Organizacija kolesa za aktivno vožnjo

Pogosto, kadar obstaja dialog o kolesih med ljudmi, se pojavijo različne nesporazumi. Konec koncev mnogi ne poznajo pravilnih imen elementov tega vozila in ne razumejo funkcij posameznih delov. Življenje kolesarja bo močno olajšano, če pozna strukturo kolesa in načela njegovega dela. Tudi to bo pripomoglo k prihranku časa v prihodnosti, saj bo potreba po uporabi za strokovnjake iz kakršnegakoli razloga izginila sama po sebi.

Glede na gorsko kolo napravo, prva stvar, ki jo lahko pozorni na okvir. To je glavna podrobnost. Konec koncev, če preostale elemente tega način prevoza je mogoče posodobiti in spremeniti v bolj napredne, potem bo zamenjava okvirja dejansko pomenila nakup novega kolesa. To kolesarski del je na voljo v različnih velikostih. Poleg tega na ceno in kakovost vplivajo naslednji dejavniki: material izdelave, geometrija, presek okvirnih cevi, kakovost šivov in podobno.

Naprava kolesa vključuje tudi tako pomembne podrobnosti, kot čep z amortizacijo, ki omogoča premikanje udarcev in gašenje odvečnih nihanj med premikanjem. Ti elementi so še posebej pomembni za gorska kolesa. Shock-Fork so razdeljeni v tri skupine: elastomerne, olje in zrak.

Naslednja najpomembnejša podrobnost, ki gre v kolesarsko napravo, je sedlo. Od njega je odvisna raven udobja med vožnjo. Obstaja veliko vrst sedežev, in bi morali izbrati glede na vaše želje in namen kolesa. Potem morate paziti na odstranitev - kos za nastavitev višine in kota sajenja.

Vožnja po tej vrsti prevoza poteka v ekstremnih pogojih. Torej, zelo pomembno in zavore. Kolesarska ureditev omogoča izbiro med dvema glavnima tipoma zavor - mehansko in hidravlično. Prva skupina je lažje upravljati in cenejša. Druga vrsta zavor je dražja in težja v smislu vzdrževanja, vendar ima visoko raven moči in natančnosti.

Kolesarska kolesa sestavljajo platišča, pnevmatike, grmičevje in žlice. Obroči gorskih modelov so močni in široki, skoraj vedno so izdelani iz aluminija. Križarji služijo za združitev platišča in grmovnice ter za zatiranje presežnih vibracij. Kakovost pnevmatik vpliva na naravo tekalne plasti in na material za proizvodnjo. Ročaji so eden izmed najdražjih in pomembnejših delov kolesa. Biti morajo disk, če nameravate namestiti disk zavore.

Naprava volanski obroč kolo je par ležajev, ki so vgrajeni v okvir in služijo za krepitev podlage volana in zagotovitev njene rotacije. Volan tega vozila mora biti z zavojem.

Kolesne palice so par kovinskih delov, na katere so pritrjene pedale. Kar zadeva slednje, zdaj obstajata dve glavni tipki - kontaktni in toptalni pedali. Obe imata prednosti in slabosti.