Ribiški klin (vozel): uporaba in tehnika pletenja

Pletenje ribiški vozli

Zakaj potrebujemo ribiške vozle?

Ribiški vozli imajo neposreden odnos do morja, saj jih je večina izposodila ribič od pomorščakov. Noben ribolovni pribor ne more storiti brez vozlov. Prenehajo plavuti, kaveljčki za kravato, vabe, sidri za plovila in čolni sami.

Toda zakaj ne morete uporabiti navadnega vozlišča za to? Dejstvo je, da pod določenimi obremenitvami vsi vozli izgubijo svoje lastnosti, tudi morje in ribolov. Sčasoma je zasnova oslabljena, kar vodi do zdrsa vrvi ali linije in njegovega postopnega sproščanja. To se zgodi v vseh vozliščih na različne načine. Ribiški vozli so sposobni vzdržati visoke obremenitve že dolgo časa. Trajni in zanesljivi so, čeprav jih je težko izdelati. Pravijo, da je bolj zapleten vozel, tem močnejši.

Pogovorili se bomo o eni najpogostejših in najbolj priljubljenih spletnih mest - razmislite o klinču. Njegovo veliko ime že govori zase - v angleščini pomeni "zajemanje". Zato je pogosto še eno ime - prijemalno vozlišče.

Kaj je klinč in za kaj se uporablja?

Klinec za ribiški vozel je najbolj priljubljen med ribiči po vsem svetu. Uporablja se za vezavo:

• kljuke;
• vabe;
• jig-heads;
• Voblerji;
• vrtljivi;
• karbini;
• muhe itd.

Toda kaj je klinčasti vozel tako dober? Dejstvo je, da ima poleg univerzalnosti tudi zelo visoko trdnost (okoli 95%), kot je večina drugih vozlišč malo verjetno, da bi se lahko pohvalili. V klinčnem vozlišču je do 10 kilogramov na zlom, seveda, če je mogoče narediti črto ali vrvico.

Seveda ima tudi pomanjkljivosti - vse njegove sorte niso primerne za pletene linije, pa tudi ribiške proge s presekom več kot 0,4 mm.

Sorte ribiškega vozla, kot je klinč

Clinch ima več vrst:

• enostavno (enojno) za kavelj, vrtljivo ali vabo;
• enostavno zaklepanje;
• izboljšati;
• utrjene;
• dvojno.

Kako pletati vozel klinca

Za začetek, kako pletati Preprost vozel za pritrditev kaveljca z očescem. Vzamemo del ribiške črte, enega od njegovih koncev poteka v očesu kavlja in ga vrnemo nazaj, dvakrat zložimo linijo. Če držimo kljuko z eno roko, z istim koncem vlečemo ribiško črto, pri čemer se okoli 4-5 vrti okoli njega. Nato delovni konec potegnemo v zanko, ki je nastala ob kavlju. Po tem je potrebno navlažiti naš dizajn z vodo in zategniti klinč-vozel, ki razteza konce črta na straneh. Odrežite delovni konec in pustite 1-1,5 mm.

Zaklepanje klinč

Blokirne enote se uporabljajo za omejitev amplitude gibanja drsnih plovcev vzdolž linije. Običajno niso pletene iz linije monofilamenta, temveč iz tanke pletenice ali navadne volnene niti.

Zaprta klinčasta pletenica je pletena kot kljuka. Dolžina vezalke ali niti zložiti na pol in dajo na glavni progi, tako da je v sredini. Položite roko na vrhu nit in vrvice, en konec jim entwine 4-5 krat, potem pa ga vrnite na vrh in se prenese v zanko, ki ga tvorijo vrh nit prepognjen na pol. Mokri vozel s slino ali vodo, nato pa jo previdno zategnite. Poskrbite, da boste odrezali konce, tako da boste pustili 1,5-2 mm.

Izboljšan vozel klinca

To vozlišče je izboljšana različica enostavne. Zaradi svoje visoke zanesljivosti je zelo priljubljen. Njegova moč je okoli 97%. Ti vozli so pogosto povezani s sidri za plovila.

Proces pletenja takega vozla je preprost - to je dvojno ponavljanje preproste klinčice. Zdaj več. Delovni konec dolžine črta poteka skozi kljukico, ga vrnemo nazaj in zavijemo na drugi konec 4-5 z zavoji. Nato poteka konec v zanki blizu očesa kaveljca, vendar ne zategnite, ampak ponovite postopek, znova navijte črto. Po 5-6 obratih vrnite rob linije do zanke blizu očesa kaveljca in po navlaženju vozla skrbno zategnite. Obrezati ostanke linije, ne smemo pozabiti, da zapustimo 1-1,5 mm.

To vozlišče ima samo eno pomanjkljivost - za pleteno vrvico ni priporočljivo uporabljati.

Okrepljeno klinč

Krepitev klinčice se uporablja za pritrditev kavljev, če obstaja možnost velikega vpliva na povezavo. Priporočljivo za preje iz fluorokarboksana in pletene vrvice. Ima moč približno 95%.

Izrežite linijo črte na polovico in pustite vrh v očesu kaveljca. Po raztezanju linije, zložite nazaj, tako da imamo na izobraženi zanki na glavni nit. Z delovnim koncem smo ta "rep" 5-7-krat utripali in ga raztegnili skozi zanko. Oblikovani vozel vlivamo z vodo in počasi zategnemo, vlečemo kavelj in konec črt v različnih smereh. Obrežite konec in pustite 1-1,5 mm.

Dvojna klinčica

Dvostenski klinčasti vozel je zasnovan tudi za pritrditev kavljev, karabinov in različnih vab, ki jih je mogoče uporabiti za težke obremenitve. Je malo bolj zapleten, vendar močnejši. Poleg tega je dvojni voz klinc lahko pleten tako iz niti iz monofilamenta kot iz pletenice. Ne razteza in ne izgubi gostote.

Delovni rob linije se raztegne skozi oko kaveljca in ga ponovno prenesemo, tako da dobimo dvojno zanko. 5-6-krat raztegnemo črto z delovnim robom, nato pa jo preidemo skozi našo dvojno zanko. Vlak z vodo namažemo in zategnemo, ki se razteza za konca. Odrežite ostanke linije in pustite 1-1,5 mm.

Tie ribolovnega vozla prvič ne more delovati, še posebej, če trenirate na progi. Zato je prvo usposabljanje priporočeno na redni vrvi. Je veliko bolj elastičen kot črta in ga ni težko razvezati.