`Kia Rio` (avtomatsko): opis, tehnične značilnosti, poraba in povratne informacije

"Kia Rio" (avtomat) je relativno poceni, a privlačen na več načinov korejski avto. In obstaja več meril, po katerih mnogi ljudje, ki želijo kupiti proračun avtomobila, izberejo v svojo korist.

Debut

Preden se pogovarjate o najnovejših novicah Kia Rio, je vredno nekaj besed, da bi povedali o prvih modelih. Prvotni stroj je bil izveden leta 2000. Model je zamenjal avto, znan kot Avella. Ponudili so ga kupcem v obliki hatchback-a, limuzine in postajnega vagona. Avto je takoj dobil zaupanje mnogih navdušencev avtomobilov - nizka cena, sodoben dizajn, udoben bivalni prostor in prostoren prtljažnik. Da, in oprema je bila impresivna za leto 2000 - hidravlični ojačevalnik, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom, blazine, električna ogledala, stereo sistem, ABS in celo električno pomično strešno okno. Motorji so bili na začetku precej šibki - za 84 in 108 litrov. z.

Čas je minil, vendar je model Rio še vedno priljubljen. Ali bolje, njegove nove spremembe. In o njih moramo več govoriti.

Kaj ponujajo stranke?

Torej, sodobni avto "Kia Rio" (mitraljez) je zaposlen na trdni ravni. Model je bil opremljen z električnimi ogledali in očali, pa tudi s sodobno klimatsko napravo. Prav tako je CD-radio, zračne blazine, ABS, ogrevani sedeži, klimatska naprava, meglenke, na splošno vse, kar je potrebno za motoriste, ki potrebuje udobje.

Mimogrede, proizvajalci ponujajo hatchback dražje, ali cenejši limuzina. Na splošno je "Kia Rio" (avtomat) avtomobil za ljudi, ki živijo v megastinah ali preprosto velika mesta. In naj 1,4-litrski motor, ki bo podrobneje opisan kasneje, ni posebej dinamičen, porabi veliko goriva. Toda v vsem ostalem je odlična možnost.

O tehnični odličnosti

Torej, ta avto ima zelo dobro, zanesljivo vzmetenje. Torej pri visokih hitrostih (100-120 kilometrov na uro) bo avtomobil gladko potekal tudi na cesti z luknjami, jamami in udarci. Na splošno, če sodite o tem, kakšne komentarje o avtomobilu "Kia Rio" (avtomat) lahko rečete: najboljša hitrost za ta avto je točno 100-120 km / h v mejah. Ne prekoračite ga. Udobno je za voznika in avtomobila.

In zdaj o avtomatskem prenosu. Kakšna je prednost avtomatskega prenosa? To se lahko oceni tudi s povratnimi informacijami lastnikov. Pravijo, da avtomobil "Kia Rio" deluje čim bolj gladko in gladko. Prenosi so preklopljeni neopaženi, brez kakršnih koli kretenj. Da, in vožnja po cestah z neslibnimi zavoji postane z avtomatskim prenosom predvidljiva. Oseba se med vožnjo ne napne: škatla vse naredi zanj.

Nekaj ​​besed lahko rečemo o zadnjem vzmetenju. Ta model je za razliko od njegovih predhodnikov postal bolj toge vzmeti z blažilci udarcev. Tako se bo na cesti kar naprej stagnirala. Le energijska intenzivnost je ostala nespremenjena. Toda lastniki se dobro odzovejo na izolacijo zvoka - to je na dostojni ravni, lahko samo malo hrupa pnevmatik.

2015

Po izdaji sodobnega koncerna KIA se je takoj začel pripravljati na objavo posodobljene različice leta 2015. Načrtovano je bilo opremiti s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom, samo z 1,6-litrskim motorjem. Ideja je bila uspešna - lansko leto je bil avto predstavljen potencialnim kupcem.

Oblika se je precej spremenila. Strokovnjaki so začeli uporabljati druge materiale (višje kakovosti), poleg tega pa so izboljšali tudi izolacijo prahu in hrupa. Salon kot celota je postal ergonomičen in bolj prostoren. Sedeži so bili dodani spredaj in zadaj. Tudi centralni panel se je spremenil - kontrole so postale veliko bolj dostopne in udobne.

Prostor za prtljago prenovljenega Kia Rio (avtomatski) je postal bolj prostoren in večji. Suspenzija se ni spremenila, vendar je bila preoblikovana. Zdaj je maksimalno prilagojen našim ruskim cestam. Mimogrede, povečano in kolo. Tako novost gre bolj stalno.

Vsebina paketa

Skratka, treba omeniti opremljanje tega modela. Torej, osnovna različica leta 2015 ima sisteme, kot sta EBD in ABS. Plus, strokovnjaki so se odločili za preoblikovanje amortizerjev. Poleg tega so razvijalci veliko pozornosti namenili varnostnim sistemom. Odločeno je bilo, da dodate še štiri zračne blazine. In pasovi so bili opremljeni z napenjalci. V novostih je pritrditev, namenjena otroškemu fotelju, ki je tudi preudaren korak.

In vozniški sedež ter dobil 8 različnih nastavitev in avdio sistem. The ogrevanje zadnjega sedeža. In končno je bil model zaključen z minimalnim električnim paketom. Na splošno ima avto vse, kar potrebujete za udobje.

Prednosti avtomobila

Mnogi kupujejo model, ki je vreden polje avtomatsko. "Kia Rio" je našel tudi svoje stranke. In zagotovijo: bolje je vzeti model z 1,6-litrskim motorjem, saj je bolj dinamičen in ekonomičen.

Pluse avtomobila vključujejo njegovo prostornost - to je prva. Druga pozitivna kakovost, ki se lahko pohvali z "Kia Rio" (stroj), je strošek. Samo 7-8 litrov v mešanem ciklu. Motor proizvaja dober motor - dovolj, da gre z vetričem na avtocesti. Poleg tega se motor hitro segreje in ohladi. Ogrevanje, ki je na voljo v kabini, dobesedno prihrani v hladni zimi. Druga plastika, ki se uporablja pri izdelavi nekaterih delov, ne skače in ne oddaja nobenih drugih zvokov. Kovinsko ohišje je dobro, močno in močno. Praske, mimogrede, je mogoče enostavno odstraniti iz stroja - slika je zvočna. In končno, vsi sistemi, vključno s strojem, delujejo skupaj gladko in stabilno.

Na splošno je nepretrgan, gospodaren, prijeten avto. Mimogrede, o stroških. Model leta 2015 z bencinskim motorjem s 123-kilovatnimi močmi bo stalo okoli 650 tisoč rubljev v novi državi (luksuzna oprema). Mimogrede, lastnikom avtomobilov svetujemo, da kupijo različico v največji opremi. Bolje je, da preplačate nekaj deset tisoč, vendar dobite avto z razširjenim izbirnim seznamom.

O kons

In zdaj o tem, kakšne pomanjkljivosti so avtomobili "Kia Rio 1.4" (stroj). Pregledi vključujejo preveč togo suspenzijo. Mnogi niso zadovoljni z luksuzom in dinamiko. Čeprav je to sporna točka. Ne zahtevajte od "Kia Rio" (mitraljeza), katere cena je nekaj več kot 600 tisoč, usnje in les v notranjem dekoriranju in pospeševanju v 4 sekundah do sto.

Ščitnik predalčke še ni viden, hrup kolesnih lokov pa hrup. In še ni mogoče vleči avtomobila, če je motor vklopljen. Naslednji trenutek, ki ga vsi obravnavajo na različne načine, je pospešena pospeševalna in zavorna občutljivost. Zaradi tega je težko doseči napor. Nekateri to pripisujejo plusom, drugi pa, nasprotno, minusom.

Na splošno, avto ni slab, mesto. Pri tem se je treba navaditi na osebo, ki je usposobljena za mehanike, vendar se potem ne bodo pojavile težave pri upravljanju.