`Kaury` (snežne sani): lastne ocene, specifikacije, fotografije

Stroj "Kauryur", ki ga proizvaja domači proizvajalec, je snežna sila, ki je bila prvič proizvedena brez upoštevanja tujih analogov. "Skroen" je precej dobro, kljub očitnemu načelu "preprostosti - zaveza zanesljivosti".

Snowmobile Kaury: strukturne značilnosti

Motor snežne mase Kauryur je Honda Power GX-390, ki se je uveljavil kot eden izmed najboljših motorjev, ki se uporabljajo za električno opremo. Poleg dovolj močnega motorja je motorna sani opremljena tudi s kolutno zavoro s hidravličnim pogonom, variatorjem in vzmetnimi ležišči s hidravliko, pri čemer so amortizerji zelo podobni podobnim Izhevskim. Manjka zadnja prestavna ročica, toda, če tako rečeš, je napaka v celoti kompenzirana z majhnimi dimenzijami stroja in manjše teže.

Očitno pomanjkljivost je odsotnost indikatorja nivoja goriva, kar močno otežuje postopek polnjenja in sledenja polnosti rezervoarja. Tudi v snežni verigi ni ure in števca kilometrov, kljub temu, da imajo vse te naprave ulitke na telo vozila. Edini izhod je, da z gorivom nosite pet litrski rezervoar. Lahko ga položite na sedež, tam je dovolj prostora.

Upravljivost

Snežna mačka "Kauryur", katere lastniki pregledov potrdi to dejstvo, je zelo priročno za upravljanje. Prav tako je treba omeniti, da je sedenje na njej prijetno in udobno: noge so nagnjene skoraj pod pravimi koti, tako da ne postanejo otrplosti, hkrati pa lahko vstaneš, če je potrebno - tudi vam ni treba upogniti.

Na prvi pogled se zdi, da je kolo snežne mize majhno, med vožnjo pa so vsi strahovi razpršeni - priročno je uporabljati stroj. Majhna teža transporta ne prenaša niti na najšibkejši sneg zaradi velikega podpornega območja goseničarjev in smuči.

Slabosti

"Sani" - motorne sani, ki, žal, ni namenjen za vožnjo, skupaj s potnikom. Odrasli ljudje v toplejših oblačilih na kratko sedlo ne bodo sedeli. Seveda, lahko vozite, vendar boste morali to storiti na natrpanih mestih. To pomanjkljivost je, ne toliko na udobje v vožnji, kako ravnanje vozilo kot celoto. Kompakten in lahek stroj zahteva aktivno delovanje telesa med gibanjem in še z eno kolesar je nagnjena k prevrne, kar lahko rečemo o dveh ljudi - to ne more zdržati tudi motorne sani "sani". Mnenja lovcev to potrdijo - izračunana sredstva, na žalost, samo za enega voznika.

Druga pomanjkljivost je moč motorja. "Sani" - motorne sani, ki je težko zapakirane snežna odeja je mogoče pospešiti do 50 km / h, ampak na puder v prahu snegu stroj je malo verjetno, da gre hitreje od 25-35 km / h. S situacijo potnika je zelo žalostna: hitrost ne presega običajnega pešca. Omejevalnik motor odreže več kot polovico zmogljivosti agregata, kar znatno zmanjša obseg hitrosti.

Snowmobile "Kauryur": fotografije in dostojanstva

Kljub dvema zelo pomembnima pomanjkljivostim pa je treba spomniti, da je "Kauryur" snežna srajca, ki je bolj kot skuter za zimsko potovanje kot polnopravni turistični prevoz. Podobna združenja povzroča pri mnogih lastnikih. Snežna mačka "Kauryr", katere pregledi potrjujejo, je v mnogih pogledih podoben skuterju - glede dinamike, teže, dimenzij in enostavnosti nadzora.

Za praktično usmerjanje ničesar tehtanja stroja je zelo preprosta, postopek od pilota ne zahteva nobenega napora. Tudi na golega ledu stroj ne postane neobvladljiv in ga voznik odlično posluša. Po nekaj minutah nagnjenost stroja k "ušesom" preneha biti takšen minus in se spremeni v pravi užitek. Snežni avtomobil lahko gre samo na eno smučko, ki je dvignil drugi navzgor, in ne le po krivulji, temveč tudi na ravni črti neomejen čas. Edina stvar, ki bi jo bilo treba posvetiti pozornost, je, da lahko gosenica skoči zaradi slabe napetosti. Torej, preden delate takšne trike, je vredno preveriti medosno razdaljo.

Možnosti prehoda in vzmetenja

"Sani" - motorne sani, bolj kot "igrača" kot polnopravni turističnega prometa, oziroma pričakujejo od njega nekaj nepredstavljivo ni potrebno. Kljub temu ga lahko pripelješ do skokov. Če je potrebno, se lahko motorne sani dobro preživela skok in posledičnega vpliva z višino Zunajstenska enega metra, vendar je še vedno ni primerna za to. Tudi pri pristanku z višine nekaj deset centimetrov loput delovati pred premorom, da zato ne koristi niti sam motornimi sanmi ali vretenca pilot.

Na neznanih območjih na "Kauryu" je bolje, da se ne izsevajo - njena suspenzija, na žalost, praktično nima nobene rezerve energetske intenzivnosti.

Motorne sani "Kayur": tehnične značilnosti in parametri

Ekonomičen in kompakten "Itlan-Kayur" - prvi domači snežni avtomobil, ki je nastal, kot je bilo že omenjeno, brez uporabe tujih izkušenj. V tem razvoju so se proizvajalci osredotočili na operativne značilnosti v razmerah ruskih cest in so kot podlago upoštevali izkušnje in povratne informacije lovcev, ribičev in jahačev. Nastali stroj je majhen in lahkoten, kar pozitivno vpliva na njegovo manevriranje. Velika prednost snežnih avtomobilov je možnost njenega prevoza na navadnem priklopniku za avtomobile, ki ga njeni tujci nimajo.

Štiritaktni motor, ki je opremljen s prevozom, mu zagotavlja zadostno stopnjo prozornosti, ki omogoča potovanje ne le po tatopnih poteh, ampak tudi po globokem krhkem pokrovu. Moč motorja je japonski Honda GX390, ki ustreza standardom Euro 2 in ima moč 13 konjskih moči z vrtilnim momentom 3600 vrt / min. Motor se šteje za "nepremagljiv" - samo garancija je na voljo 1500 ur, kar je zelo dobro za tak avto. S pravilnim upravljanjem in uporabo visokokakovostnega motornega olja lahko njegovo delovno življenje postane resnično neskončno.

Greznice, nameščene na "Kauryur", standardne dimenzije "Buran", vendar imajo ločene nosilce pod tirničnim vzmetenjem. Izdeluje jih družba ZAO "Composite". Izdelki tega proizvajalca so bili večkrat preizkušeni na podobnih snežnih motorjih tipa "Buran" in "Taiga". Blago je dostopno in dostavljeno v kratkem času. Suha teža avtomobila je majhna - okoli 120 kg. Takšna masa je bila dosežena zahvaljujoč uporabi posebnega varjenega okvira, izdelanega z uporabo laserskih rezil in programskih bendov.

To so zelo dobre tehnične značilnosti. Nadzor in poslušnost motornih sani omogočajo nepogrešljivo sredstvo za lovce in ribiče.

Stroški motornih sani Kauryur

Ta prevoz sodi v segment nižje cene. Stroški "Cajur" so odvisni od konfiguracije in možnosti in v povprečju je 160-163 tisoč rubljev. Snežni avtomobil lahko naredi in je nekoliko cenejši, če je na njem nameščen motor KAYUR-420, in ne standardni Honda. Seveda je za polne enote zelo daleč, če pa potrebujete majhno vozilo za hitro in udobno gibanje, potem je "Kaury" idealna možnost glede razmerja med ceno in kakovostjo.

Rezultati

V povzetku vsega navedenega lahko rečemo, da je snežni avtomobil Kauryur zelo dober prevoz, ki ga ponuja domači trg. Idealen je za tiste, ki si ne morejo privoščiti nakupa in vzdrževanja napolnjene naprave.

Seveda, da ima negativna - pomanjkanje energije, okvare prilagoditi za prevoz prtljage in potnika. Kljub temu je "sani" ima majhno velikost in težo, zavzame malo prostora v garaži, nepretenciozno v službi in ima dober prenos moči, različno zanesljivostjo in preprostostjo. Sani je idealen za tiste, ki ne želijo, da plačate za znane blagovne znamke, vendar pa želi, da bi dobili visoko kakovostne avto.