Protivlomna naprava na avtomobilski stopalki

Glavna smer razvoja sodobnih sistemov proti kraji za avto je alarmni sistem. Avtomatske elektronske naprave za varnost so že dolgo na seznamu najbolj iskanih možnosti za stroje različnih razredov. Vendar pa noben "inteligenten" sistem ne more nadomestiti funkcije, ki jo izvaja fizični bloker. Take prilagoditve vključujejo mehanske naprave proti kraji za avtomobile

Splošne informacije o mehanskih protivlomnih sistemih

Garderobne pedale so del obsežne skupine mehanskih blokirne naprave, ki blokira dostop do kontrol. Vse naprave te vrste so razdeljene v dve skupini - odstranljive in vdolbine. V prvem primeru so to strukture, ki so popolnoma pritrjene na mestu zaprtja in so tudi razstavljene. Z drugimi besedami, to je enodelna naprava proti kraji. Volan, pedala in kolesce so glavne sestavine stroja, ki so tako blokirane.

Vgrajene naprave imajo nekoliko drugačno načelo delovanja. Praviloma so nameščeni v specializiranih delavnicah, po katerih se uporabnik morda ne dotika odstranitve mehanizma, saj razstavljanje izvajajo tudi strokovnjaki. Za krmiljenje naprave za zaklepanje se uporablja poseben nosilec ali zatič - podobno tipki vrat. Če je pred vsako uporabo avtomobila odstranjena snemljiva naprava proti kraji na pedalu, integrirani mehanizem na pokrovu ali menjalniku ostane trajno nameščen.

Naprava in načelo delovanja zapore pedala

Z vidika konstrukcijskega oblikovanja je to ena najpreprostejših vrst mehanizmov proti kraji. Osnova naprave vključuje enoto za šifriranje, kvadrat z orientacijsko palico in vrtljivim nosilcem s ploščo, s čimer se zavaruje. Proizvajalci razvijajo takšne sisteme za univerzalno uporabo, vendar je še vedno priporočljivo uporabljati protivlomno napravo na pedalu, izdelani posebej za določen model. Naprava je enostavno pritrjena: enota za šifriranje se pade na pedal, po kateri se glede na črto naredi pravilna vodoravna usmeritev. Nato so nosilci za pritrditev in ključavnica pripravljeni.

V katerih primerih se uporablja mehanizem?

Mehanska zaščita te vrste, kljub svoji preprostosti, ima nekaj omejitev. Praviloma je ključavnica nameščena na dveh pedalih - zavore in sklopke. Veliko je verjel, da za modele z avtomatskimi prenosi takih mehanizmov ni mogoče uporabiti. To je delno res, vendar je veliko odvisno od posebnega modela gradu. Prav tako je protivlomna naprava na pedalu neprimerna za uporabo v pomladnem času, ko obstaja nevarnost motenj mehanizma zaradi umazanije in krtačenja pod nogami. V takih obdobjih je vredno preusmeriti na alternativne načine mehanske zaščite, na primer, da bi imobilizirali volan.

Koliko je blokirna naprava na pedalu?

Modeli v začetnem cenovnem segmentu stanejo 700-1000 rubljev. Ampak moramo razumeti, da so to predlogi kitajskih mojstrov, zato računajte na dolgotrajno zamudo dobro pripravljenega ugrabitelja v tem primeru ne bo treba. Bolj odporen na mehanske vplive in enostavno namestitev modelov stane vsaj 2000 rubljev. To so praviloma proizvodi domačih ali evropskih proizvajalcev. V zadnjem času se je naprava proti kraji na pedalu razširila, kar deluje kot sestavni del kompleksne blokirne enote. To je lahko kup, ki vključuje tudi volan in elemente dodatne zaklepanje vrat. Takšni kompleksi stanejo najmanj 5000 rubljev.

Kako narediti omarico z lastnimi rokami?

Med gospodarskimi vozniki so vedno "priročni" obrtniki, ki se odločijo za samostojno proizvodnjo sredstev za dodatno zaščito. Najbolj dostopna za proizvodno napravo je kovinska palica z deli, namenjenimi integriranju ključavnice. To je vrsta noge, ki je nastavljiva po višini in je pritrjena z vsemi primernimi za oblikovanje in velikost ključavnice. Namestite takšno protivlomno napravo z rokami na pedal ni težko - ta postopek je veliko lažji kot pri modelih kod. Druga stvar je, da zanesljivost takih sistemov ne gredo v primerjavi z lastniškimi blokatorji. Ampak spet, če govorimo le o dodatnih zaščitnih ukrepih, bo dovolj samozaposleni mehanizem. Še posebej, če izberete zanesljivo kovinsko zlitino za načrt in pravilno povezavo naprave s sistemom zaklepanja.

Zaključek

Absolutne zaščite pred krajo ne more jamčiti noben sistem, mehanski ali elektronski. Le uporaba takšnih naprav v kompleksu pomaga doseči najvišjo stopnjo varnosti. Istočasno se moramo pripraviti tudi na neprijeten operativni učinek. Dejstvo je, da je protivlomna naprava na pedalih avtomobila v vsakodnevnem načinu potreben čas, ne da bi omenili težave redne montaže in demontaže. Če želite izboljšati varnost, dodajte še nekaj mehanskih blokatorjev tej napravi, se bo delovanje stroja celo spremenilo v mučenje. Zato bo najboljša možnost uporaba ene od tipov mehanske ključavnice in elektronske signalizacije. Ta kombinacija je optimalna glede na razmerje med stopnjo zaščite avtomobila in enostavnostjo uporabe mehanizmov s strani lastnika.