Kako polirati stroj: načine, sredstva in priporočila

Premaz barve (LKP) avtomobila, sproščenega iz tovarne, je v popolnem stanju. Toda zunanji dejavniki prispevajo k njenemu trajnemu poslabšanju. Izpostavljenost vlagi, neposredna sončna svetloba, praske itd., Vse to vodi v izgubo briljantnosti. Toda starega videza lahko obnovite s poliranjem. In ni treba dati avtomobilov strokovnjakom, ker si lahko sami upravljate, vendar najprej morate naučiti, kako polirati avtomobil. Tu je veliko odtenkov, od katerih ima vsaka pomembno vlogo.

Nekaj ​​o poliranju telesa

Glavni namen tega dogodka je dati začetni sijaj laku in barvanju premaza avtomobila. S pomočjo poliranja se odstranijo majhne nepravilnosti barve in praske. Poliranje telesa je razdeljeno na tri glavne skupine:

• abrazivni;
• vosek;
• sintetični.

Izbira določene vrste je odvisna od trenutnega stanja telesa. Poliranje je potrebno ne le za sijaj LKP. Pri uporabi vozila na površini barve nastanejo mikroskopi. Z njimi se na kovino spustijo agresivne snovi. To povzroči poslabšanje videza in videz korozije. V tem primeru poliranje ne bo storilo. Potrebno je, da odstranite rjo, to je, repaint avtomobila ali določene podrobnosti. Če veste, kako pravilno polirati avto in to storite pravočasno, se bo njegov privlačen videz ohranil dolgo časa.

Osnovni tipi poliranja telesa

Trenutno so izločene štiri glavne skupine: mehko, očiščevalno, zaščitno in restavrativno. Kar zadeva izbiro lak za avtomobile, je veliko odvisno od stanja LCP. Če je zadovoljivo, potem najverjetneje ne potrebujete abrazivne komponente.

Najprej razmislite o čiščenju poliranja. Izvede se pred vsakim zapletenim delom, ki se nanaša na barvo karoserije, kot je npr. Nanašanje tekočega ali kremenčevega stekla. Čiščenje poliranja vam omogoča, da se znebite pajčeve mreže, hologramov in okvar, pridobljenih zaradi slabe kakovosti predhodnega poliranja. Odlična možnost za nove avtomobile ali z majhno kilometrino, ko je barva še vedno v dobrem stanju. V tem primeru se običajno uporablja avtomobilski lak, ki ne vsebuje abrazivnih delcev ali je dobro abraziven. Čiščenje poliranja ne vpliva na debelino barve, kar je njegova prednost.

Restavrativno in zaščitno poliranje

V procesu opravljanja dela odstranjuje del laka. To vam omogoča, da se znebite večine napak v prevleki, kot so praske, pajčevina in ostružki. Restavriranje poliranje vključuje uporabo abrazivnih sestavin in komplet fleksibilnih krogov. Treba je omeniti, da je globlje praske, večje se uporablja zrnje za obdelavo in obratno. Ponavadi je poliranje za restavriranje edina možnost za LCP, ki je že mlajša od 10 let. Toda tudi v tem primeru se plast barve zmanjša minimalno. Kar zadeva pomanjkljivosti te vrste dela, je le nekaj. Prvič, to je precej drag postopek, in drugič, LCP ne more zdržati toliko polnih loščil, ker se postopoma plast zmanjša in bo potrebno slikanje telesa.

Po obnovitvenih delih z LCP priporočamo uporabo zaščitnega poliranja. Dolgo bo prihranil sijaj. Lak je sintetičen ali na osnovi voska. Abrazivni elementi se ne uporabljajo. Takšna obdelava zagotavlja ne samo zaščito pred ultravijoličnim sevanjem, temveč tudi preprečuje penetracijo različnih kemičnih elementov globoko v LCS.

Kako pravilno polirati avto

Preden nadaljujete neposredno na delo, morate vedeti več pomembnih točk. Na primer dejstvo, da je poliranje lahko ne le mehanično, temveč tudi ročno ali celo brez dotika. Zaželeno je delo v dobro prezračevanem prostoru in s primerno krožno osvetlitvijo. Prav tako je vredno pobirati polirne paste, abrazivne kolute in druge materiale.

Prva stvar je, da temeljito umijte karoserijo in jo posušite. Sledove insektov ali katrana je treba odstraniti s topilom. Bo ustrezal istemu White Spiritu ali njegovemu analogu. Nadalje je zaželeno, da telo razmastite z anti-silikonom. Mesta, ki jih ni mogoče strojno obdelati, je treba obdelati. Če želite to narediti, je priporočljivo, da vzamete črpalko P1500 in jo po nekoliko navlažite s krožnimi gibi, da se zruši LCP. Nekateri motoristi poskušajo zmanjšati ročno delo, zato uporabljajo samo brusilni stroj. Toda tudi tukaj obstaja več funkcij.

Kako polirati stroj s strojem

Kot primer bomo obravnavali enega najpreprostejših, a hkrati tudi velikih delov telesa. Govor, kot ste verjetno uganili, bo šel po strehi. Zaradi praktičnosti izvajanja dela je možno razdeliti območje na štiri dele in vsakega postopoma obdelati. Zdaj usmerite lak na telo, pustite, da stoji eno minuto in ga potegnite s krpo nad obdelano površino.

Nato nadaljujte neposredno na delo. Za to potrebujemo orodje za brušenje, kot so trak, vibracijski ali centrifugalni stroj. Lahko uporabite tudi bolgarščino, ki uporablja polirni čevelj (posebna šoba). Z enakomerno silo, premiki nazaj ali naprej ali v krogu, peljemo pasto v telo. Ne dovolite, da bi se lak posušil, saj se v tem primeru ne bo kos s svojo nalogo. Sila stiskanja mora biti nenehno enaka, ni nujno, da pritisnete preveč. Dneva je zaščitna folija pritrjena na PBF, zato je zaželeno izključiti pranje kercherja.

Zakaj polirati samo barvani avto

Zdaj gre za avtomobile s prevoženo kilometri, ki jih ni kupil v salonu. Ponavadi je poliranje približno mesec dni po barvanju vozila. To je potrebno, da bi osla lakirala. Če se to ne naredi, se lahko med naslednjim poliranjem pojavijo popaci. Treba je opozoriti, da je ta kompleks ukrepov precej zapleten in da je za takšno delo poverjeno strokovnjakom. Ker poliranje stroja po slikarstvu zahteva celo paleto lakov in avtomobilske kozmetike, je to težko obravnavati neodvisno, še posebej, če ni izkušenj na tem področju.

Na kratko o izbiri poliranja

Drugo precej natančno vprašanje - kako polirati avto? Dejstvo je, da ima trg veliko izbiro različnih materialov za telo avtomobila. Brez izkušenj, ki dajejo pravo izbiro, ni tako enostavno. Kljub temu je treba poudariti le dve veliki skupini: praškaste laki in gelasto. Slednji so popolnoma primerni za obdelavo sveže lakiranih avtomobilov, saj osvežijo samo barvo in ne vsebujejo abraziva. Toda praškasti laki so potrebni za odstranjevanje celo globokih prask. Včasih je to edina možnost, ki lahko izboljša videz avtomobila. Eden izmed priljubljenih blagovnih znamk v Rusiji je "Turtle". Paleta izdelkov vključuje tudi pastozne in tekoče lase ter celo voske. Ni najcenejši izdelki, vendar učinkoviti, kar potrjujejo številni pregledi motoristov.

Nekaj ​​uporabnih nasvetov

Ker poliranje stroja z lastnimi rokami ni preveč težavno, se lahko s to nalogo spoprime tudi začetnik. Upoštevati je treba le nekaj preprostih pravil. Na primer, izberite pravo kolo za brušenje in testenine. V nobenem primeru ne morete obvladati neobdelanega avtomobila. Umazanija na telesu in prahu bo poškodovala barvo. Da bi dosegli največji rezultat, je zaželeno uporabiti orodje s prilagodljivostjo hitrosti. Bolgarijo lahko pere lak, zato ga pazljivo pazite. Če ste prvič polirni, je priporočljivo, da začnete z nizko točko in preverite učinkovitost na njej. Večina avtomobilov ima takšna mesta, kjer ne morete dobiti brusilnega stroja, tam boste morali delati z rokami.

Povzemimo rezultate

Tukaj smo z vami in pregledali glavne vrste lakov in njihov namen. Kot vidite, se zelo razlikujejo. Nekateri so zasnovani za zaščito, drugi pa znatno izboljšajo videz barve in laka vašega avtomobila. V vsakem primeru ni treba dati avtomobilov strokovnjakom. Sami lahko upravljate.

Na umivalnik za brusno poliranje bo veliko denarja. Približno 5-15 tisoč evrov glede na regijo. Če opravite delo sami, potem lahko preprosto držite v višini 1,5-2 tisoč rubljev. Da in vse bo storjeno čim višje, četudi podobna izkušnja še ni bila na voljo.