Kitajski crossover JAC S5: pregled lastnikov. Prednosti in slabosti JAC S5

Levo na avto JAC S5 pregledi so večinoma pozitivni. Ni čudno, da je kitajska vlada za izvoz v evropske države aktivno priporočila ta križec. V Rusiji je na primer že pridobila popularnost. Ne tako, seveda, kot drugi ugledni prehodi, vendar na naših cestah je mogoče doseči. Vendar pa je vredno povedati o tem malo več, vendar je posebna pozornost namenjena pregledom pravih lastnikov.

Telo in dizajn

Ljudje, ki zapustijo povratne informacije o modelu JAC S5, najprej govorijo o njegovem videzu. Izgleda se je izkazalo za privlačno. Kar ni presenetljivo, ker ga je razvilo italijansko predsedstvo Pininfarina. Crossover je prejel športno dinamičen dizajn z majhno hladilnika, veliko nižja Zračni kanal zanimivo obliko, a čeden optiko meglo in izraznih "oči" žarometov.

Mnogi ljudje opozarjajo na visoko razdaljo od tal, kar je 21 centimetra. In kakovost karoserije. Na tem modelu je 81% sestavljen iz jekla z visoko trdnostjo. In to naredi avto eno od najtežjih med njimi Kitajski križanci. Ker ljudje pogosto izbirajo v svojo korist. Navsezadnje je varnost pomemben odtenek. In ona na JAC S5 na višini. Na podlagi rezultatov preizkusa C-NCAP ni bilo brez razloga, da je bil crossover ocenjen na "5".

Kaj je pod pokrovom?

Ta križec je na voljo z dvema motorjema, tako 2-litrskim. Šibkejši motor proizvaja moč 136 konjev. Njegova največja hitrost je omejena na 180 km / h. Ta motor porabi okoli 8,7 litrov bencina na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu. Prehodi JAC S5 s tem motorjem niso zelo priljubljeni. Ljudje, ki jih imajo, pravijo, da njegova moč ni dovolj. Motor ni preveč tesen, kar vpliva na dinamiko in manevrirnost.

Toda križarke z motorjem z močjo 176 KM pod pokrovom so bolj priljubljeni s strani motoristov. Ta enota omogoča, da JAC S5 zamenja prvo "sto" v 11 sekundah. Največja je 190 km / h, motor pa porabi približno 100 kilometrov približno 7,1 litra.

O upravljanju

Ljudje, ki imajo ta model, opozarjajo na dober zagon. Do 150 km / h od ničelne oznake JAC S5 pospešuje samozavestno in palpalno. Vendar višja hitrost ni priporočljiva. Lastniki pravijo, da se volan začenja obesiti. Obstaja občutek, da stroj izgubi stik s cesto.

Mnogo več ni všeč, da je križišče JAC S5 slabo za obračanje. Sistem pogona prednjih koles je velik minus. Torej, pri ovinkah in slabih cestah se morate upočasniti, sicer se ne morete izogniti. Pri vožnji po globokem snegu se morate spopasti z drsenjem. Toda v blatu se kolesa zagotovo ne bodo zatekli. Kitajski JAC S5 crossover se dobro počuti na umazani cesti.

Toda na splošno ljudje pravijo, da ima ta avto čisto urbani značaj. Zasnovan je za udobno vožnjo po metropoli. Parkiranje, zaradi prisotnosti hidravličnega ojačevalnika, ne povzroča nevšečnosti, tudi v tesnih prostorih. Menjalnik je prijeten, zobniki so prestavljeni jasno in enostavno. In na zlomljenih cestah avtomobil JAC S5 prikazuje trdno podvozje. Ampak, če so v zadnji vrstici potniki, potem boste morali zaradi vaše udobnosti upočasniti. V nasprotnem primeru bodo morali trpeti.

Zavorni sistem

Prav tako so opazili številni, tako da so JAC S5 pregledali. Na križišču so diskne zavore, ki kot je aktivno pritiskanje pedala. Nekateri ljudje jih kličejo in neobčutljivi. Obstajajo EBD in ABS. Protiblokirni sistem, ko potujete v krogu, deluje prezgodaj, to je edina pomanjkljivost. Vendar, bolje vnaprej, kot pozno.

Mnogi so zadovoljni z ESP-jem, ki strogo zatrjuje zdrs z ostrimi zagonskimi črtami in skrbno ohranja avto na zmernih, neostrih zavojih. Mimogrede, sistem za pomoč pri spustu s pobočja pogosto pomaga. Zaradi svoje prisotnosti so lahko ljudje mirni in zapuščajo gore.

Udobje

Na to temo vplivajo tudi povratne informacije lastnikov o preklopu JAC S5. Notranjost tega modela je specifična. Pri oblikovanju lahko izsledimo nekaj futurističnih, pomešanih s športnostjo in eleganco. Mimogrede, konzola je skoraj popolnoma odsotna. Na splošno pa vse izgleda dobro. Odčitki instrumentov so enostavni za branje, elektronika ni slaba. Samo klima naprava začne hrup, če je vklopljen dalj časa.

Salon je zasnovan za pet. Ampak, kot kažejo ocene, bo s prijetno udobje le štiri osebe. Prostor za prtljago ima 505-litrski volumen, a za sprejem nekaj velikega, morate popolnoma zložiti zadnje sedeže.

Še vedno manjkajo številne slabe kakovosti prilagajanja vrat. Prvič zapreti ne deluje vedno. In zvočna izolacija pušča zaželeno. Pri visokih hitrostih v kabini je jasno slišal neprijetne zvoke motorja.

Praktičnost

Povratne informacije lastnikov o JAC S5 omogočajo razumevanje, koliko je funkcionalno. Mnogi ljudje všeč visoko iztovarjanje tega avtomobila. Običajno je križna funkcija, ki zagotavlja odlično vidljivost. Drug model ima odlično optiko. Žarometi dobro osvetlijo cesto, ta svetloba pa ne ovira drugih.

Posebna pozornost ljudi ugotavlja prisotnost dveh zaslonov vgrajenega računalnika. Samo so na voljo le v največji konfiguraciji. Toda možnost je uporabna, saj lahko na eni zaslonki sledite poti in v drugi lahko nadzirate druge funkcije.

Mnogi so dober volan, nastavljiv v vseh smereh. Je večnamenski in kvalitativno oblikovan z vidika ergonomije. Konec koncev so mu bile prinesene krmilne gumbe najpomembnejših in pogosto uporabljenih funkcij. Ljudje pravijo, da se lahko po nekaj dneh vožnje usmerite v tipke na dotik. Toda posebna pohvala še vedno zasluži stol. Opremljeni so z izrazito ledvično podporo, ki med vožnjo zagotavlja vozniku maksimalno udobje. Še posebej, če je dolga.

Postopek delovanja

O njej lahko tudi pove veliko zanimivih stvari, ki so ostale na pregledih JAC S5. Ljudje, ki vozijo ta krosover, opozarjajo na njegovo nepretrganost. Izgradite kakovost, ki se ne more veseliti. Seveda so nekateri imeli težave, povezane s takimi malenkostmi, kot razbita okna, slabo sprijet stekla okenske odprtine, napake v multimedijski sistem, in tako naprej. On. Vendar pa vse popraviti in zamenjati v garanciji.

Vendar pa obstajajo pomanjkljivosti. Nekateri, ki razmišljajo o izboljšanju svojega avtomobila, se odločijo, da bodo kolesa večjega polmera. Torej, v primeru tega križanja bo težko. Ker se kolesa večjega polmera težko prilegajo v lok in med vožnjo se bodo strgali proti kolesni oblogi koles. Preživeti moram neprijetne zvoke. Ampak izgleda spektakularno in avto se ne zaljubljuje v globokem snegu.

Še ena pomanjkljivost je, da v vsakem mestu ni uradnega prodajalca in primerna storitev. Za mnoge je to res problem.

Cena:

Končno bi morali reči nekaj besed o stroških, kar je ena od najpomembnejših prednosti JAC S5. Nov model s 136-konjskim motorjem in maksimalno konfiguracijo bo stalo okoli 750-800 tisoč rubljev. Za to ceno, bo oseba dobil avto, ki ima vse: začenši s samodejno zasenčljivo notranje ogledalo in senzor tlaka v pnevmatikah, ki se konča z nadzorom CH in Parktronic.

Pregledi vam omogočajo, da se prepričate, da je ta kitajski avto je dobra izbira za ljudi, ki sanjajo privlačen in udoben crossover. V vsakem primeru je bila večina kupcev zadovoljna.