Riccardo Daniel: biografija, zanimiva dejstva

Daniel Riccardo spada med najbolj nadarjene voznike v sodobni "Formuli-1". Je zelo očarljiva in pozitivna oseba. Njegova blagovna znamka nasmeh je že postala njegova vizitka. Na poti je brezkompromisni tekmec, ki si vedno prizadeva biti prvi. Tudi v težkih dirkah, ko avto ni zelo konkurenčen, Ricardo ne popusti in poskuša iztisniti največ iz svojega avtomobila.

Zgodnja kariera

In prihodnji športnik v Avstraliji je začel svojo kariero. Že v zgodnjem otroštvu je začel zanimati dirke. Toda to ni bil njegov edini hobi. Danielu je res všeč Avstralski nogomet. Lahko bi celo začel to storiti profesionalno. Ampak še vedno raje dirkanje.

Kot katerikoli dirkač, je Riccardo začel s kartiranjem. On je večkrat postal prvak Avstralije.

Pojdite na "Formula"

V prvenstvu "Formule-BMW" je potekal Riccardojevo prvenstvo. Daniel je zmagal v Veliki nagradni igri za dirke iz te serije. V sezoni je preživel 19 dirk, od katerih je osvojil dva, prav tako pa je dvignil na podij 12-krat. To je omogočilo, da je Ricardo postal tretji v skupnem seštevku, kar mu je dalo pravico, da je v finalu "Formule-BMW". Uspelo je peto mesto. Danielove uspehe so prejeli medaljo.

V enem letu dirkač prestopi v "Formulo-Reno", kjer sodeluje tako v italijanščini kot tudi v evropski seriji. Govori so se razvili na različne načine. Če je v italijanskem Danielu potekal 14 tekem in enkrat nastopil na stopničkah, potem je v Evropi sodeloval le v štirih dirkah, kjer ni uspel doseči točk. Leta 2008 je bil za Riccardo veliko uspešnejši. Daniel je praznoval prvenstvo v zahodnoevropski "Formuli Renault", prav tako pa je zasedel drugo mesto na evropskem prvenstvu. V istem letu je športnik imel tri dirke v "Formuli-3". Naslednja sezona je voznik igral v skupini Carlin Motorsport. Daniel je preživel eno leto v britanski "Formuli-3" in zelo uspešno. V vsaki dirki je kolesar uspelo priti na stopničke. Najprej je končal sedemkrat, 13 pa je prišel v top tri.

Debitna sezona v "Formuli 1"

Zahvaljujoč njegovemu uspehu je voznik opazil Red Bull Racing, ki mu je omogočil, da odide v Jerez, da bi se udeležil testov med mladimi piloti.

Še naprej se vozi v Formuli Renault, vendar dobi priložnost, da postane pilotni pilot Red Bull, kot tudi Scuderia Toro Rosso. Leta 2011 je Riccardo še vedno v seriji Renault. Povabljen je tudi na petne dirke za ekipo Toro Rosso. Daniel začenja svoj prvi nastop v Formuli 1. Sredi sezone je podpisal pogodbo s HRT Teamom in svojo prvo dirko na britanskem Grand Prixu. V naslednji sezoni se Riccardo premakne v Toro Rosso, kjer postane glavni pilot. Toda voznik ni imel konkurenčnega avtomobila.

Govori za Red Bull

Leta 2013 bo še en avstralski dirkač Mark Webber zapusti Red Bull, njegovo mesto je Riccardo. Daniel zelo uspešno začne sezono. Že v debutni dirki za novo ekipo uspeva na drugi strani doseči ciljno črto. Toda radost je zasenčila diskvalifikacija zaradi kršitve predpisov. Toda ta dirka je pokazala, da lahko športnik že v tej sezoni pričakuje resne rezultate. Med sezono je Riccardo zmagal tri zmage. Tisti, ki je bil glavni tekmec prevladujoče skupine Mercedes. Danielov soigralec je bil večkratni svetovni prvak Sebastian Vettel. Toda Riccardo je bil tretji v skupnem seštevku. Na koncu sezone je Vettel zapustil ekipo, novi partner Daniel pa je bil mladi dirkač Daniil Kvyat.

Celotna naslednja sezona, Mercedes še naprej prevladuje, vendar Red Bull ni več mogel tekmovati z njimi. Glavni tekmec voznikov Mercedesa je Sebastian Vettel, ki je začel tekmovati za Ferrarijem. Za sezono Red Bull ni bilo zelo uspešno.

Medtem ko prospekti za naslednjo sezono ne prosijo Riccarda. Daniel pravi, da se bo skoraj nemogoče približati ravni Mercedes. Vendar pa poudarja, da bo leta 2017, ko bodo možne spremembe uredb, njegova ekipa lahko imela resne možnosti za uspeh.

Zanimiva dejstva iz življenja kolesarjev

Eden izmed najbolj odločnih na tekmi je Daniel Riccardo. "Formula 1" ima rad pilote, ki se ne bojijo tveganja. Toda izven dirkanja športnik vodi precej miren življenjski slog. O tem ni pisan v rumenem tisku, v škandalih ga ne vidi, referenca v medijih pa je najpogosteje povezana s svojimi poklicnimi dejavnostmi. Daniel Riccardo pravi, da je glavno lekcijo v življenju prejel v starosti 14 let, ko je na tekmi odšel tek na zadnji krog. Kot rezultat, ni mogel premagati nasprotnika in prišel do cilja drugega. Zdaj ve, da se nikoli ne bi smel potegniti do zadnjega.

Ne glavne stvari v njegovem življenju so bile dirke, "Formula." Daniel Riccardo pravi, da je najpomembnejša sreča. Konkurenčna pogodba poteče konec leta 2016. V vsakem primeru pa želi Daniel ostati v motociklistih, tudi če ne v "Formuli-1". Riccardo ne izključuje možnosti, da nadaljuje svojo kariero v dirkah drugih serij.

Morda bodo potrdili pričakovanja Daniel Riccarda za naslednjo sezono. Toda v vsakem primeru se bo na vsaki tekmi v vsaki vrsti boril, da bo iz svojega avtomobila iztisnil največ. "Formula-1" pogosto predstavlja presenečenja. Nikoli ni varno reči, kdo zmaga. Morda v prihodnji sezoni oboževalci lahko večkrat vidijo na podstavku avstralskega kolesarja Daniel Riccarda.