`Honda-Solaris`: značilnosti, fotografije in ocene

Skrivnost uspeha najboljših prodajalcev na avtomobilskem trgu je pogosto skrita v očitnih in preprostih stvareh. Še vedno se sprašujemo, zakaj še vedno obstajajo očitno neprivlačni modeli. Zdi se, da je dovolj, da se razvije koncept, ki zadovoljuje potrebe ciljnega občinstva, izvede trženjsko kampanjo in občasno spremeni med načrtovanim restylingom. V praksi pa se proizvajalci soočajo z veliko tehničnimi odtenki, ki večinoma vplivajo na utelešenje zasnovane. In obratno: korejski avto "Honda Solaris" prikazuje primer, kako lahko proizvajalec virtuozov ustvari skoraj idealen model proračunskega razreda. Vsaj tako izgleda v očeh več tisoč ruskih motoristov.

Splošne informacije o modelu

Kompleksnost naloge, s katero se soočajo razvijalci modela, se je skrčila na dotik poceni stroj s prenosljivimi lastnostmi ravnanja, prijetnim dizajnom in sodobnim nizom možnosti. Seveda, na tem seznamu prednosti Honda Honda Solaris, morate dodati moč, ki na več načinov določa uspeh kompaktnega. Zunanjost modela, za katero so korejanci sami menili, da je eden od ključnih dejavnikov privlačnosti, je bila izvedena s pričakovanjem domače filozofije blagovne znamke.

Toda, kot kažejo izkušnje mnogih uglednih proizvajalcev, najlepši in elegantni avto ne bo zanimal kupca brez ustreznega vzdrževanja in ustreznih operativnih lastnosti. V zvezi s tem model tudi potrošnika ni razočaral. Kompaktna in manevrirna Honda Solaris zagotavlja dovolj prostora za lastnika, ki je primerna za dostojno proračunsko moč in hkrati uživa ekonomično porabo goriva.

Tehnične specifikacije

V zgodovini oblikovanja modela je treba poudariti dejstvo, da je bil zasnovan praktično iz nove platforme. Morda je to rešilo avtomobil iz "dednih" težav, ki se pogosto srečujejo pri uporabi stare baze podatkov. Uradne številke, seveda, ne dajejo popolne ideje o vseh možnostih oblikovanja, vendar že za njih lahko ocenimo uravnotežen pristop inženirjev k razvoju Honda Solaris, katerega tehnične značilnosti so videti takole:

• Dolžina je 437 cm.
• Višina - 147 cm.
• Širina je 170 cm.
• Podstavek koles je 257 cm.
• Oddaljenost od tal - 16 cm.
• Sprednja steza je 149,5 cm.
• Zadnja steza je 150,2 cm.
• Kapaciteta prtljažnega prostora je 465 litrov.
• Kapaciteta rezervoarja je 43 litrov.
• Skupna teža vozila znaša 1565 kg.
• Menjalnik - avtomatsko za 4 koraka.
• Pogon - spredaj.

Značilnosti moči "polnjenje"

Na primer lestvice motorjev je prvotni pristop korejskih oblikovalcev še posebej viden z vidika proračunskega proizvajalca. Družba je zavrnila uporabo poceni motorjev z nizko porabo energije, ki so z enotami Gamma oblikovale sodobno linijo. Začetni motor, nameščen na Honda Solaris, katerega tehnične značilnosti lahko predstavljajo 1,4-litrske zmogljivosti in zmogljivost 107 litrov. s., ustreza statusu tradicionalnega golf razreda. Za tiste, ki nimajo dovolj osnovne ponudbe, je proizvajalec opremil z 1,6-litrskim motorjem s 123-konjskimi močmi.

V teh motorjih ni nič nadnaravnega, če ne za eno odtenek. Še vedno se model ne nanaša zgolj na manevrirne mestne stroje, temveč je nameščen kot podkompakt. Očitno je, da je močni potencial več kot 100 litrov. z. Prekomerno za avto stopnje "Honda Solaris" v telesu hatchback. Vendar zadeva ni niti v tehnični in operativni skladnosti, temveč v ekonomski primernosti. Proračunski stroji redko zagotavljajo močno polnjenje natančno zaradi vedno večjih cen.

Operativne lastnosti

Na splošno je odločitev za uporabo močnih motorjev koristila avtomobilu. Res je, da so moči moči ocenjeni na različne načine. Kljub vrnitvi v 107 litrih. s standardno različico Honda Solaris hitro izgublja svojo samozavestno smer za bar 100 km / h. Toda v mestu mlajši motor optimalno razkriva prednosti modela.

Pomembnejši paket je primernejši za izlete izven mesta, vendar obstajajo tudi nekatere odtenki. Še posebej, vzmetenje, ki ga mehko uglašujejo skrbniki Korejcev, se lahko pri prehodu na različne ravni pokrivanja obnaša nepredvidljivo. Pogosto se vleče zadnji del, iz katerega pa se izogne ​​stabilizatorju. V dinamiki Honda Solaris tudi zmogljivost tudi ni impresivna - največja hitrost je 175 km / h, pospešek pa na več sto se zgodi v 13,4 sekundah. Za kompaktne majhne sikikarje takšni podatki ustrezajo povprečnim kazalcem.

Posodobljena različica

Ena od komponent uspeha sodobnega avtomobilskega proizvajalca je razumen pristop k izvajanju posodobitev. Veliko primerov, ko so se spremembe oddaljile od modela najbolj predanih navijačev. Vendar to ne velja za korejski "Honda Solaris". Nova naprava se je bistveno spremenila ne samo navzven, temveč tudi v tehničnem nadevu. Kar zadeva zunanjost, si lahko ogledate posodobljeno optiko in bolj elegantne oblike premca in krme. V notranjosti so se pojavili mehki nasloni za roke, pa tudi žepi za steklenice in druge majhne stvari. Če želite, si lahko ogledate tudi uporabo kvalitetnejših zaključnih materialov, kar kaže na željo proizvajalca, da poveča status modela.

Napajalnik na 1.6 v novi napravi dopolnjuje 6-stopenjski avtomatski. Res je, da motor z 107 konjskimi močmi, ki ga dobavlja tudi Honda Solaris, se ni dotaknil te posodobitve - deluje skupaj s 4-stopenjskim mehanizmom. Ostali tehnični parametri so ostali enaki.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Avto ima veliko prednosti, ki jih opišemo, in lastniki prvih izvodov in uporabniki posodobljene različice. Večina pozitivnih pregledov se približuje dostojni ergonomiji, elegantnemu in privlačnemu dizajnu, premišljenemu "polnjenju", zanesljivi gradnji in dobremu ravnanju. Pravzaprav je veliko modelov s podobnimi lastnostmi, vse pa rešuje ceno. Dejstvo, da je avto "Honda Solaris" z vožnjo v Moskvi lahko kupite za 300-400 tisoč rubljev. Evropski modeli s podobnimi prednostmi v masi so ocenjeni na 2-3 sto tisoč dražji. In to je glede na dejstvo, da je elementna baza "Solaris" izredno visoka kakovost proračun avto, ki navdihuje zaupanje tudi v kopijah sekundarnega trga.

Negativne povratne informacije

Resne težave, ki jih opazijo številni uporabniki, so le dve. V prvem primeru je to vzmetenje v zadnjem delu avtomobila. Njegova šibka konstrukcija se slabo spopada s tovorom v prtljažniku in skoraj nima nadzora nad zavoji - kot je bilo omenjeno zgoraj, prihrani stabilizator, ki je na seznamu možnosti "Honda Solaris". Pripombe na drugo pomanjkljivost kažejo na pomanjkanje izolacije. Natančneje, je prisotna, vendar je zasnovana tako, da njena učinkovitost praktično ni občutljiva. To velja za zmanjšanje hrupa in materiale za toplotno izolacijo. Vendar je bil ta problem nekoliko popravljen pri posodabljanju avtomobila. Delno v tem je pripomoglo k novim materialom za dekoracijo.

Zaključek

Če pozabite na tržni položaj korejskega modela in ga samo poglejte in nato naredite majhen testni pogon, se bo ideja o proračunskem segmentu celo poskusila izklopiti. Tako v videzu kot notranji opremi avtomobil "Honda Solaris" zasluži višji status. Razumite to in ustvarjalci, ki razširijo sveženj svežnjev, sproščajo tržno različico z bolj spoštljivo ceno. V kolikšni meri je taka naložba utemeljena, gre za posamezno stvar, toda za tiste, ki odločno povežejo nakup z začetno stopnjo avtomobilskega trga, je treba to možnost najprej pretehtati. Vendar pa ljubitelj evropskih udobnih limuzin izpušča bar, ni smiselno. Zmagate lahko v ceni, praktičnosti in celo uspešnosti pri vožnji, vendar varnost in zanesljivost sploh nista tista značilnost, zaradi katere korejski podkompakt je najboljši prodajalec.