Kako izbrati pnevmatike za pnevmatike: nasveti

Pri izbiri novega "čevlja" za avto je pomembno razumeti, kako dvigniti disk na pnevmatike. Upoštevati je treba veliko parametrov koles, tako da na cesti ni nevarnega položaja zaradi upognjenega platišča ali skočenega sornika. Pristanek se vedno izračuna za določeno znamko avtomobila.

Zakaj moram kupiti običajno kolo?

Preden se lotite vprašanja, kako izbrati pnevmatike za pnevmatike, morate v servisu navesti: ali bodo vaša dejanja vplivala na garancijo. Z neodvisnim izborom novih koles, ki se standardno razlikujejo po zasnovi, lahko proizvajalec vzame garancijo in vsa popravila se izplačajo iz svojega žepa. Bolje je poiskati vse dovoljene velikosti platišča in pnevmatike do vaše blagovne znamke.

Pri večini trgovcev so v prodaji pripravljeni sklopljeni modeli koles. Prav tako lahko spodbudijo, kako dvigniti diske na pnevmatike in pokazati tehniko izračuna. Ne smemo pozabiti, da bodo njihove cene veliko višje. Bolje je, da se sami lotite tega vprašanja in izberete, kaj potrebujete.

Širina kolesa

Če se kljub temu odločimo za samostojno menjavo koles, bomo razmislili, kako dvigniti disk na pnevmatike. Prvič, lastniki so določeni z vrsto platišča materiala: ponarejeni, litje pogosteje povpraševanje. Tehtanje kolesa ni priporočljivo, zato primerjajte težo platišča s tistim, ki je na voljo na stroju.

Velikost pnevmatike do velikosti diska je treba ujemati s širino. Zdi se, da bi morala biti enaka, razumljiva in brez priporočil. Toda notranji del platišča je izbran po formuli: W1 = W2x (23% -30%), kjer je W1 potrebna širina platišča, W2 je širina pnevmatike. Zato je velikost platišča izbrana manjša od avtobusa za 25 ali 30%.

Kako izračunati širino?

Predstavljamo primer izračuna platišče z znanimi avtobusnimi parametri. Vzemite standardno gumo s širino 195 mm in izberite diske. Manj disk se vedno pelje na pnevmatike. Katera omejitev je 25 ali 30% odvisna od najbližje standardne vrednosti. To pomeni, da se pomnoži 195 za 0,25 in 0,3 in dobi 48,75 in 58,5 mm.

Po korespondenčni tabeli, ki je pogosteje predstavljena v nekaj centimetrih, najdemo najbližjo vrednost. To je bolj smiselno, če želite izbrati širino platišča 5,5 cm, ta velikost je najbližja obstoječim pnevmatikah. Bodite ožji obroč ne priporočamo: močna obraba tekalne plasti bo močna. To je posledica tresenja gume okoli robov.

Manjša širina pnevmatike do širine diska bo delovala tudi slabo. Sesanje gume v platišču bo ohlapno, zaradi česar bo nemogoče uporabiti brezvodni tip instalacije. S fotoaparatom se kolo prav tako nenehno premika v stranski smeri, kar povzroči razpoke ali zgodnje odpoved kolesa.

Največja obremenitev na pnevmatiki gre med vožnjo, nato pa se bo v kablu premaknil ozek ali širši profil. Videz stožcev ali razpok v stranskih stenah bo zagotovljen. Bočna togost gume se izgubi. Obstajajo standardne vrednosti za največje dimenzijsko odstopanje:

• Za 14-palčna kolesa = 0,5 do 1 cola.
• Za 15-palčni = od 1 do 1,5 palcev.

Vrednosti, ki presegajo določeno območje, zmanjšajo najpomembnejši parameter gibanja vozila - stabilnost. Vendar pa je največja varnost mogoče doseči le, če so dimenzije pnevmatik in platišč popolnoma skladne.

Premer

Obstaja standardno razmerje med pnevmatikami in diski. Skupni premeri diskov so 13, 14, 15, 16, 17. Že velike vrednosti se nanašajo na tovornjake. Avtomobilska kolesa poskušajo povečati pri nakupu novega avtomobila.

Zakaj povečati velikost diska? Odgovor je preprost: izgleda bolj estetsko, večja kolesa lažje prehajajo v luknje. Toda glavni kriterij za izbiro večjega premera je želja po postavitvi gumija z nizkim profilom. Je bolj zasnovan za hitrost in bolje drži bočne obremenitve.

Pri zamenjavi visoke gume z nizkim profilom se celotni premer kolesa ne poveča. Dimenzije diska se razlikujejo in debelina pnevmatike se zmanjša. Vendar pa kolo ne sme spremeniti svoje mase, zato so namesto ponarejenih izdelkov prednostne lahke zlitine. Najnovejše modele je treba skrbno izbrati.

Ponudbe namestitve

Nesprejemljivo je, da izberete velikost in vrsto diska do avtomobila. Redko, kakšna oseba lahko vidi odstopanje 2 mm. In takšne različice pnevmatik in diskov obstajajo. Premer središča lukenj za pritrditev kolesa mora biti 100% popoln.

Tako so pri modelih različnih proizvajalcev premera 100 mm primerljivi z dimenzijami 98 mm. In pogosto vozniki zaprejo svoje oči. Takšna namestitev je nesprejemljiva in v takem primeru lahko nastane izredna situacija zaradi uničenja kovine.

Pri načrtovanju vozila je odstopanja dodeljena najnižji v plus strani. To pomeni, da je dovoljen večji premer 1 mm od vgradnje, manjši pa je strogo prepovedan. To je posledica dejstva, da bo zategovanje matice drugačno. Le eden od njih bo sedel, po potrebi pa se bodo ostali počasi odvijali od vibracij.

Več možnosti

Med mnogimi drugimi dimenzijami diska je mogoče razlikovati glavne: premer osrednje luknje, razprostiranje kolesa, vrste privezanih povezav. Prvi parameter, čudno, opazujejo le proizvajalci originalnih izdelkov. Lepa aluminijasta kolesa so pogosto univerzalna, zato je premer lahko večji od sedeža. Okoli tega moramo zapreti za izvirno teksturo kolesa. Zaprite vrzel, ki jo sestavljajo puše in vložki, ponujeni z diskom.

Ta parameter, kot je oprijem kolesa, se meri glede na ravnino pritrditve sornika. Ta velikost ne vpliva na ravnanje z avtomobilom. Pozitivni let vam omogoča ustvarjanje bizarne oblike kolesa. Vendar pa so dopustne omejitve, ki jih proizvajalci avtomobilov ne priporočajo.

Bolted povezave se spreminjajo v tako imenovane skrivnosti. To so povezave s podobno nitjo, vendar imajo edinstven ključ. Brez njega vsiljivci ne morejo hitro odstraniti lepih koles. Za zaščito vašega premoženja vam ni treba shranjevati. Tudi zamenjava vijačnih povezav se zgodi, ko se spremeni razmik med diskom. Potrebno bo izbrati nit bolj verodostojno. In se spomnite preprostega pravila: preden postavite pnevmatiko na platišče, poskusite pogon na sedežu. Pogosto običajni poroki preprečujejo, da bi na sedežu lahko kupili nakup.