Slikanje žigosanih plošč: tehnologija, izbira barve

Kot je dejal Henry Ford, je 80% tipa avtomobila kolesa. Obstajajo tudi odlite in žigosane različice. Seveda, prvi pogled veliko bolje. Toda danes se bomo pogovarjali o tem, kako jeklene kole ne bo slabše kot odliti. Za to ne potrebujemo posebnega orodja in posebnega prostora. Poleg tega, disk slikanje

Izberite barvo

Prava izbira bo odvisna od končnega rezultata. Obstaja več možnosti za barve:

• Prašni premaz. Kot pravijo ocene, so najbolj trpežne. Sestava nastane na osnovi suhih polimernih materialov. Pogosto takšno tehnologijo za barvanje žigosanih plošč v tovarni uporabljajo proizvajalci sami. Ta metoda se redko uporablja doma, saj zahteva prisotnost brizgalne pištole in posebne sposobnosti. Stroški sestave prahu so najvišji med drugim. Zato je vprašanje njegove uporabe na proračunskih jeklenih diskih odprto.
• Akril. Široko porazdeljen med lastnike avtomobilov. Ponavadi se prodajajo kot aerosolne pločevinke. Imajo visoko oprijemljivost in lahko ostanejo na površini že več kot leto dni. Strošek ene akrilatne barve je v povprečju od 200 do 500 rubljev.
• Tekoči kavčuk. Ta tehnologija je prišla do nas iz ZDA. Metoda vključuje nanašanje gumene zmesi (namesto barve) na površino diska. Kaj je pri tej sestavi izjemno? V nasprotju s prahom in akrilom je ta premaz mogoče odstraniti kadarkoli, ne da bi poškodoval prejšnji, tovarniški premaz barve. Izgleda takole:

Vendar pa je cena pločevinke tekočega kavčuka 2-3 krat višja kot pri akrilu. Ja, in na površini kompozicije pade neenakomerno in tvori ločitev. Zato je najbolj proračunska in praktična možnost akrilna barva. Barva se lahko izbere poljubno - od banalne črne do rožnate ali vijolične.

Orodje in materiali

Po odločitvi o barvi je potrebno pripraviti potrebno orodje in materiale. Barva stisnjene plošče je bil uspešen, potrebujemo:

• Primer (če površino očistite v kovine).
• Štipaljka.
• Pretvornik rje (v tekalnih primerih).
• Degreaser.
• Zaščitne rokavice.
• Kos čistih krpe.

Kot pri specializiranih orodjih je lahko vrtalnik z abrazivnim šobom in brizgalno pištolo. Slednje je drago za uporabo. Poleg tega dela z njim zahteva določene veščine in izkušnje. Barva v pločevinki je odlična alternativa brizgalni pištolo. Še posebej, če se operacija izvaja ne s komercialnimi količinami, enkrat letno ali celo manj pogosto.

Priprava

Idealna možnost - prebuditi gumo. Toda to zahteva dodatno izgubo časa in denarja. Poleg tega ni vsak motorist opremljen z rezervnimi kolesi. Zato se delo pogosto izvaja na kraju samem. Ampak slikanje žigosanih kolesnih diskov na samem avtomobilu ni prava rešitev. Torej bo veliko žic. Poleg tega se lahko cvetni prah nahaja na lokih in drugih telesnih elementih.

Ko odstranimo kolesa iz avtomobila, jih očistimo iz stare barve. Če želite barvo spremeniti samo s popolno celovitostjo barve, lahko uporabite kompozicijo brez odstranjevanja barve. Kot kaže praksa, akrilno emajl dobro ohranja na takšni površini. Toda v tem primeru ne uporabljajte tal - preprosto ne vre. Priprava je narejena le na golo kovino. Lahko se oluplja kot šoba s svedrom ali ročno, s grobo-zrnato šprintko. V prisotnosti rje, se mora predelati s pretvornikom. Nato razmastimo površino. Za to je primeren "anti-silikonski" sredstvo, ki vsebuje belega žganja. Sestava odlično odstrani umazanijo, mastno ploščo in tudi nekaj akrilnih barv.

Lepljenje

Če želite hitro barvati "žige", ne da bi odstranili gumo, morate pravilno lepiti bočnice. To lahko storite na več načinov:

• Slikovni škotski trak. Banalno jih prilepite na vsa mesta, prisotnost barve na kateri je nezaželena.
• Zemljevidi. Vgradimo jih navpično v utor med bočnico pnevmatike in polico diska.

• Velik papir A3 (višja je debelina, boljša je). Plošče posredujemo v krogu. Mi jih popravimo s koščki škotskega traku. Izkazalo se je določen "boben", ki barvi ne bo omogočil, da pride na bočnico pnevmatik.
• Stara guma. Izrežite nepotrebno pnevmatiko z enakim premerom bočnice in jo enostavno pritrdite na kolo. Zato izključimo vdor cvetnega prahu na površje.

Začetek

Po končani pripravi izdelujemo naslikane plošče. Steklenico temeljito pretresite. Postavite kolo na ravno površino. Če se disk očisti s kovino, najprej namestite osnovo. Razvijamo plasti na razdalji 40 centimetrov.

Treba je čim bolj tanek. Ko se posuši, ponovno gremo po obrobju. Toda plast mora biti debelejša. Svetilka se drži na razdalji 25-30 centimetrov. Običajno se med polnjenjem sestava uporablja v treh fazah.

Kako naprej slikati diske? Ko se površina posuši (to je približno 10 minut za vsak sloj), se nanese akril. Podobno kot v prejšnjem primeru najprej naredite površinsko aplikacijo. Po razvitnem sloju je plošča popolnoma prekrita z barvo. Za pospešitev postopka sušenja lahko uporabite sušilec za lase doma. Ampak ne približujte se površini (30 ali manj centimetrov), sicer lahko pride do žic. Ampak na tem odgovor na vprašanje o tem, kako barve diskov s svojimi rokami ne konča. Še ena pomembna točka je.

Zaključna stopnja barvanja žigosanih plošč je lakiranje. Postopek njene uporabe se ne razlikuje od praška ali akrilna barva. Na jeklene plošče imajo pravi sijaj, samo dva sloja laka. Čas sušenja je približno 10 minut. Po tem pričakujemo končno utrjevanje prevleke. Ponavadi traja 1-2 ure. Nato je disk pripravljen za namestitev.

Kako skriti napake?

Pogosto se zgodi, da na LCP so čipi in praske. Ampak odstranitev celotnega sloja ni smiselna. Kako prikriti neželene napake? Da bi to naredili, smo postavili površino "proti-gramoza". Sestavina zahvaljujoč svojemu shagreenu popolnoma prikrije vse napake. Preprosto in priročno.

Torej smo ugotovili, kako so naslikani diski poslikani doma.