Naslonjalo za avto: pregled, izbira. Avtomobilske blazine in vzglavniki

Vzglavniki v avtu - posebna naprava, nameščena na zgornjem koncu naslonjala. Pojavili so se v predstavi, v kateri smo se navadili, da jih vidimo ne tako dolgo nazaj. Zdaj so skoraj vsi stroji opremljeni s takšnimi izdelki, kar ima zelo pozitiven učinek na število poškodb med nesrečo. V nadaljevanju so opisane značilnosti teh naprav, njihove lastnosti in osnovni parametri za pravilno izbiro.

Zgodovinsko ozadje

Leta 1970 je prišlo do ideje, da se v avtomobilu ustvari poseben naslon za glavo. To je bilo potrebno zaradi številnih razlogov, vendar je bilo na prvem mestu varnost voznika. Tudi zdaj še vedno ni soglasja o tem, kako naj bi takšne naprave izgledale, kakšno obliko bi morale, kakšne materiale bi morale narediti, in tako naprej. In prvi poskusi ustvariti nekaj podobnega niso bili zelo uspešni. O zadnjem naslonu za glavo so še vedno mislili, da se ne osredotočajo na napravo za voznika. Prvi vzorci so bili precej neudobni in majhni. Posledično se niso izboljšali, temveč so le poslabšali razmere. Postopek je šel hitreje, ko je znano podjetje Mercedes dejavno sodelovalo pri razvoju. Že do leta 1990 so bili bolj ali manj uspešni modeli, ki so začeli aktivno širiti. Od takrat se vzglavniki stalno izboljšujejo in posodabljajo, pridobivajo nove zmogljivosti in podporne funkcije.

Imenovanje

Varnost - glavna stvar, ki so jo vodili razvijalci. Naslonjala za glavo v avtu naj bi preprečila situacijo, ko bi oseba lahko dobila poškodbo vratu zaradi močnega udarca zadaj. Malo kasneje so začeli opravljati funkcijo udobja in zmanjšali breme hrbtenice med dolgimi potovanji. In šele pred kratkim so se začeli pojavljati modeli, v katerih so vgrajeni televizijski sprejemniki, različne pritrditve in druge naprave, ki omogočajo potovanje ne samo vozniku, temveč tudi potnikom, ki sedijo za seboj. Med obstoječimi možnostmi so še posebej priljubljene držala za tableto na vzglavniku. Mnogi ljudje imajo to elektronsko napravo in je po svoji naravi povsem univerzalen. Lahko igrate, preberete, uporabite kot TV, samo poiščite informacije na internetu in še veliko več.

Vrste gradnje

Sprednji naslonki za glavo (v bistvu imajo številne spremembe) so razdeljeni v dve skupini:

• Odstranljiv. Ti modeli niso vgrajeni v stol, ampak jih je mogoče namestiti in odstraniti ločeno od njega. Zahvaljujoč tej funkciji je mogoče zamenjati eno napravo z drugo brez dodatnih stroškov. Poleg tega jih je mogoče enostavno nastaviti in samostojno pritrditi številne dodatne funkcije, kot je isti nosilec tablice na naslon za glavo. Hkrati z vidika zanesljivosti, torej glavne funkcije takšne naprave, močno izgubijo integrirane modele.
• Nepremična. Takšne naprave so takoj vgrajene v stol, tudi v tovarni. Zato se jih pogosto imenujejo integrirani. Za razliko od razstavljivega, imajo samo funkcionalnost, ki jo je razvijalec zagotovil, včasih pa ni dovolj. Toda stacionarni nasloni za glavo so pogosto aktivni. To pomeni, da se neodvisno odzovejo na morebitno nevarnost, z večjo verjetnostjo zaščite voznika pred poškodbami.

Pasivni in aktivni sistemi

Vzglavnik z vzglavniki je glede na zanesljivost lahko dve kategoriji:

• Pasivno. Ta možnost je trdno pritrjena na enem mestu. Lahko se razlikuje po višini, kotu ali drugih parametrih, vendar le osebno s strani voznika ali druge osebe. Toda v primeru nesreče naslon za glavo ostane na istem mestu, kjer je bil pritrjen. Posledično, če napačno namestite, lahko kljub dejanski razpoložljivosti zaščite zaslužite poškodbo.
• Aktivno sistem se zelo razlikuje od pasivnega. Prvič, cena in funkcije. Da, veliko je dražje, ampak tudi varuje čase bolje. Najenostavnejše različice, ko jih udarimo, so izvlečene iz voznikove glave, s čimer se zmanjša sila udarca. Vendar dražje možnosti so opremljene z neodvisnimi senzorji na zadnji polobli avtomobila, ki spremljajo razmere. Če se odločijo, da je kateri koli predmet preblizu avtomobila (ponavadi nimajo možnosti, da bi ločili morebitne ovire po svojem tipu), takoj dajo ukaz na vzglavnike. Tisti, ki se začnejo premikati proti vozniku, samodejno zmanjšajo moč potencialne stavke. Če je grožnja minila, se naprava vrne na prejšnje mesto.

Druge možnosti izbire

Vzglavnik za vzglavnike je kupil enkrat in dolgo časa. Ker ga je treba izbrati zelo previdno. Najprej morate upoštevati velikost izdelka. Ne sme biti manjši od 30 centimetrov, v nasprotnem primeru funkcionalnost modela pušča veliko želenega. Tudi med polnili je treba večjo pozornost nameniti umetnim možnostim. Trajajo dlje "živi" in ostanejo v obliki. Na primer, holofiber. Med drugim pa takšne možnosti verjetno ne bodo povzročile alergije ali postale njen vzrok. In, seveda, požarna varnost: umetni materiali so zelo slabo osvetljeni in ne absorbirajo vlage. Najmanjšo vlogo ne igra tudi zunanji pokrov naslona za glavo. Tkanina mora biti dovolj gosta in prijetna na dotik. Odlične možnosti:

• Umetno usnje.
• Velor.
• Suede.
• Flock.

In zadnja stvar, ki prav tako zahteva pozornost, je težo izdelka. Premalo naslonov za glavo je običajno poroka ali preprosto slaba kakovost izdelka. Ne sme biti praznih vogalov, kakovostnega proizvoda - gosta in pakiranega v zmogljivost. Hkrati je težko namestiti napravo, še posebej, če je odstranljiva. V vsakem primeru se morate natančno osredotočiti na kakovostne naprave, ki lahko popolnoma izvajajo svoje funkcije v vseh pogojih.

Rezultati

Zadrževalni naslon za glavo je preprosto potreben. Tudi izkušeni vozniki z velikimi izkušnjami niso imunski od nesreče. Bolje je predvideti možnost nezaželene poškodbe, kot pa, da bi v prihodnosti porabili veliko denarja za zdravljenje. Med drugim je udoben, udoben, zanimiv in lep.