Katamaran z lastnimi rokami. Domači katamaran. Katamaranski okvir

In na celotni reki in majhnem jezeru ter na ribniku postane samonastaven katamaran ne samo zabavno, temveč tudi uporabna naprava. Lahko se sončite na to, skočite iz nje v vodo, ker je skoraj nemogoče obrniti. Vaš domači katamaran lahko uporabite za prevoz majhnih tovorov in tudi plavati, da pregledate kletke, v katerih so ujete ribe. Če ustvarite floto takih plovil, je mogoče organizirati manjše tekmovanje za hitrost, ali slika vožnjo, so tudi odlično orodje za izdelavo majhno turistično potovanje.

S čim se ukvarjamo?

Za izgradnjo katamaran z lastnimi rokami ne potrebujete nobenega posebnega materiala - vsi so na voljo in zelo enostavni za obdelavo. Če ne upoštevate kovinskih elementov, potrebujete ZMM vezan les in letve 15-25 in 25 * 25 milimetrov in 3 metre dolge. To je glavna prednost nastalega splava, pa tudi njena značilnost. Najbolje je uporabiti vodoodporna vezan les. Če se ne izkaže, da je tako, je bolje, da kupite breze, vendar tudi v odsotnosti je dovoljeno uporabljati smreke ali aspen.

Če ste se odločili za katamaran z lastnimi rokami, je izbira vezanega lesa zelo pomemben korak, saj bo odvisna od dolgoživosti čolna. Seveda je pomembno pokazati in skrbnost glede temeljitosti zaključkov posameznih delov, kot tudi njihovih povezav. Vezane plošče je potrebno namočiti v predhodno segreti naravno laneno olje. Bolje je, da ga uporabljate v vročem sončnem dnevu z uporabo široke krtače. Ogrevanje olja je dovoljeno le v vodni kopeli s široko posodo z vrelo vodo. Seveda je pomembno, da se spomnimo previdnosti, ker je vroča snov dovolj boleča. Postopek impregnacije je mogoče zaključiti, potem ko se sušilno olje več ne absorbira v les. Običajno se aplikacija izvede dva do trikrat z prekinitvami več ur.

Konstruktivni elementi

Torej, razumevanje vprašanja, kako narediti katamaran, je vredno razmisliti o vsem, kar je v redu. Pontoni splava so narejeni iz letvice in vezanega lesa. Treba je začeti z okvirji. Če želite to narediti, cut vezane nedokončani 12, ki ima velikost 320 * 320 mm, jih sestrelili s tremi ali štirimi žeblji, nato obdelajo vse vzdolž obrisa. Nato morate narediti reže pod letvami. Reiki kvadrat, vendar morajo biti razrezane velikosti 20-25 milimetrov. Preostali 5 milimetrov v letvicah so opremljeni z žlebovi. Najbolje je, da jih postavite na vseh šestih stojnicah, jih pritrdite in nato naredite žagko, ki jo je treba prirezati hkrati. Ker se bodo od robov dobili nekoliko globlje, je vredno izravnati povprečno globino, večkrat premikajte nasvete za noge med delom.

Pred žaganjem preverite dimenzije listov vezanega lesa. Če je število manj kot 1500 milimetrov, je treba prilagoditi lokacijo prečnega žarka 7 in okvirja 5. Šest okvirov zahtevata, da se jim od strani in od zgoraj pritrdijo koščki letvic, in del krovu je treba pritrditi od spodaj. Vse je treba narediti čim bolj trdno, zato je bolje uporabiti vijake ali vijake za to, ker bodo žeblji zamašeni v tirnicah, katerih naloga je držati vezan les.

Gradite plovilo

Če se odločite za katamaran s svojimi rokami, potem morate pripraviti nekaj regalov. Dolžina štiri od njih, mora biti na tri-meter, dva - za 1,9 metra, bo treba tudi štiri kose 570-600 mm, potem pa lahko nadaljujete do nadaljnje delo. Jasno je, da je vredno postaviti par zgornjih letev od spodaj, kar bo okvirom omogočilo, da se bodo trdno držali na svojem mestu. Takoj, ko je to mogoče, da se določi z vijaki nekaj prečk, in nato določiti tirnice kobilice, da jo privijete nato okvirjev 1, 5 in 6. Nato lahko vklopite okvir za katamaranom ob strani, da se zagotovi top železnici do enakih okvirih.

Namizne 50 mm debeline, boste morali zmanjšati krmo in lok šef, in tu je pomembno upoštevati, da mora biti njihova oblika stožčasti. In potem jih je treba namestiti, predhodno pritrditi na zgornje tirnice. Na premcu in krmnih previsih je kobilni trak sestavljen iz več ostankov.

Obloga

Zdaj je prišel čas za tako pomemben element kot koža. Če želite katamaran s svojimi rokami, morate zmanjšati več elementov. Širina osrednjega dela je 823 milimetrov, ga ni težko rezati. V obliki okvirja je enostavno oviti, saj je postopek impregnacije z lanenim oljem že opravil. Vendar je pomembno, da ne pohitite. Da bi olajšali delo, morate obdelati predmete z žico, vrvmi ali kaj drugega, nato pa pustite v tem položaju nekaj dni. Treba je omeniti, da je vezan les treba pritrditi z nohti, vendar je najprej potrebno pokriti goste goste vezi oljna barva na tirnicah, okvirjih, kot tudi na ustreznih mestih vezanega lesa. Zglobi na okvirih naj bodo izravnani.

Nadaljevanje montaže

Če naredite katamaran z lastnimi rokami, so bile risbe premišljeno premišljene, nato pa še na kartonski podlagi določite obliko praznih za previs. Moralo bi biti nekaj podobnega kot stožec. Nameščeni so podobno kot prejšnji elementi. Bloke je treba pritrditi samo na barvo. Njihove konture naj določi končna koža. Na barvi je potrebno nareči žlice 9-11, kot vsi drugi deli. Nato lahko naredite rezanje krova, ki kroži konturo skoraj pripravljenega pontona. Ko je krov zaboden, je možno dokončati izdelavo pontonov. Med namestitvijo ne smete biti žal za barvo.

Deck

Najlažji način je, da je iz istega vezanega lesa kot drugi deli. Za trdnost od spodaj in od zgoraj, je treba žeblje zarezati v korakih od 300 do 350 milimetrov. Če ne zaupate trdnosti vezanega lesa, jo lahko postavite v dva sloja in jih položite na drugo. Če so nameščene pedale, je treba z njimi ustrezno prilagajati stopnico tirnice. Seveda, ko govorimo o tem, kako narediti katamaran, je treba opozoriti, da je primerno, da krov uporabite druge materiale, na primer tanke plošče, ki bodo pritrjene tako, da bo med pontoni v širini meter.

Delovni del

Če se odločite za katamaran z lastnimi rokami, mora biti veslaški pogon sestavljen iz delov s kolesa. Boste morali uporabiti par okvirjev s prevoznimi sklopi in pedali. Obrisane konce okvirjev je treba sploščiti in nato pritrditi na krov s pomočjo vijakov. Med pedali je treba namestiti oddaljene puše, katerih dolžina je 120-130 milimetrov, pedala pa morajo biti povezana z dolgimi navadnimi zatiči.

Vodni katamaran je opremljena z vlečnimi kolesi, ki so izdelana iz kolesa. Rezila je treba izrezati iz gume, katere debelina je 4-6 milimetrov, nato pa navita z žico na glave. Eno kolo mora biti opremljeno s petimi ali šestimi rezili.

Funkcionalno območje

Sedež je izdelan iz vezanega lesa in letvic, katerega presek je 25 * 25 milimetrov. Sedeži so pritrjeni na krovu, potem ko je nameščen veslačni pogon - tako, da spodnje letvice niso dostopne v tesno verigo. Najboljše elemente pritrdite z vijaki, saj je povsem možno, da prilagodite položaj.

Torej, narediš katamaran, fotografijo, ki ti je všeč. Nato morate narediti krmilno napravo, saj bodo tudi tirnice in vezane plošče. Dimenzije krmilnikov so 200 * 320 milimetrov. Na desno je treba pritrditi nosilec vezanega lesa s stranicami 200 * 200 milimetrov s pomočjo tirnic in nato spustiti palico na ročico, ki naj bo nameščena na strani, v neposredni bližini sedeža. Osi vzdolžnih in prečnih povezav lahko služijo kot debeli žeblji, za katere je treba vrtati luknje, sicer se lahko potegne potisk.

Končna faza

S sestavljanjem katamaran ne bi smelo biti nobenih posebnih težav. V pontoni mora biti nameščen na ravno podlago, po kateri se lahko zanesejo na palubi, da prepoznajo okvirji za namestitev stran kolesa s pedali, sedežem in propeler pogon. Ampak ne hitite, da popravite vse te vozlišča. Vsi leseni deli splava morajo biti naslikani s tremi sloji oljne barve. Ker sušenje vsakega sloja traja dan ali dva, potrebujete teden za to operacijo.

Ko je slikanje končano, je treba vsa vozlišča namestiti na svoja mesta. Sedež je nameščen na koncu. Da bi katamaran pritrdili na pomol in zagotovili udobje njegovega nosilca, je treba na svoje stranice priviti 4-6 ročic vrat.