicne voznike.

Mongoose Salvo Expert 27.5

Odlično gorsko kolo z dvema obešalnikoma se razlikuje ne le v dobrih lastnostih amortizerjev, ampak tudi z zanimivim premerom koles 27,5 palcev. Opremljeni so z dvojnimi platišči in nimajo preveč teže, ker so narejeni iz aluminijeve zlitine. Amortizer Sprednji pri proizvajalcu "Čuditi Comp" drugačne oblike vtičnim zraka olja, ki omogoča hitro in enostavno prilagajanje obremenitvi na njem. Zadnja stran blažilnika zagotavlja najprimernejšo vožnjo po kateri koli cesti in neprekinjenosti. Ima sposobnost prilagajanja stopenj stiskanja in obratno.

Stels Voyager V 26 "/ 16,5"

Gorsko kolo Stels V16.5 je namenjeno najbolj aktivnim kolesarjem. To bo postalo odlično prevozno sredstvo za tiste, ki se navadijo na vožnjo po off-road in gozdnih poteh. Resnično eleganten, zanesljiv in vzdržljiv motor ima odličen blažilec udarcev, ki dobro deluje z zadnjim blažilnikom udarcev. Tako se lahko udobno premikate tudi na najbolj zlomljenih cestah. Poleg tega poseben užitek lastnikov povzroča tečajno opremo amaterskega nivoja.

Kaj naj izberejo: dvotirni ali hardtail?

Poleg koles z dvema obeskoma so na voljo še trda. Dobesedno iz angleščine se ta beseda prevede kot "trdi rep". Imajo le sprednji amortizer in zadnji okvir v obliki togega trikotnika. Ta možnost je primerna tudi za premagovanje zapletenih ovir, zato začetniki pogosto razmišljajo o tem, katero kolo je bolje izbrati.

Hardtail ima precej manj prožnosti, če ga primerjate z dvokrilnim. Prvi se ne priporoča za uporabo na tekočih območjih z obilico različnih ovir. Trda vrsto kolesa bo odlična možnost za tiste ljudi, ki niso pripravljeni dati dveh ali treh plač za kolo. Ni prilagojen za premagovanje gorskih vrhov in kamnitih pobočij. Priporočljivo je izbrati dvojno suspenzijo, če želite, da zaščitite sklepe in kolena. To kolo tudi prevzame minimalne vibracije, kar zagotavlja uživanje vožnje na kateri koli razdalji.