Daniil Kvat, Formula-1: biografija kolesarja

Mladi dirkač Daniil Kvyat je uradno podaljšal ekipo Toro Rosso za naslednjo sezono. V zadnjem času, če obstaja dvom o talentu mladega atleta, je zdaj Kwiat dokazal svojo stabilno pozicijo. "Formula 1", kjer je svoj prvi nastopil v sezoni 2014, je postal dirka, kjer je Daniel potrdil svojo odlično obliko in pripravljenost na konec.

Racer Daniil Kvat

Nadaljujemo s svojimi znanji. Daniil Kvat zlahka komunicira s tiskom, vedno gre v kontakt in ne skriva nobenih točk iz svojega biografije. Prihaja iz telovadnice, oblečenega v trenerko in pokrovček, se z nasmehom približuje novinarjem. Zelo visoka, rahlo kotna, vitka, nekatera morda celo sumi na določeno bolezen. Dejstvo je, da ima Daniil Kvyat močno zdravje, njegova rast se šteje kot prednost za športnike. Po naravi je asteničen s svetlobnimi kostmi. V "Formuli-1" je ta kombinacija zelo cenjena. Svet težkih ogenj in ultra hitrost upošteva vsak gram: vsak idealen kolesar mora biti prilagodljiv, trd in dovolj lahka. Vsak dodatni gram teže se lahko spremeni v izgubo časa, tako da bo Kvat lahko po svoji velikosti prevrneo več maščobnega nasprotnika.

V pogovoru z novinarji je Daniel aktiven dirkač Formule 1. Način, kako ga držati, je preprost, casualen, moški ve, kaj preživlja. Dirke so njegovo celo življenje, to počne odkar je bil mlad.

Življenjepis, otroštvo

Daniil Kviat se je rodil 26. aprila v Ufi leta 1994. V Bashkiriji je prešel večji del otroštva prihodnjega jahača. Že kasneje s svojo družino se je Daniel preselil v Moskvo. Zanima me tenis, celo zmagal na različnih tekmovanjih. Že s štirimi leti sem začel smučati z očetom v alpskem smučanju. Za vožnjo zemljevida je najprej sedel v starosti 9 let. Po samem Danielu se je od tistega trenutka samo zaljubil v hitrost, njegove druge strasti so izgubile ves pomen. Ko se prvi trener voznika spominja, sta prišla Danja in njegov oče in se odpravila na vožnjo po zemljevidih. Fantu je res všeč. "Bom postal pilot," je v preteklosti povedal Kwiat, "Formula 1" je postala sanj za njega, na katerega se je začel truditi. Daniel je v Rusiji prejel sedem pouk. Leta 2007 se je moral preseliti v Rim in tam živeti brez staršev. Tam je obiskal prvo veleposlaništvo ruske šole, nato pa italijanščino, kjer je odlično obvladal italijanski jezik.

Italija

V Rimu je študiral v šoli in istočasno nadaljeval na kartingu Daniel Kvyat. Rast sposobnosti in pridobitev potrebnih znanj, za razliko od Rusije v Italiji, je odprla odlične možnosti za kolesarja. Sistem dobro usposobljenega trenerja voznikov je pomagal pri tem že vrsto let v državi. Začetni piloti v Evropi lahko sami izberejo trenerje in takoj na dirki sledijo pridobljeno znanje. V Rusiji, na žalost, piloti večinoma zagotavljajo sami sebi.

Leta 2007 se je Daniil začel pripravljati na sezono 2008, ko je Kwiat začel delati za Dino Chiesa. Na predvečer evropskega prvenstva je voznik odšel v ekipo Angela Morsicani. Kot je sam priznal Kwiat, je evropsko prvenstvo s 3. mestom postalo prelomnica v svoji karieri. V tem obdobju je pilot opazil vodstvo "Lukoil Racing ", je bila vključena v Lukoil Vozniki Podpora programa. Sledyuschy 2009 so zaznamovali Daniil Kvjat niz dogodkov in zmag. Zmagal zimski pokal, mednarodni serije WSK zasedel drugo mesto, in še enkrat na evropsko prvenstvo osvojil tretje mesto. V tekmi Industrie Trophy in Margutti Trophy so bili prvi.

Red Bull Junior Team (2009)

V letu 2009 je bil pomemben dogodek v biografiji Daniila Kwiata. Vodja Lukoil Racing je govoril o uspešni mladi dirkaču solastniku projekta Red Bull, pa tudi o lovcu mladih talentov v avtomobilistih Helmut Marko. Po ogledu predstave na azijsko-pacifiškem prvenstvu, na katerem je sodeloval Kvat Daniil, je ekipa Red Bulla povabila mladega pilota, da vstopi v Red Bull Junior Team. Ko je uspešno opravil psihološke teste in fizične preizkuse, je Daniel postal član ekipe.

Formula BMW (2010)

Leta 2010 je za Eurointernational team dirkač začel v pacifiški formuli BMW. Na progi Sepang v prvi dirki je Daniel začel šesti, vendar je prišel na mesto šele devetnajstega. Prvi vikend na drugi dirki je bil že peti. Na azijskem prvenstvu, v katerem je sodeloval Kviat Daniil, so rezultati prinesli naslednje: 2 polna mesta, 2 podij, 3 zmaga. Pomembna serija leta 2010 za Kwiat je udeležba na evropskem prvenstvu Formule BMW. Tu je sodeloval v 16 dirkah, v slednjem pa je bil drugi. Rezultati sezone za Daniel na splošno so pokazali dobre rezultate: poravnal se je na lestvici na 10. mestu, skupaj dosegel 138 točk.

Formula Renault - 2.0

Marco nikoli ni dvomil v učenca in ne zaman. Leta 2011 je Kvate, ki je sodeloval v nordijskem pokalu Formula Renault 2.0, v prvi dirki v Hockenheimu zmagal in osvojil naziv podpredsednika. V naslednji sezoni te serije je osvojil drugo mesto, zmagovalcu je dobil 48 točk, napaka je bila napaka ekipe. Tekom celotne sezone je dirkač v tej seriji dosegel 7 zmag. Njegov uspeh je bil opazen, Daniil Kvyat je bil prestavljen na korak višje, bil je v GP3.

Istega leta se je Daniel udeležil vrsto mednarodnih tekmovanj Formule-Toyota, ki je potekala na Novi Zelandiji. Šla sem 12 dirk, šestkrat se je povzpela na podij, trikrat je pokazala najboljši čas kroga. Rezultati sezone so bili na 4. mestu na mednarodnem prvenstvu.

Konec leta 2012 je bil dirkač Daniil Kvyat priznan v Rusiji kot pilot leta. V evropskem pokalu je zasedel drugo mesto, takoj je postal prvak Formule - Renault 2.0 Alpe.

Uspeh v GP3

Leta 2013 je potekalo GP3 prvenstvo. Daniil Kwiat je bil nesrečni katastrofalen. Stroj preprosto ni hotel iti, guma je takoj izrabljena. Športnik ni panike, temveč je premišljeno pristopil k rešitvi problema. Sam sebe skupaj s strokovnjaki je začel razumeti probleme in jim je uspelo rešiti. Pnevmatike se niso obrabile, ko so prečkale več krogov. Rezultat je osramotil vse oboževalce. Daleč zadaj je voznik začel hitro doseči svoje tekmece in celo presegati. Daniel je začel zmagati na dirki. Rezultat je naslov prvaka na dirkah Abu Dhabija. Kwiat je preprosto izvlekel zmago argentinsko prevladujočega Facundo Regalia.

Vabilo v Toro Rosso

Njegovi uspehi Daniel Kvit so zainteresirani predstavniki Toroja Rosso, so hčerinska družba ekipe Red Bull. Poleti leta 2014 je bil voznik v Silverstone povabljen na mladinske teste. Oktobra je bil Toro Rosso uradno objavljen, da bo Daniil Kvyat leta 2014 postal pilot ekipe. Partner ruskega pilota je Jean-Eric Vern. Da bi dobili super dovoljenje za vstop na Misano dirko 8. novembra, je Daniil vozil 102 krogov na tekmi, kar je bilo 402 km. 15. novembra je Austin nastopil v Formuli 1 na Grand Prixu ZDA na treningu.

Kwiat. "Formula 1"

Od prvega Grand Prixa je Daniil Kvyat začel izkazovati odlične rezultate. V dirki je rešil avto. Vse prve dirke so uspešno opravile Daniil Kvyat. Nesreča ali poškodba zemljevida ni bila navedena v nobeni dirki.

Po štirih se začnejo rezultati nekoliko poslabšati. Od petih Grand Prix zaradi tehničnih težav štirikrat ni uspelo doseči cilja. Ko je odšla ekipa Red Bull Racinga Sebastian Vettel, Daniel ga je zamenjal. Rus je bil hiter v kateremkoli krogu, v dirkah pa se je vedno dogajalo nekaj, pri čemer so se številke za točkovanje zamrznile po Belgiji pri številu osmih točk. Partner je bil pred Kwiatom za 14 točk.

Leto 2015 je bilo v rezultatih šibko, tehnika tekmovalcev se je izrazito izboljšala, avto Red Bull pa je začel odstopiti. Od časa do časa je bilo mogoče pristopiti k položaju blizu podij, zato so v Monaku Daniel in njegov partner Daniel v prvih petih letih potrdili mesto na tekmi.

Na Grand Prixu na Madžarskem se je Daniil povzpel na drugo mesto, kar je omogočilo izboljšanje dosežkov pilotov iz Rusije. V Belgiji je bil Kwiat kvalificiran za 12. mesto in četrti. Zaradi spusta Riccarda ga je Kwiatu uspel premagati v skupnem položaju za šest točk. Na Veliki nagradi Rusije je Daniel zasedel peto mesto in v prvenstvu do konca sezone imel sedmo mesto.

Sezono leta 2016 se je voznik začel neuspešno. V Avstraliji, že v ogrevalnem krogu, je avtomobil umrl. V Bahrajnu, dirka ni bila slaba, Daniel je uspel doseči točke. Na Kitajskem se je Kwiat povzpel na podij na tretjem mestu. Neuspešno je opravil "Formulo-1" (Sochi). Daniel Kvyat je začel osmi. Vettel je udaril avto, ko je poskušal napadati, povzročil je druge spopade, saj mu je bila dodeljena kazen v višini deset sekund. Kot rezultat, točk ni bilo mogoče zbrati. Na Grand Prix v Španiji Quetti nadaljuje svojo kariero v klubu Toro Rosso, kjer je zamenjal Max Verstappen. 2016 se lahko imenuje skupina napak v karieri Daniila Kwiata. V Avstriji, Monaku, Bakuu, ni uspel doseči ciljne črte.

Kvit ostane v Torro Rosso

Do sedaj lahko zaključimo, da Toro Rosso še vedno neguje svoje kolesarje, ostane v ekipi Daniil Kvyat. "Formula 1" čaka na tekmovalca v novi sezoni. Jeseni leta 2016 je bila podpisana nova pogodba, Ruska ostaja podpora Faenzi.

Leta 2017, pilot Daniil Kvyat preide v novo sezono "Formule 1", bo na računu četrti. Ta novica je odlična za Ruse, saj so pred kratkim govorile o neprijetnih govoricah o njem. Kariera leta 2016 je malo pretresla. Sredi leta je prišlo do upada, Daniel ni pričakoval, da bo ostal v Torro Rosso, vendar je imel moč, da se jeseni zbere in pokaže dobre rezultate jeseni. Dejansko je Quat postal pomemben del ekipe Torro Rosso. Franz Tost je uspel ohraniti bazo, z njim pa lahko skupina še vedno uspe, je vedno podpiral voznika, tudi v težkih trenutkih.

Po novici, da Nico se je dogajalo, da zapustijo "Reno", med piloti so se govorice, naj bi Daniil Kvjat bo postal partner nemško, in morda celo njegovo mesto v Force Indiji. In vendar, po težavnem letu 2016 za Kvyat najboljša stvar, ki se mu lahko zgodi, da je prepuščena tistim, ki verjamejo v svoj talent, ki čakajo na svojih zmag in dosežkov. Prevod v "Force Indiji", ki bi bila za voznika je tretji ureditev nove ekipe v zadnjih dveh letih in pol. To sploh ni dejstvo, da bo Renault lahko nastopil leta 2017 na ravni Toro Rosso. Po besedah ​​Daniela sam, je imel občutek, da se bo v letu 2017 pa pridejo ponovno zagnati svojo kariero, in da bo naredil vse, kar je v njeni moči, da bi dosegli neverjeten uspeh.