Katamaran za zlitino je dva napihljiva telesa, povezana z okvirjem

Katamaran za zlitino je edinstveno plovilo te vrste, ki se uporablja za zelo priljubljen današnji vodni turizem. Ustanovljena je bila v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja o ideji muscovita S. Papusha. In že deset let je katamaran za rafting na reki postal najbolj množično plavajoče plovilo z zelo široko paleto aplikacij. Uporablja se tudi za družinske sprehode vzdolž mirnih rek in za rekordni prehod turbulentnih tokov.

Katamaran za zlitine je sestavljen iz dveh zrakoplovnih dvojnih grbov ali napihljivih teles, ki jih povezuje okvir. Za njihovo proizvodnjo se uporabljajo različne vrste tkanin. Včasih so tudi večnamenski katamarani, ki lahko sprejme do osem oseb. Praviloma se uporabljajo za mrtve, burne reke.

Gondole, ki sestavljajo katamaran za zlitino, so praviloma izdelani iz visokotlačnega polivinilklorida. Zaradi tega so napolnjene do takega stanja, da se lahko uporabljajo brez vzdolžnih stingersov, ki ležijo vzporedno z valji.

Oblika uporablja samo prečne stingere, zato se katamarani zbirajo v samo petnajstih minutah. Gondole iz PVC, za razliko od gumijastega materiala, so izpostavljene uničenju in gnitjem precej manj, zato ne potrebujejo posebnega odhoda.

Kosilnice se nahajajo na posebnih sedežih - piramidah, ki se nahajajo simetrično na obeh straneh. Za razliko od takšnega plavajočega objekta kot splav, katamaran za zlitino ima svojo hitrost, ki določa način premagovanja ovir na njem. Najbolj univerzalna je njegova štirisedežna različica, s katero je bolj priročno iti skozi precej zapletene poti, premagati ovire, ki veljajo za nepremagljive.

Na takih katamaranih je zelo primerno opraviti zavarovanje. Poleg tega so udobno le sproščujoče na reki. Vendar pa je bolj pogosto katamaran za rafting, so fotografija, katere dobro znano vsem, ki se uporabljajo za to vrsto športnih tekmovanj, kot vode slalom, ko se je izkazalo kot varno, hitro in premikati ladje.

Prednosti tega čolna se lahko imenujejo enostavnost in hitrost pri montaži, enostavnost prevoza, velika nosilnost z vzgonskim maržem in precej stabilno vedenje na vodi. Dobro usklajena ekipa te ladje s pomočjo ritmičnih in močnih kapi lahko napolni natovorjen katamaran s polno hitrostjo in jo nato razprši.

Katamaran za rafting na grobo vodi obnaša bolje kot splav, katerega uporaba je komercialno praktičen in učinkovit samo za enostavne poti zaradi velikega upora. Poleg tega je zadnji neuspešni pristanek za vesla.

Danes industrija proizvaja precej velik razpon katamaranov, ki so namenjeni za hojo in športni rafting na rekah z različnimi kategorijami zahtevnosti.

Okvir je izdelan iz cevi iz materiala duralumin in ima poseben premaz iz okolja. Poligrafna konstrukcija katamaran - vozli stingers - so zatesnjena v žepe.