`Honda-Jazz` druga generacija

Japonski hatchback "Honda-Jazz" se je prvič rodil leta 2002. To je bila prva generacija avtomobilov, ki je takoj osvojil srca mnogih motoristov za svojo zanesljivost, nizki stroški in velik prtljažnik. Čez nekaj časa, v letu 2008 je japonsko podjetje odločilo za nadgradnjo tega modela hatchback, odpravljanje napak prej in spreminjanje zasnove avtomobila, bolj moderno. Leta 2011 je avto doživel majhno restyling, zaradi česar je Honda-Jazz še bolj priljubljen na svetovnem trgu. Če pogledamo na neverjetno priljubljenost tega aparata, je nemogoče, da ga ne gledamo podrobneje. Torej, poglejmo vse značilnosti novega restylinga Honda Jazz.

Oblikovanje

Kljub temu, da je v zadnjih letih, so številni svetovni proizvajalci trudijo, da bi oblikovanje svojih strojih bolj dinamičnih, močnih in agresivnih, v naši zgodovini, vse, kar je ravno nasprotno: novost je precej tiho design, brez agresivnih odbijačev in močnih blatnika. Če pogledamo zunanjost avtomobila, lahko varno rečeš, da je "Honda-Jazz" - to je čisto družinski avto, ki se odlično ukvarja z mestnimi in primestnimi potovanji.Edina stvar, ki jo loči od družine enoprostorci - so majhnost, zaradi katerega je stroj pogosto iz razreda majhnih kombilimuzin.

Salon

Notranjost novosti opozarja na precej eleganten in moderen dizajn. "Honda-Jazz", tudi z zelo standardno ureditvijo podrobnosti na torpedi, izgleda precej lepa in atraktivna. Kar zadeva ploščo, je bil tudi precej spremenjen. Za razliko od starejših modelov, novi instrumentna plošča ima več barv osvetlitve in svetloba sama ne pritiska na oči. Voznik bere vse oznake s plošče zelo hitro, brez težav. Večnamenski 3-kraki volan udobno prilega v roke, zaradi česar se vožnja na avtomobilu ne zdi pretirana.

Tehnične specifikacije

"Honda Jazz" je zaključil samo z enim bencinskim motorjem, s takšna težnja opazili ne le v Rusiji, ampak tudi na evropskem trgu. Enota ima kapaciteto 100 "konj" in delovno zmogljivost 1,4 litra. Deluje v tandemu z dvema možnostima menjalnika - petstopenjskim "mehanikom" ali variatorjem. 182 kilometrov na uro - to je hitrost, ki je sedaj sposobna razviti nov "Honda-Jazz". Značilnosti bencinskega motorja lahko pospešijo avto na "stotine" v samo 11,5 sekundah. Hkrati je povprečna poraba goriva tega hečbekja približno 5,5 litra na 100 kilometrov.

Cena in dopolnitev

Na ruskem trgu, "Honda Jazz" bo na voljo v treh okrasnih ravneh - "udobje", "Elegant" in "izključno". Prvi od njih bo na voljo le z ročnim menjalnikom in bo kupcem stalo 630 tisoč rubljev. Drugi je strošek 30 tisoč rubljev. zgoraj in se lahko prodaja v dveh variantah prenosa. Zelo vrhunska oprema - "ekskluzivna" - bo stala približno 780 tisoč rubljev, je načrtovana prodaja samo z brezstopenjski variator.