Car anti-theft sistem: specifikacije, ocene, ocene, cene

Od trenutka, ko je motorist pridobil "železov konj", se začne zaskrbeti glede vprašanja: kako zaščititi drago nakup od ugrabiteljev? Trg nudi veliko rešitev: mehanske protivlomne naprave, različne elektronske opreme. To je spodbudno, a tudi bistveno otežuje izbiro.

Najpreprostejša obramba pred krajo

Mehanska oprema - to so posebne naprave za zaklepanje, ki so nameščene na menjalniku, volanu, pedalih. Najpogosteje imajo ti mehanizmi oblikovanje vijakov ali zatiči. Njihova naloga je preprečiti delovanje volana ali škatle. Mnogi se spominjajo teh varnostnih sistemov iz obdobja 90-ih. Nekdo je skeptičen glede mehanike. Toda danes se je vse bistveno spremenilo. Moderna protivlomni omarici ne izgledajo več kot krmilo na krmilu.

Kratek izlet v preteklost

Zgodovina razvoja mehanske proti kraji se začne tudi s pojavom prvih avtomobilov na cestah. Natančneje, leta 1886 se je začelo ukvarjati z varnostjo strojev. Konec koncev, potem vsi ne bi mogli privoščiti avtomobila. Novost je bila dostopna za ljudi, ki so bili zelo dobro. Ostali so seveda zavidali. In ni presenetljivo, da so nekateri državljani sanjali o ugrabitvi čudeža tehnologije.

Tako se je prvič pojavilo vprašanje, kako zanesljivo in učinkovito zaščititi drago igračo. Takrat ni bilo vidnih elektronskih varnostnih sistemov. Edina stvar, ki je bil na voljo prvi vozniki - protivlomni sistem na volanu, zaklepanje ključavnice, različne svečke in priključki, kot tudi drugih predmetov, ki bi lahko ovirale delo avtomobila in ga tako rešil pred krajo. Zanimivo je, da tudi kljub zaščiti, prvi avto leta 1889 je bila ukradena neposredno iz garaže ene bogate francoske barone.

Prvi zaščitni elementi niso zahtevali nobene posebne namestitve in so bili enostavno vezani. Malo kasneje je bila zaščitna oprema neposredno vgrajena v avtomobile neposredno na rastlinah. Potem je avtomobilski sistem proti kraji začel pridobivati ​​priljubljenost, instalacijo pa so opravljali zasebne delavnice.

Vrste mehanskih zaščitnih sistemov

Vsi se lahko razdelijo na tri velike vrste. Torej, razlikovati:

• Oprema za preprečevanje gibanja.
• Naprave, ki ščitijo pred prodiranjem v kabino.
• Sistemi za zaklepanje različnih komponent avtomobila.

Elementi za blokiranje gibanja

Za skupino opreme, katere glavna naloga je preprečiti gibanje, je mogoče vključiti blokatorje kardanske gredi. Takšni mehanizmi so določeni za polno in avtomobili z zadnjim kolesom. Blokirna naprava je sestavljena iz blokirnega in električnega elementa.

Zaporni del je nameščen v notranjosti, drugi del pa je nameščen pod dnom avtomobila. Pri tem se uporablja princip zaklepanja vrtenja gredi propelerja, in seveda, stroj ne bo šel.

Mehanska zaščita pred dostopom do kabine

Ta skupina je eden najpogostejših sistemov. Zaščita proti kraji je namenjena zaščiti notranje vsebine in opreme salon. Te naprave blokirajo vrata, pokrov motorja in pokrov prtljažnika. Pogosto so ti mehanizmi postavljeni v proces montaže na transporterju. Najpogosteje se v večini modelov uporablja tudi sistem elektromagnetne zaščite, na katerega se dodatno namestijo dodatni mehanski elementi.

Zaviralci strojev

To je verjetno najbolj priljubljen in precej zanesljiv avtomobil proti kraji. Mehanizmi motijo ​​delovanje glavnih komponent stroja. Obstajata dve glavni vrsti. Prvo blokirajte prenos, drugo pa zaklenite volan in ne dovolite, da se vrti. Obe napravi lahko vgradi proizvajalec ali dodatno.

Če želite zakleniti delovanje gonila poleg izbirnika menjalnika v potniškem prostoru, lahko najdete posebno luknjo. Vstavljen je kovinski zatič s posebno ključavnico. Skoraj nemogoče je odstraniti brez ključa, tudi z uporabo ročnega orodja. Opremite takšno zaščito lahko stroj z mehaniko, in z avtomatskim menjalnikom.

V primeru ročnega menjalnika blokado onemogoča upravljanje vseh zobnikov, razen vzvratne prestave.

Pri modernih avtomatskih menjalnikih ne bo mogoče odstraniti izbirnika in škatle iz načina parkiranja. Avto sploh ne gre nikamor.

Poleg gradnje biča, danes tudi na trgu so modeli brez zatiči. Uporabljajo notranje ključavnice. Ta protivlomni sistem avtomobila ne bo dovolil, da ugrabnik dela z vzvodom. Za odpiranje ali zapiranje mehanizma potrebujete poseben ključ. Ključavnica je nameščena na armaturni plošči ali med sprednjimi sedeži.

Zavore na volanu so redno pritrjene na vsak avtomobil. Zanimivo je načelo delovanja te opreme. Torej, mehanizem je povezan z vžigalno ključavnico. Če v ključavnici ni ključa, se volan drži in se ne more vrteti. Vse v tem blokatorju je dobro, razen enega. Pogosto kovina, iz katere so izdelani ti mehanizmi, nima visoke stopnje trdnosti: en močan in oster zavoj - in ključavnica je pokvarjena.

Mnogi avtomobilisti dodatno uporabljajo dodatno zaščito s tečaji. Protivlomni sistem na volanu izgleda kot sklopka, ki se pritrdi na volan. Ta del je povezan s posebnim čolnom, ki se nahaja nad armaturno ploščo. Skupaj ta kompleks omejuje vrtenje krmila.

Mehanizem je opremljen s ključavnico, ki jo je mogoče odpreti le, če obstaja poseben ključ. Morda nekdo misli, da to ni dovolj učinkovito in zaklepanje lahko odprete. Pravzaprav, da bi ga odprli in vzeli, se bo moral celo profesionalni ugrabitelj pravično znojiti. Rdeče se želi tat ukvarjati z avto, ko stoji nezaščiten, kar je veliko lažje ukrasti. Obstaja tudi pozitiven psihološki učinek.

Mehanizmi za blokiranje pedal postajajo manj razširjeni. Toda to ne pomeni, da niso naprodaj. Prav tako se uporabljajo tako imenovane "skrivnosti" za kolesa. Kaj so "Skrivnosti"? To so nestandardni vijaki, ki jih je mogoče odviti samo s posebnim ključem, ki obstaja v eni kopiji in ga hrani lastnik.

"Skrivnosti" ne ščitijo pred krajo, ampak od ljubiteljev lažjega denarja - pogosto tatovi zvijajo kolesa, avto pa se obleče na opeke.

Z vsemi prednostmi teh posebnih pritrdilnih elementov namestitev protivlomnih sistemov ne zagotavlja zaščite. Na 90-ih letih so se naučili prepletati. Zdaj, seveda, proizvajajo več tehnološko naprednih izdelkov. Toda če kolesa niso ukradena, ključ obstaja samo v eni kopiji, pritrdilni elementi pa se utegnejo obrniti navzdol ali pa lastnik izgubi ta ključ.

Seveda mehaniki sploh niso elektronika, za izkušene avtomobilske tatove takšne naprave ne bodo velika ovira. Vendar pa večina voznikov že več let uporablja takšne zaščitne sisteme, mehanizmi pa dobro opravljajo svojo nalogo.

Mehanski avtomobilski sistem proti kraji: izbira

Pred nakupom je pomembno, da se odločite, s kakšno mehaniko opremite stroj. Veliko jemlje le blokatorje za volan, drugi - v makeweightu in blokatorju kontrolne točke. Še vedno kupujejo vse hkrati. In to je res: dobra zaščita je le zapletena.

Torej, mehanska protivlomna oprema mora biti sestavljena iz treh delov. Prvi korak je preprečiti ugrabitelju vstop v salon. To bo pripomoglo k temu, da bo naprava blokirala pokrov, prtljažnik in vrata. Poleg tega je pomembno, da napadalcu odvzame priložnost, da zaženejo avtomobil, pomagajo nestandardno blokiranje verig, blokiranje pokrova s ​​pomočjo elektromehanskega sistema.

In tretjič, tretji ne dovoljuje napadalcu, da zapusti z avtomobilom. Prenos, krmiljenje in pedala sta zaklenjena. Za zanesljivo in celovito zaščito boste morali vse to kupiti. Vendar pa pri nakupu samo blokatorja za kontrolni točko je pomembno vedeti tri majhne, ​​a zelo pomembne odtenke.

Mehanska ključavnica mora delovati skupaj z alarmom. Zaklepanje naprave mora biti iz kvalitetne kovine. Pri nakupu je vredno dati prednost univerzalni opremi.

Univerzalna ključavnica je najbolj zanesljiv način za zanesljivo zaščito stroja. Obstaja tak sistem 50 dolarjev.Izbira določenega sistema je odvisna od proračuna in blagovne znamke avtomobilov. Izbira mora biti v skladu s potrebami. Na primer, če bo avto spal na dvorišču, je prav tako vredno kupiti blokatorje in blokirne naprave na krmilni gredi.

Garant: naprava proti kraji

Pod blagovno znamko "Garant" od leta 1995 so izdelani mehanski protivlomni sistemi. Kot pravi proizvajalec, Togliatti firma "Flim" in njihova "Garant" ne bodo privarčevali od kraje, temveč bodo pridržali tatu za pol ure ali več. Za zlonamerne uporabnike je pol ure nedopustno razkošje. V ponudbi podjetja je veliko različnih sistemov, ki so primerni za tuje avtomobile in domače avtomobile. Mehanizmi nenehno nadgrajujejo in izboljšujejo.

Asortiman blagovne znamke vključuje zatiči za blokiranje kontrolne točke "Consul". Razlikujejo se po tem, da je v kabini nameščena le ličinka gradu. Mehanizem je znotraj. Izbirnik je nastavljen v določenem položaju in nato zaklenjen. "Bastion" - elektromehanska zaščita. To je ključavnica za vžig in hkrati zaščita pred krajo. Poleg tega je nameščen gumb, s katerim lahko zaganjate motor.

"Block-lux" - sistem blokiranja krmilne gredi. Ta zatič, ki je pritrjen na posebno sklopko. Sistem stane od 300 dolarjev.Ta izdelek je primeren za večino modelov avtomobilov. Za avtomobile VAZ in druge domače blagovne znamke je serija CL.

"Technoblock"

Protivlomni sistem Technoblock je novost med mehanskimi sistemi proti kraji. Ta oprema deluje z zavoro in sklopko. Kompleks je v celoti združljiv z večino blagovnih znamk avtomobilov. To je zapleten mehanski imobilizator, edinstven v svoji vrsti.

Osnova je poseben blok visoke trdnosti s povratnimi ventili. Sistem je tajno nameščen v kabini. Enota je vgrajena v pnevmatski in hidravlični sistem vozila. Načelo delovanja temelji na delovanju kontrolnih ventilov, ki ob prekinitvi delovanja naprave prekinejo premikanje zraka ali hidravličnih tekočin.

Proizvajalci trdijo, da demontaža načeloma ni mogoča. Poskus odstranitve bo povzročil depresurizacijo. In za obnovitev, bo ugrabitelj moral delati čez noč.

Sistem proti kraji "Technoblock" je lahko preprost in aktiven. Razvija se iz izračunavanja dela v Rusiji z zimo in nizkimi temperaturami. Funkcija - možnost zaščite pred krajo, tudi z uporabo posebnih sredstev.

Technoblock: ocene

Lastniki ugotavljajo učinkovitost tega sistema. Vendar je učinkovit le, če ugrabitelj ni profesionalec. Med prednostmi so pomanjkanje naročnine za uporabo, popusti na "Casco" za krajo.

Z vsemi prednostmi so minuse. Prvi je napačen koncept. "Technoblock" bo deloval samo z določenimi ukrepi ugrabitelja. Preostanek časa sistem ne zagotavlja nobene zaščite. Druga pomanjkljivost, ki jo imajo sistemi proti kraji, so cene (od 500 USD). Še vedno opozorimo na pomanjkanje motenj pri delovanju in razporeditvi zavornega sistema. Številni lastniki poročajo o sklenjenih proizvodnih zakonih in različnih manjših napakah.

Ocena

Najboljši pet proizvajalcev za danes:

1. Sherkhan.
2. Tomahawk.
3. "Centurion".
4. Alligator.
5. Faraon.

Elektronska oprema

Elektronski sistem proti kraji bo v večini primerov lahko zaščitil avtomobil v kompleksu. Obstajajo elektronika za funkcionalne namene. Zato ločite imobilizatorje in alarme. Mešani sistemi so manj pogosti.

Imobilizator in mehanske ključavnice so vse pasivne zaščite. Imobilizator - posebna naprava, ki dopolnjuje vžigalno ključavnico. Ko je vklopljen, so pomembna vezja v električnem sistemu ločena. Motor se ne bo zagnal. Sodobni imobilizatorji prelomijo 2-3 verige.

Alarmni sistem se uporablja za aktivno zaščito in pritegnitev pozornosti. S tem je vse jasno. Elektronski alarmni sistem zmanjšuje neugodje uporabe imobilizatorjev in ključavnic na najmanjšo možno raven ter ustvarja dodatne ugodnosti. Dobre varnostne funkcije imajo protivlomni alarm, katerega cena je izjemno visoka - od 30 tisoč rubljev.

Imobilizatorji

Napravo mora vklopiti in izklopiti en lastnik. Za to se uporabljajo elektronske kodne tipke. To je poseben čip, v katerem je predpisana edinstvena koda. Ni ga mogoče vzeti v pol ure.

Alarmi

Sodobne naprave imajo nekaj zanimivih značilnosti. To je delo z osrednjo ključavnico, regulatorji oken, način garaže, daljinski zagon motorja. Nekateri modeli so tudi imobilizatorji.

Vključeni alarm nadzira več ključnih točk v avtomobilu in ko poskus za vdor sproži svetlobni in zvočni signal.Število točk je odvisno od nivoja naprave, nabora dobave in samih senzorjev.

Pri izbiri se mnogi zanimajo za učinkovitost signalizacije. Glede na vrednost modela bo drugače zaščiten. Elektronska ključavnica deluje v decimalnem obsegu. Frekvence so konstantne in normalizirane. Signal oddajnika je kodiran. V sodobnih dragih modelih so algoritmi stabilni, zato je bilo treba izbrati kodo samo minuto.

Sodobna oprema ima visoko stopnjo zaščite. Torej, enote so opremljene z anti-skeniranjem, dinamično kodo, oddajniki na infrardečih žarkih. Vse to otežuje takšen sistem. Namestitev protivlomnih naprav takšnega načrta je že precej zanesljiva zaščita.

Danes so alarmi z GPS in GSM zelo priljubljeni. To opremo lahko upravljate s SMS-om. Polmer je celotna država. Veliko nakupov alarme s sistemom GLONASS. Ti modeli ne bodo povzročali hrupa, temveč na ukaz bo motor ugasnjen.

Takšna oprema ima največjo priljubljenost. To kaže na oceno sistemov proti kraji. Napredni modeli lahko v celoti kontrolirajo vse elektronike, blokirajo delo vseh vozlišč. Učinkovita zaščita avtomobila danes je resničnost. Zaščita pred krajo s sodobno opremo ne daje 100% jamstva, vendar je dobro zaščitena avto krajo zelo redko.

Torej smo ugotovili, kako namestiti protivlomne naprave avtomobila.