Športni čolni in čolni z izvenkrmnim motorjem: opis

Športni čolni v kategoriji lahkih motornih plovil so razdeljeni v dve skupini: odprti tip in variante z nadgradnjo. Prve modifikacije se hitro in v glavnem uporabljajo z zunanjimi motorji. Na kopijah z nadgradnjo se najpogosteje uporablja stacionarna pogonska enota. Ladje so opremljene s kabinami in delovnimi prostori. Sodobne različice tečajnih motorjev se pogosto uporabljajo na obeh vrstah ladij. Podrobno preuči vse nianse, povezane s temi plavalnimi napravami.

Kajaki in analogi

Majhni športni čolni vključujejo kajake, opremljene s pogonskimi enotami do treh konjskih moči. Imajo visoko zmogljivost, dobro prostornino prtljažnika, majhno težo in dostojno hitrost (do 18 kilometrov na uro). Takšna plavalna sredstva se lahko resnično uporabljajo za dolge izlete na vodo.

V športnem turizmu bodo boljši odprte motorne čolne z izvenkrmnimi motorji. Ta kategorija vključuje tudi drsenje gliserji z "motorji" stacionarne izvedbe. Niso tako hitro, vendar imajo velik premik, gospodarstvo in prostornost.

Druga vrsta priljubljenih športnih čolnov in čolnov so pol-zaprte reke "limuzine". Na voljo so oddelki za shranjevanje orodij in drugih uporabnih predmetov ter za sprejem potnikov. Kazalniki hitrosti segajo od 12 do 15 kilometrov na uro.

Spremembe

Športni čolni in čolni za dolge izlete v velike rezervoarje in reke sodijo v razred plovil z visokimi stranicami. Te spremembe ne pokrivajo največjega možnega načrta obravnavanega razreda. Na primer, različice za usposabljanje se ne razlikujejo glede na konstruktivne značilnosti profesionalnih modelov. V to kategorijo spadajo potovanja in majhna turistična plovila.

Značilnosti

Za usposabljanje se lahko uporabljajo športni čolni, katerih fotografije so navedene zgoraj. Posebni in dirkačni vodni skuterji se ne uporabljajo za učne ure. Za razvoj spretnosti je zaželeno uporabljati prehodne modele poenostavljenega tipa.

Na primer, lažje je učiti vožnjo na ladjah s stacionarnimi motorji pri rekreativnih spremembah ali potovalnih modelih. Večina športnih čolnov se zdaj razvija v tritočkovnem sistemu. Ta zasnova povečuje drsne lastnosti in hitrost plovila. To vam omogoča, da optimizirate vse značilnosti, potrebne za zmago.

Športni čolni z izvenkrmnimi motorji imajo zmanjšano dolžino in smrt. S tem je mogoče izboljšati parametre vožnje, vendar se zaradi znatnih obremenitev (bočni in čelni vplivi na motečo vodno površino) indeks pomorščine poslabša. Poleg tega so dirkalne ladje konvencionalno razdeljene v dve kategoriji: ladje s stacionarnimi motorji in čolni z izvenkrmnimi motorji.

Zanimiva dejstva

Za dirke so najpogosteje uporabljeni gliserji standardne konstrukcije. V skladu s klasičnimi predpisi za vodni športi morajo biti plovila opremljena z močjo masovne proizvodnje. Kljub temu je mogoče izdelati posebne konfiguracije, ki niso v nasprotju s klasifikacijo, vendar imajo prednost v hitrostih, v primerjavi s serijami, proizvedenimi serijsko.

Športni čolni so večinoma preprosti motorizirani jadralci, ki so omejeni na določene velikosti kontur (monovisk) in tudi v skladu z zgornjimi pravili. Trikratne kopije so zgrajene po modelih kontur, razvitih v Ameriki. Najbolj znan primerek zadevne kategorije je ladja Bluebird (Velika Britanija). Njegova največja hitrost je 250 kilometrov na uro.

Razvoj

Na sodobnem trgu se že ustvarjajo športni čolni, ustvarjeni na dvotočkovni shemi. Opremljeni so z delno potopljenimi propelerji, ki pospešujejo do 300 km / h. V tej kategoriji je svetovni rekord 314 km / h. Po uvodu v mednarodno kvalifikacijo športnih motornih plovil neomejene kategorije so bili zgrajeni reaktivni motorji brez propelerjev, pa tudi analogi s plovci, ki so bili opremljeni s pogonskimi enotami reaktivnega tipa. Hitrost zapisa je 413 km / h.

Ločeno je treba omeniti kopijo s tremi plovci. Ta jadralno letalo je opremljeno z zračnim curkom, lahko dvigne hitrost do 400 km / h, ima visoke tekoče kakovostne lastnosti.

Podobna plovila so izdelana v posameznih izvodih, ne najdemo aktivne uporabe v klasičnih in množičnih športih. Kljub temu so takšne edinstvene spremembe stalno in vedno bolj ustvarjene. Poleg tega se povečujejo hitrost in tekoče kvalitete serijskih športnih čolnov. Razvijalci se trudijo izboljšati svoje tehnične značilnosti in ohranjati udobje vodenja športnikov.