Zaščita odbijača iz nerjavečega jekla - proizvodnja in montaža z lastnimi rokami

Zaščita odbijača iz nerjavnega jekla je večnamenski del vozila. V bistvu je ta oprema potrebna za neovirano gibanje avtomobila na cesti. Poleg tega naprava omogoča, da stroj izvlečete iz dovolj globokega profila, tako da ga dvignete in preuredite. Tudi ko menjate eno od koles, lahko dvignete vozilo in hitro zamenjate. Poleg tega lahko zaščito namestite dodatne luči, ki ponoči izboljšajo voznikov pogled.

Prednosti naprave

Zaščita sprednji odbijač Nerjavno jeklo ima več prednosti. Prvič, takšna podrobnost opravlja dekorativno funkcijo. Če obstaja možnost pridobitve zaščite, je izbor takšnih izdelkov precej velik. Lastnik avtomobila lahko kupi podrobnosti o vseh senci in teksturi.

Druga prednost je vzdržljivost. Z ustreznim premazom zaščite iz nerjavečega jekla je mogoče dobiti del, ki ima kemično odpornost in je odporen na mehanske poškodbe.

Poleg tega je taka naprava preprosto potrebna za tiste, ki so prisiljeni vožnjo izven cest.

Kupite ali naredite

Zaščita odbijača iz nerjavečega jekla vam omogoča, da se izognete naključnim napadom na robnikov, saj je predvidena namestitev dodatne podrobnosti kovine - kangurina. Takšne naprave so bile prvotno uporabljene samo za SUV. Vendar pa je v zadnjih letih takšna zaščita bila nameščena na drugih modelih avtomobilov. Pripravljen komplet za iskanje v prodaji je skoraj nemogoč. Razširjena zaščita izgleda zelo dobro pri minibusih in na terenska vozila. Pri avtomobilih drugih razredov taka oprema ni izdelana. Če želje po okrasitvi telesa vašega vozila ni izgubljeno, lahko poskušate sami zaščititi.

Osnovne faze

Torej, kako je zaščita odbijača iz nerjavečega jekla z lastnimi rokami? Celoten proces je sestavljen iz več faz:

• merjenje sprednjega ali zadnjega odbijača vozila;
• izdelava sheme, ki ustreza vsem parametrom;
• priprava orodij in materiala;
• proizvodnja kengurja;
• dodatna namestitev.

Začetna faza

Najprej je treba določiti sorto kenguryatnik. Za vsak razred vozil je določen model. Po določitvi modela je treba narediti majhno skico.

Če je potrebno, se lahko obrnete na strokovnjake. Pomagali vam bodo pri določanju vrste zaščite za vaš avto. Ko je vezje pripravljeno, je potrebno skrbno izmeriti sprednji del stroja. Prejeti parametri je treba prenesti v shemo. Pri izbiri modela je treba upoštevati, da so zahtevnejše manipulacije potrebne za bolj zapleteno risanje.

Priprava materialov in orodij

Najpogostejša zaščita je za odbijač iz nerjavečega jekla. Ta material je veliko bolj praktičen kot druge kovine. Obrisane cevi po več potovanjih zahtevajo prenovo barve. To ni potrebno za nerjavno jeklo. Z ustrezno nego, tako kovina ohranja svoj videz dobro. Poleg tega je dodatna oprema iz nerjavnega jekla bolj trdna. Vendar pa je vredno upoštevati, da je taka kovina dražja od drugih sort.

Poleg tega bo kakovost spojev posameznih delov in celoten videz konstrukcije odvisna od tega, kateri varilni stroj se bo uporabljal med obratovanjem. Poliranje in brušenje cevi v eno celoto je možno le s posebnim agregatom argona.

Če pri roki ni takšne naprave kot cevni bender, boste morali kupiti nekaj vogalov. Kot mora biti 90 ° in 45 °. Izbira vogalov je odvisna od kompleksnosti strukture. Morda boste potrebovali tudi rezalnik cevi in ​​bulgarian.

Proces proizvodnje posameznih elementov

Zaščita odbijača iz nerjavnega jekla je proces, ki zahteva potrpljenje. Za začetek je smiselno, da pripravimo posamezne dele strukture. Za to je potrebno narediti oznake na ceveh in vogalih, nato pa s pomočjo bolgarske je potrebno narediti kraje z oznakami. Pri izdelavi zaščite je treba upoštevati eno glavno pravilo - simetrijo.

Na stičišču glavnih cevi in ​​T-oblikovanih mostov je vredno zapustiti majhno odprtino, približno 1 milimetrsko, vendar ne več. Če želite to narediti, uporabite cev obraz. Ko je priprava vseh elementov končana, jih morate natančno preučiti in znova preveriti simetrijo.

Končna faza proizvodnje

Zaščita odbijača od plemenitega jekla do pletiva in drugih modelov je treba izdelati v skladu s končano shemo. V naslednjem koraku je treba narediti oznako predvidene pritrdilne točke za posamezne sestavne dele in skakače. To bo prihranilo veliko časa med varjenjem. Ko je vse pripravljeno, ostane začetek zbiranja strukture. Če želite to narediti, je treba v označenih mestih zbrati ločene elemente z varjenjem. Na koncu je treba zasnovo polirati. Priporočljivo je, da začnete z gube. Takšni kraji so najprimernejši za takšno predelavo in se nahajajo ločeno od glavne strukture.

Po tem ponovno preverite elemente za skladnost s simetrijo. Šele po tem se lahko vsak del varijo z argonsko obločno varjenjem. Zaščita odbijača je iz nerjavečega jekla.

Nameščanje izboljšave

Življenjska doba varstva je neposredno odvisna od tega, kako je zavarovana. Vodnik za varjenje dveh debelih cevi, ki gredo v razpoke, kengurin bo razdalja med stranskimi deli vozila. Ne pozabite na nosilce. Treba jih je pritrditi na koncih teh cevi. Za to so po mnenju strokovnjakov plošče idealne za približno 10 milimetrov s sorniki, označevanje lukenj pa je označeno z M12 in M10.

Če želite narediti naslednji korak, bodo potrebne druge roke. Končano konstrukcijo je treba pritrditi na sprednji del vozila, pri čemer odbijač ne presega 10 milimetrov. Pritrdite pritrdilne elemente proti stranicam. To je pomembno. Skozi luknje v nosilcih je treba omeniti mesta za luknje na stranskih delih, nato pa jih je treba vrtati. Po tem se vijak pritrdi. Takih manipulacij ne boste mogli izvajati sami.

Strokovnjaki ne priporočajo poostritve zaščite za odbijač iz nerjavečega jekla. To ni smiselno. Kangurin z močnim udarcem se mora zaviti, zaščititi pred poškodbami bočnih delov in okvirja vozila. V SUV in minivansu takšna zaščita prihrani žaromete pred mehanskimi vplivi.

Na koncu

Zaščita zadnji odbijač Iz nerjavečega jekla se izdeluje po isti shemi. Edina stvar, ki jo je treba upoštevati, je velikost in oblika končne strukture. Ti parametri se razlikujejo od tistih v sprednjem kangurinu. Če ni pripravljene sheme, se je treba za pomoč obrniti na strokovnjake. Za bogatejše lastnike avtomobilov so že pripravljeni modeli. Zelo priljubljena je zaščita sprednjega in zadnjega odbijača iz nerjavečega jekla, izdelanega v Nemčiji.