Diski pod diski - pregled, tipi, značilnosti in pregledi

Vsak motorist ne more iti mimo števca z diskov in se prepričajte, da se ustavi, da preuči celotno območje. Vsak voznik želi, da se vozilo izstopa med mase. In zdaj ima oko na ustrezno možnost, in videz, vse, kar je že bilo odločeno, vendar pa je bil - velikosti ne ujemata. Za te namene, in tu so distančniki pod kolesi, ki omogočajo, da ne bo opustila dolgo pričakovano nakup.

Takšne situacije niso neobičajne, seveda se to zgodi, ko vse stane: velikosti se ujemajo in cena je všeč. Vendar pa se vedno ne konča, kot je bilo načrtovano. V tem primeru se znebite distančnikov. Toda kaj je to? To je treba podrobneje razumeti.

Splošne informacije o odhodu diskov

Vsak izkušen voznik natančno ve, kako izbrati kolesa za njegov avto. Tu igra pomembno vlogo tudi zagon diska. Začetniki v zvezi s tem lahko imajo težave zaradi nevednosti, kar je v tej opredelitvi posebej navedeno.

Dejstvo je, da je razdalja razdalja med dvema ravninama: območje pritrditve diska na pesto in navpično simetrijo platišča. Za označevanje se uporabljajo naslednje oznake: Deport, Offset, Et. V tem primeru je ta parameter lahko tri vrste:

• negativno;
• nič;
• pozitiven.

Za pravilno izbiro glede na distančnike za kolesa VAZ vam ni treba preseči standardnih odhodnih vrednosti. V nasprotnem primeru se elementi vzmetenja, vključno s amortizerji, prezgodaj obrabijo. Posledično se znatno zmanjšajo parametri nadzora in manevrske sposobnosti, medtem ko se obratovalni stroški povečujejo. Kaj še lahko to privede do tega?

Posledice nepravilnega odhoda

Odstopanja odhoda povzročajo številne neprijetne procese. Medosna razdalja, ki jo določi proizvajalec, se razlikuje. To privede do velike obremenitve celotnega sistema vzmetenja, med katerimi je največji del nosilca pesta. In bolj je razlika med standardno vrednostjo in efektivno vrednostjo, bolj je težka.

Če ima eno kolo (ali več) drugačen odhod, to povzroči neenakomerno porazdelitev tovora. In posledično je zmanjšana upravljivost avtomobila. To je zlasti pomembno za prevoz blaga z veliko maso. Distančniki za diske "UAZ" bodo lahko nadomestili to.

Kot ugotavljajo mnogi proizvajalci, je dovoljena odstopanja od doseganja širšega profila ne več kot 3-5 mm v nobeni smeri. Na žalost nekateri brezvestni prodajalci dajejo "koristne" nasvete kupcem, ki ne upoštevajo manjših odstopanj.

Kakšna je potreba po distančnikih?

Z odhodom je vse bolj ali manj jasno, kaj pa z distančniki? Kakšna je njihova vloga? Po videzu jih je težko ločiti od palačink iz bar neke telovadnice. Ampak dodatki na disku imajo luknje za pritrdilne vijake. Nahajajo se med ploščo in pesto kolesa. In tu se približujemo glavnemu vprašanju.

Pogosto obstajajo primeri, ko je voznik všeč nabor diskov, vendar je celotna težava v neskladju odhoda, vsi drugi parametri pa so po potrebi potrebni. Tu so distančniki pokazali svoje lastnosti, saj vam omogočajo, da popravite razširjenost diskov. Poleg tega se pogosto velikost odhoda diska, ki ga želite, znatno razlikuje od standardne vrednosti. V tem primeru so distančniki koles edina pravilna rešitev.

Poleg tega, kar zadeva UAZ Patriot avtomobilski distančniki pod kolesi, vam omogočajo povečanje medosne razdalje. To pa na bolje odraža dinamiko vožnje. Prav tako lahko vstavite nestandardni nabor diskov. Iz tega razloga skoraj vsak navdušenec avtomobila opravlja takšne kolesne nastavitve. Pogosto je tak ukrep preprosto potreben, če je to potrebno namestiti vremensko krpo ali športno suspenzijo.

Sorte

Preden greste v trgovino za nakup distančnikov, je treba določiti glavni razlog, zakaj je nemogoče postaviti ta ali on disk. Poleg tega je treba opozoriti, da obstaja več vrst takšnih podrobnosti:

• DR sistem (majhen).
• DRM sistem (medij).
• Sistem DRA (velik).

Kot lahko vidite, je glavni parameter distančnikov njihova debelina. Distančne podložke lahko zmanjšajo samo vrednost odhoda diska. Z drugimi besedami, se lahko parameter v primeru velike vrednosti ali v celoti približa ničli, da se prestavi na negativno mejo. Zato je treba resno upoštevati postopek izbora distančnikov.

Vsi ti distančniki za odlite plošče se razlikujejo po njihovih značilnostih in so namenjeni različnim situacijam. Morate razmisliti o tem, kako vplivajo na ozaveščanje diska.

DR sistem

Taki izdelki imajo majhno debelino reda 3-6 mm. Najpogostejši distančniki pa so petmilimetrni paki. Zaradi svoje majhne debeline so izdelani brez pesta in se zlahka dajo na običajen del. Sama montaža je enostavna za izvedbo, saj so distančniki pritrjeni s standardnim pritrditvijo.

Vendar pa uporaba teh podložk še posebej ne dovoljuje vizualno povečanje medosne razdalje. Kljub temu pa takšna odločitev omogoča, da vaš "železov" konj zavijete z nestandardnimi "čevlji". V odsotnosti podložke bi se taki diski preprosto dotaknili zavorne čeljusti, kar ne bi bilo koristno. Lahko pa tudi športna kolesa, ki imajo širše pnevmatike.

Poleg tega ta kategorija vključuje izdelke, ki so nekoliko debelejši - 12-25 mm. Takšni modeli so že opremljeni s pesto, s čimer je omogočeno centriranje diska. Posledično se odpravi neravnovesje med vožnjo.

Uporaba teh distančnikov pod osrednjo odprtino diska omogoča znatno povečanje medosne razdalje, kar bo zelo opazno. Avto bo dobil bolj agresiven videz, ki mu je všeč veliko motoristov. Običajno so takšne podložke postavljene samo za ta namen.

Poleg tega bo namestitev teh delov bi se izognili "utaplja" učinek kolo med tuning pomočjo kompleta športno telo ali razširitve blatnikov. Za njihovo namestitev so potrebni daljši pritrdilni vijaki.

DRM sistem

Debelina izdelkov se začne od 20 mm, z eno funkcijo, ki razlikuje te podložke iz drugih modelov. Izdelki so že pritisnili pritrdilne elemente za kolesa. V tem primeru se s pomočjo posebnih matice najprej pritrdi distančnik na standardni zatiči pesta. Nato se kolo pritrdi na podložko s standardnimi pritrdilnimi elementi.

Takšni modeli distančnikov pod zvezdasto ploščo so še posebej primerni za tiste avtomobile, v katerih so kolesa pritrjena z maticami. V tem primeru ni treba izbrati ali v celoti nadomestiti navadnih čepov z daljšo različico. Tudi taki podložki se lahko uporabijo kot adapterji s spreminjanjem vrtanja za želene čepe.

DRA sistem

To so že veliki modeli z debelino 25 mm ali več. To je idealna različica distančnikov za avtomobile UAZ in številne druge SUV. Ti modeli na pestu so zategnjeni, disk s pomočjo pa je pritrjen s pomočjo pritrdilnih elementov. Ti proizvodi, ki se štejejo za najbolj učinkovite v zvezi s prevozom, kjer so kolesa pritrjena s pomočjo vijakov. Tako kot sistemski modeli DRM lahko ti izdelki služijo tudi kot adapterji.

Poleg tega obstajajo tudi ti adapterji, katerih debelina se začne od 20 mm. Na splošno so namenjeni, da lahko udobno spremenite razmik (od 4 do 5). Posebnost teh distančnikov pod diski je uporaba posebnih vijakov in matice za pritrditev adapterja na pesto. Imajo ožji klobuk za notranji ključ ali ekscentrično.

Značilnosti naprave

Pri nameščanju distančnikov ni nič zapletenega, lahko vsak lastnik to delo obdeluje, tudi z malo izkušnjami. Kljub temu je vredno upoštevati osnovna pravila:

• Na enem kolesu - samo en stroj!
• Pristojna namestitev.
• Nadzor kakovosti.

Seveda, skušnjava za vzpostavitev še ena podrobnost na vrhu obstaja, poleg tega kaj. Sploh ne želim, da to storite, saj je obremenitev na ležaju in številne podrobnosti vzmetenja bistveno večja. Poleg tega se ustvari presežna neravnovesja, kar ne bo vodilo do nič dobrega, razen nesreče. Tudi ob spoštovanju omejitve hitrosti.

Pristojna namestitev distančniki za kolesa "Niva" pomenijo pravilno zaporedje pritrdilnih vijakov ali matice. Tukaj je vse enako kot pri vrtenju kolesa. To pomeni, da so najprej fiksirni elementi ročno izdelani. In šele nato s pomočjo orodja so zategnjene diagonalno do postaje. V zvezi s tem je dobro uporabiti momentni ključ, ki bo preprečil neravnovesje.

Ne prezira preverjanje. Potem, ko premagate razdaljo več deset tisoč kilometrov, še enkrat poskrbite za pravilno in trajno zategovanje vseh pritrdilnih elementov. Samo v tem primeru ste lahko popolnoma prepričani v kakovost končnega dela. In hkrati ne ogrožajte varnosti.

Koristna priporočila

Kot pravijo strokovnjaki za vzdrževanje cest, je treba v primeru precejšnjega presežka standardne odhodne vrednosti uporabiti distančnike.

Prav tako je treba posvetiti pozornost ne samo cenam distančnikov za plošče, temveč tudi kakovost izdelkov. In ta trenutek je še pomembnejši od stroškov.

Vsako neskladje glede velikosti in heterogenosti materialov mora biti že zaskrbljujoče. Prav tako je pomembno opozoriti, če na svojem mestu obstajajo pritrdilne luknje. Če se vse to ne upošteva, se bodo distančniki z udarcem začeli dotikati vzmetenja. Nato se lahko deformirajo različni elementi in med premikanjem avtomobila.

Poleg tega v nobenem primeru ne smete definitivno namestiti izdelkov iz obrti. Z razpoložljivostjo opreme in določenimi veščinami lahko distančne podložke izdelujejo sami. Vendar pa tukaj nihče ne zagotavlja zanesljivega, kakovostnega in varnega dela.

V skladu s priporočili istih strokovnjakov, da ni potrebno, da bi dobili preveč debele podložke, saj to meče slabo luč na varnost pri vožnji in lahko vodi v izrednih razmerah.

Izdelava distančnih podložk

Kot je bilo že omenjeno, je bolje kupiti distančnike za tovarniško izdelane diske, saj obstaja garancija. Vendar pa je tu tudi eden pozoren in daje prednost dobrim proizvajalcem, vključno z naslednjimi blagovnimi znamkami:

• Bimecc Hofmann (Nemčija).
• Schiessler (Italija).
• HR Trak + (ZDA).

Seveda to ne pomeni, da v trgovinah v celoti manjkajo izdelki drugih proizvajalcev. Vendar pa je njihova kakovost, zanesljivost in varnost težko oceniti zaradi mešanih pregledov številnih strank.

Pomembno je razumeti, da se zaradi najmanjšega razpoke v izdelku lahko zlomi v najbolj neprimernem trenutku. No, če se to zgodi v garaži ali na dvorišču, ampak na cesti vodi do resnejših posledic. Med premikom lahko kolo leti na stran in se nesreči ne more izogniti.

Javno mnenje

Med številnimi pregledi, poleg samih voznikov, lahko najdete tudi kvalificirano mnenje avtomobilskih delavcev. In kot pravijo, niso vsi rezervni deli avtomobila za diske dobri, ampak na veliko načinov pomagajo.

In kar najbolj kot vsi vozniki brez izjeme, je enostavnost namestitve. Tukaj ni potrebno posebno znanje in celotno delo ne traja veliko časa. In če obstajajo dvomi, je bolje, da obiščete najbližjo servisno postajo, kjer vas bodo vprašali, kateri izdelki so najbolj primerni za določen avto.