Poceni in razkošni: Kia Clarus

Vsi imamo radi korejskih avtomobilov za njihov svetel dizajn, odlično kakovost in bogato elektronsko "polnjenje". Nepriznani vodja korejske avtomobilske industrije je Kia. Zdaj ta proizvajalec avtomobilov lahko konkurira s takimi znamkami, kot so Audi ali Ford. Toda kakšni so bili modeli Kia?

Zanimiva stran v zgodovini podjetja je bila avtomobil Kia Clarus (v Koreji - Credos). Avto je bil proizveden na meji dveh stoletij. Treba je omeniti, da je model dosegel neverjeten uspeh in je že več let postal eden najuspešnejših dogodkov Korejcev.

Kia Clarus je bila prvič predstavljena leta 1996. Avto je bil postavljen kot sedan srednjega razreda. Notranja zasnova in teče linije trupa so dali vtis premier avtomobila. Kljub temu je bilo dovolj, da se je dotaknil poceni materialov notranje opreme, in ta vtis je izginil. Čudno, toda sedan je podkupil. Izgledalo je drago in cena je bila povsem sprejemljiva. Hkrati je kakovost tehničnih enot ostala na visoki ravni. In več kot navaden lastnik avtomobila in ne potrebujejo.

Kia Clarus je bila razvita skupaj s strokovnjaki iz Mazde. Zato mnogi značilnosti avtomobila, sprejetega iz modela "Mazda" 626. In motorji, opremljeni s Clarusom, so bili podobni elektrarnam Mazda 626.

Tehnične specifikacije

Proizvedeni modeli z motorji prostornine 1,8 in 2 litra. Njihova zmogljivost je 116 in 133 litrov. z. . Ti motorji so bili ponujeni na dva načina: 5-stopenjski "mehanik" ali elektronski 4-stopenjski avtomatski menjalnik. Avtomobil lahko imenujemo "ožaren" - za 100 km "poje" več kot 10 litrov bencina. Največja hitrost je približno 215 km / h.

Vzmetenje je bilo zasnovano popolnoma. Bila je precej toga, a hkrati ostala udobna. Poleg tega bi se lahko absorberji udarili z veliko vzdržljivostjo.

Notranjost

Notranjost avtomobila ustvarja iluzijo luksuza, čeprav ni nič posebnega. Zaključni materiali so najpreprostejši in najcenejši. Kljub temu se vse naredi natančno in brez odvečne sile, ki se ne more veseliti. Salon je dovolj prostoren. In na zadnjem sedežu in sploh se lahko počutiš, kot na domačem kavču.

Na armaturni plošči se vse nahaja povsem prikladno in jasno.

Še en plus je bil prtljažnik Kia Clarus. Odzivi lastnikov se pogosto srečujejo na avtomobilskih forumih, v vsakem od njih pa se omenja velik prostor za prtljago. Prostornina je precej velika - 425/765 litrov.

Restyling

Leta 1998 je bilo odločeno, da osvežite zunanjost "Clarus": spremenil načrt telesa, opremo za osvetlitev, povečal velikost. In pojavil se je postajalski vagon. Na voljo so bile pet in sedem sedežev. Ta model je bil imenovan Kia Clarus Kombi. Tehnična oprema je ostala enaka.

Vsebina paketa

Leta 2000 je bilo mogoče kupiti Clarus limuzino za samo 13.650 dolarjev. Za ta denar je kupec dobil servo volan, električna okna, zračna blazina, centralno zaklepanje, klimatska naprava in avdio sistem s štirimi zvočniki.

Najcenejši vozni park je stala 15.000 dolarjev. Res je bilo že 2 zračna blazina, ABS in strešni prtljažnik (lok).

Najdražji vozni park je znašal nekaj več kot 17 000 dolarjev. Komplet je vključeval avtomatski menjalnik, aluminijasta kolesa, 2-litrski motor in druge "zvonce in piščalke".

Konec obdobja "Clarus"

Kljub uspešnosti modela se je družba "Kia" odločila odstraniti avtomobil iz proizvodnje, naslednik Kia Clarus 2000 pa je postal Kia Magentis. Novi sedan je bil že ustvarjen na platformi Hyundai Sonata. V letu 2010 je bil model znova preimenovan, zdaj pa nosi ime Kia Optima.