Bruno Senna - vredna sprememba legendarnega dirkača

Svet motorsporta je bil vedno nasičen z velikimi tekmovalci, saj je usoda, katere ljubitelji motornih dirk je gledal z aspiriranim in navdušenim. Kljub temu pa tudi v kohorti močnih športnikov vedno obstajajo takšne osebe, ki jim je namenjena posebna pozornost. Eden takšnih je Bruno Senna. V tem članku bomo govorili o svojem življenju.

Rojstvo in družina

Slavni brazilski mojster jahalnih športnih avtomobilov se je rodil 15. oktobra 1983. Njegovo rojstno mesto je Sao Paulo. Bruno Senna je nečak legendarnega trojnega prvaka najprestižnejšega Ayrtona Senne, ki je leta 1994 umrl na progi v San Marinu. Mati našega junaka je Vivienne Senna in pokojni oče, ki se je leta 1995 zmotil na motociklu, Flavio Lally.

Dirkaška kariera

Leta 2005 je Bruno Senna preživel pet dirk v britanski formuli - 2. svetovna vojna in Formulo Renault, nato pa se je odločil, da bo šel na britansko Formulo-3. V tem času so njegovi dosežki dosegli tri podizne dvigalke v sedmih dirkah, ki jih je vodil v sklopu ekipe Räikkönen Robertson Racing.

Naslednje leto je brazilski na avstralski Grand Prix osvojil tri dirke od štirih. Na koncu sezone je dirkač lahko dosegel tretje mesto v skupnem seštevku in dosegel 269 točk.

Pojdite na GP2

V obdobju 2007-2008. je športnik deloval v skupini Arden International v seriji GP2. Že na prvem dirkališču je bil sposoben končati četrti na progi v Bahrajnu in po nekaj časa je zmagal na odru v Španiji.

Dirka v Silverstoneu za brazilske ne more biti uspešna. Začel je z njo iz zadnjega mesta zaradi slabo izvedenih kvalifikacij. Toda med vožnjo je lahko prispel enajstega.

Leta 2008 je Bruno spremenil ekipo. V tem letu je zmagal na dirki v Monte Carlu.

Seznanitev s formulo-1

Bruno Senna je najprej sedel za volanom dirkalne dirke Formule 1 v novembru 2008, ko je opravil teste za ekipo Honda v katalonski prestolnici Barcelone. Takrat je bil za voznika naloga, da se seznanijo z avtomobilom in pokažejo, kako je sposoben delati v skupini ene izmed "hlevov" Kraljevske dirke.

Toda zaradi gospodarskih težav je bila japonska ekipa prisiljena umakniti iz tekmovanja, kar je zmanjšalo možnosti Senne za vstop v elitno dirko.

V letu 2009 se je Bruno doživel v seriji Le Mans. Prva tekma za njega je bila v Kataloniji tisoč kilometrov vožnje, kjer je skupaj s svojim prijateljem Stefanom Orteliijem osvojil tretje mesto.

Pogodbe z "Hispania" in "Renault"

Za prvo ekipo Bruno Senne, katere fotografija je prikazana spodaj, je bila izvedena leta 2010. Ta sezona je bila za Brazilca neuspešna: ne bi mogel doseči ene točke, prav tako pa tudi s svojimi soigralci.

V začetku leta 2011 voznik postane pilotni pilot ekipe Renaulta in po odpustitvi Nika Haifelda zaseda položaj glavnega pilota. Prva dirka, ki jo ima v Belgiji, kjer se je lahko kvalificiral za sedmo in na dirki za 13. mesto. V Italiji pa je Bruno osvojil deveto mesto, zaradi česar je prejel prve točke v Formuli 1.

2012 je Senna v ekipi Williams.

Trendi za vzdržljivost

Bruno Senna - dirkač, ki se je lahko izkazal v različnih smereh dirkalnih serij. Torej, leta 2013 je opravil v WEC v razredu GTE Pro. Za sezono se je trudil doseči 94 točk in osmo mesto na absolutnem prvenstvu. Njegovi partnerji so bili Frederick Makovetski, Rob Bell.

Dirke na električnih avtomobilih

14. septembra 2014 je brazilski prvenec v Pekingu na volanu z električno formulo. Vendar je bil zaradi težav z elektroniko prisiljen upokojiti z oddaljenosti.

V drugem tekmovanju sezone je športnik zasedel 14. mesto in uspel zlomiti avto na posebni steni starih gumijastih pnevmatik.

Tretja dirka je bila nekoliko uspešnejša od prejšnjega dvajsetega mesta.

Tako je bil za tri prihajajoče dirkača sposoben prinesti svojo ekipo le osem kreditov, na trinajsti pa je zasedel na lestvici.