Motorno slikanje doma

Vsaka inovacija v oblikovanju lahko posodobi videz starega motornega kolesa, ki ga ne morete prepoznati, če ne pogledate natančno. Za take kardinalne spremembe videza se šteje slika. Da, nova barva, lak, preliv - in tukaj je, povsem nov motor. In če dodate svoj "losjon", bo železov konj postal samo individualnost. Ali je slika motocikla resnična ali pa je vredno plačati delavnico? To in druga vprašanja so na voljo spodaj.

Prva stvar je barva, toda tehnika

To je barva komponenta z velikim črkom, ne pa "neposrednimi rokami", in sicer barvo. Ker lahko nerodna oseba z drago barvo dobi privlačen rezultat, mojster z nejasnim razlogom pa ne dobi ničesar dobrega. Zato je tako pomembno, da razumemo formulacijo in komponente. Ob nakupu barve morate upoštevati majhne dejavnike, ki jih morate upoštevati. Prvič, stroške. Sploh ni vredno pojasniti. Bolj cenejša je ta oblikovalska rešitev, tem bolje. Drugič, tehnika in kompleksnost uporabe materiala. Včasih se zgodi, da preprosto ni mogoče barvati z lastnimi rokami. Nato se razpoči, nato pa na splošno odstranijo posebno situacijo in potrebujejo posebna orodja. Tretjič, čas sušenja. Ta dejavnik je treba posvetiti pozornost. Navsezadnje se vsak material ne posuši hitro in enakomerno, za nekatere možnosti pa je treba ustvariti posebne pogoje.

Vrste barv

Slikanje motornih koles ponavadi vključuje uporabo treh vrste barve. Vsak od njih ima svoje lastnosti in lastnosti. Katera izbira je odvisna od posameznika. Torej, prva vrsta barvil je nitro-emajl. On je eden najpogostejših. Zakaj? Ker so nitro-emajli najcenejši. Ampak, kot vedno, majhen strošek ni kazalnik kakovosti. Prvi plusi. NE (okrajšava, pogosto najdena na embalaži) se hitro suši. Samo 10 do 30 minut pri sobni temperaturi in barva se posuši. To je precej dobra kakovost, saj vam omogoča, da pospešite proces dela. Material nitro-emajla je enostaven za uporabo. Poleg tega ima nitro-barvilo (drugo ime NE) veliko izbiro barv. Vse to prednostno oddaja nitro-etilensko barvilo, če ne za eno minus: šibko odpornost na kemične in mehanske vplive. NE ne prenaša razlitega bencina, kapi cestnih kamnov. Alkidna barva - ravno nasprotno nitro barve. To je drago, nima različnih barv. Vendar je odporen proti udarcem. In povprečna možnost je akril. Vsi parametri so na povprečni ravni, vključno s ceno. Zato je akrilni material primeren za barvanje doma.

Motorno slikarstvo

Ni skrivnost, da je treba pred slikanjem katere koli površine najprej natančno obdelati. Kaj naj storim? Najprej je treba odstraniti vse dele, ki bodo kasneje predmet tega postopka. Ko so vse podrobnosti na mestih, morate začeti obdelovati. Slikanje motocikla se začne z vrtenjem delov s šprintom. Konec koncev, mora biti površina popolnoma enakomerna. Sprednja dela pripravljena? Nato naslednji korak je primer. Za ta postopek je primeren avtomobilski premaz v valjih. To belo mešanico je treba uporabiti kvalitativno, ker je že zdaj rezultat položen. Vse je pripravljeno - čas za barvanje. Akrilni material se hitro suši. Barvo je treba zložiti v več plasti. Končni postopek določitve je lakiranje. Lak bo dal sijaj in obdržati barvo v originalni obliki. Spet lahko uporabite materiale v valjih. Njihov plus - enostavnost uporabe.

Motorno slikarstvo: cena

Nova zasnova ne teče precej peni. Vsi materiali so poceni (okoli 200 rubljev za vsako pločevino). Glavna stvar je tvoje delo.