Tuning `Kia Sid`: funkcije in odtenki

Tuning "Kia Sid" - sprememba tehničnih, močnih, dinamičnih lastnosti avtomobila, pa tudi zunanja in notranja notranjost. Za to se lahko uporabljajo profesionalni deli in ročno izdelani elementi.

Izdelava detajlov in materiala

Obstaja več možnosti za tuning delov, medtem ko je izbira materiala precej velika. Torej, vsak tuning mojster ali ljubitelj lahko izbere eno od predstavljenih možnosti. Razmislite, kateri material se uporablja:

• Fiberglass - najpogostejša različica proizvodnje tuninga na prostem. To je enostavno delo, trajno in ne zahteva posebnih veščin in sposobnosti.
• Aluminij velja za enega najtežjih delov. Hkrati idealno prevzame potrebno obliko in je dovolj močna.

• Ogljik. Na splošno profesionalni tuning studio dela z njim.
• Usnje in usnjena oblačila - idealna možnost za zožitev kabine.
• Drevo. Za tuning uporabljamo le nekaj vrst: hrast, mahagoni, lipa in breza. S tem so izdelane vstavke in navoje vzdolž njih.
• Plastika - najlažja v delovnem materialu, ki se uporablja predvsem za nastavitev kabine.
• Preproga v različnih barvah spremeni barvo tla kabine in prtljažnika.

Outdoor tuning

Zunanja uglaševanje "Kia Sid" zagotavlja precej komponent: komplet krila, kril, rešetke, dovod zraka, slikarstvo, aerografijo, vinil, pa tudi odbojnike očal, toniranje in razširjeno telo. Vse te podrobnosti je mogoče kupiti v tuning trgovinah ali izdelati sami.

Komplet je pogosto narejen iz steklenih vlaken (predvsem v CIS) ali iz umetne mase (profesionalni zahodni tuning studio). Iz istega materiala je izdelana rešetka.

Tuning "Kia Sid" ponuja naslednjo tehnologijo za izvedbo tega dela:

• Prvič, okvir dela je iz steklenih vlaken, plastike ali aluminija.
• Naslednja je izbira gradiva za izvedbo mreže. Lahko je valovita kovina ali plastika.
• Material mrežnega očesa se odreza in spoji na glavni okvir.
• Zadnja stopnja je namestitev zgornjega zapiralnega okvirja, izdelanega iz plastike ali steklenih vlaken, pobarvan v barvi karoserije.

Poleg tega lahko izdelate krom ali nikelj, ki je pritrjen preko mreže na posebne vijake.

Tuning motorja

Tuning motor "Kia Sid" je lahko dve možnosti: programska ali fizična. V prvem primeru je to čip-tuning, v drugem primeru pa zamenjava za lahke dele. Najbolje je, da obe možnosti uporabljate istočasno, saj lahko na ta način dosežete večjo učinkovitost uporabe motorja.

Za "Kia Sid" chip-tuning je sprememba nastavitev elektronske krmilne enote motorja, katere cilj je povečati močnostne karakteristike. Trenutno je na voljo več načinov za ta motor. Najbolj priljubljena je Kia Ceersquo-d Pro Sport ver. 6. To programsko opremo enostavno namestite z prenosnim računalnikom in kabelom USB-ECU.

Fizično nastavljanje "Kia Sid" predvideva zamenjavo naslednjih delov:

• Lahki sesalni ventili (proizvajalec CX).
• Motorna gred (Kia Sport 3).
• Odmična gred (Kia Sport).
• Gilazomplekty (ATM).
• Hladilni sistem (ATM).

Tako, ko ste namestili vse podrobnosti in izvedli strojno programsko opremo računalnika, lahko dodate skupno moč še 40 konjskih moči.

Tuning podvozja in krmiljenja

Namestitev tekalne naprave Kia Cee`d je zamenjava delov vzmetenja za nastavitveno različico. Glavne rezervne dele, ki jih je treba zamenjati, da izboljšajo okretnost in povezavo s površino ceste:

• Obroči in pnevmatike na kolesih, ki ustrezajo velikosti. Proizvajalec priporoča namestitev pnevmatik, ki jih proizvaja podjetje Pirelli.
• Usmerjevalni nasveti. Idealen od proizvajalca ZTR.
• Zmanjšana za 2 cm amortizerje in vzmeti Koni ali WARP.
• Stabilizatorji prednjih in zadnjih vzmetenja iz ATM.
• Kolesni vijaki ZTR.

Po namestitvi teh avtomobilski deli postane poslušen pri visokih hitrostih, pri čemer se na cesti poveča tudi za 40%, tudi na slabih območjih, kar povečuje varnost nadzora.

Nastavitev zavornega sistema

Nastavitev zavornega sistema - to je tisto, kar počne skoraj vsak navdušenec avtomobila, ki se je odločil za izvedbo spremembe njegovega avtomobila. Ta stran je neposredno povezana z varnostjo ne samo voznika, pač pa tudi pešcev. Zato mora nastavitev "Kia Sid" v delu zavornega sistema vsebovati zamenjavo naslednjih elementov:

• Zavorne blazinice (WMR).
• Zavorne plošče (JP ali Alpin).
• Zavorne cevi in ​​cevi (SNR).
• Zavorni valji (JP).
• Parkirna zavora in kabli (AWR).

Treba je omeniti, da po namestitvi komplet za tuning potrebujete pomoč mojstra, ki bo zavorni sistem čim bolj učinkovito nastavil.

Tuning hatchback in vagon: kakšna je razlika?

Posodobitev hatchback-a se nekoliko razlikuje od tega, kako se izboljša vagon "Kia Sid". Tuning deli na zunanji strani imajo drugačno dolžino in višino. Tako je pri postajnem vagonu obloge pragov daljše, in zadnji odbijač ima višino 1,6 cm več.

Drug pomemben vidik je, da se vagonski voziček poveča za 0,4 cm blažilnike in vzmeti, pri čemer ima sprednja stabilizatorja dvojno strukturo. To je posledica dejstva, da je ta avtomobil težje voziti kot manevrirni hatchback.

Treba je omeniti, da pri nakupu sklopov telesa in tuning delov vredno pozoren na katero različico telesa, iz katerih so izdelani. Proizvajalci običajno označijo naslednje podrobnosti: Ceersquo-d CX (za hatchback) in Ceersquo-d Pro (za vagonski voziček).