Volkswagen-Tiguang: povratne informacije lastnikov o vseh minusih avtomobila

Nemci so se vedno razlikovali glede kakovosti in varnosti svojih avtomobilov. Kaj si mislil? Nemška avtomobilska industrija zasluži spoštovanje in posebno pozornost. Najbolj znani blagovni znamki so začeli obstajati v Nemčiji. In zdaj je običajno reči, da je avtomobil, sproščen iz nemškega transportnega traku moč in udobje v eni celini.

Ljudje so razdeljeni v različne kategorije avto ljubiteljev. Nekdo raje sedan, nekdo potrebuje družinski vagon ali hatchback, in nekdo bo dal vse zaradi kupeja. Toda od nekdaj so bili tisti državljani, ki so imeli radi veliko in veliko avtomobilov. SUV s štirikolesnim pogonom ali celo z minivansi, saj je včasih bolj priročno, če je vaš avtomobil sposoben izstopiti iz najtežjih situacij. Danes se bomo pogovarjali o prestopih. Glavna tema tega članka pa bo navzkrižno "Volkswagen-Tiguan", pomanjkljivosti in pregledi o tem.

Malo zgodovine

Jeseni leta 1933 je koncern Volkswagen začel svoje delo v hotelu v Berlinu. Trije Nemci - Verlin James, Ferdinand Porsche in Adolf Hitler - zasnovane za javnost majhen, vendar močan in zanesljiv avtomobil, ki je dokaj poceni. Skrb je imenovala Volkswagen, ki v prevodu pomeni "ljudski avto". Maja 1938 je bil v gradnji tovarne zgrajen prvi kamen. Avto "Volkswagen" je moral osebno predstaviti novo Nemčijo.

Veliko poskusnih modelov je prišlo, preden je Volkswagen izdal trajno in edinstveno klasiko. Prednost novega modela proizvodnje avtomobilov se lahko varno šteje za "Volkswagen Passat". Vozilo s sprednjim kolesom je bilo izdano leta 1973 z različnimi količinami motorja. Od 1.3 do 1.6.

Leta 1974 je prodala ves ljubljeni prvi Volkswagen Golf. Ekonomičen, varen in proračunski model avtomobila za sodobne trenutke tistega časa, popolnoma opremljen v družbi motoristov. V začetku leta 1975 se je "Golf" pojavil relativno - "Volkswagen-Polo", ki je danes udoben in praktičen.

Leta 2002 je podjetje izdalo drugo v svoji zgodovini SUV. Ime je bilo "Volkswagen-Tuareg". Moč in moč v klasičnem "Volkswagen". Toda v letu 2007 je koncern začel proizvodnjo prehoda Volkswagen-Tiguan. V prihodnosti bomo pregledali komentarje lastnikov. Torej smo prišli do našega junaka.

Toda pred ...

Logotip koncerna se je sčasoma spremenil. Toda v trenutku je vzel svojo laconsko in prijetno podobo. Prvi simbol po koncu Velike Domovonske vojne je bil grb mesta Wolfsburg, kar je pomenilo volka. Toda, da bi se avto lahko prodajal v drugih državah, je bilo treba logotip spremeniti. Novi emblem so poznani črki V in W v krogu. Predvidevam, da je ustvarjalec logotipa Franz Xavier Rempsis, ki je bil zaposlen v Porscheju. Zdaj je logotip Volkswagen sestavljen iz belih in modrih barv.

Volkswagen-Tiguan: povratne informacije o lastnikih in specifikacije

Zdaj pa govorimo neposredno o sami "Tiguan". Ime tega avtomobila izhaja iz besed tiger in iguana, tigra in iguane. To je prvi crossover Volkswagen kompaktnih dimenzij. Pomična kolesa, podolgovat pokrov in ravne stojala. Atletski dizajn in nemška kakovost sta se združila v enem avtomobilu. Skupaj, "Tiguan" tri popolne sklopov. O njih kasneje.

Kaj je lepo za crossover - "jedo" le 6 litrov na 100 km. Toda to je seveda minimalna oprema z dizelskim motorjem. Poleg tega so mnenja o dizelskih "Volkswagen-Tiguan" pohvalah. To je neverjetno neverjeten trenutek, zlasti za to časovno obdobje. Za bencin vsako leto postane samo dražje. Za svoj komplet, glede na ocene, ima "Volkswagen-Tiguan" idealno tekalno opremo. Pravilno je prilagojena. Prehodnost in nadzor avtomobila dosegata visoke stopnje.

Vzmetenje ima različne nastavitve, vse to je seveda odvisno od leta izdelave avtomobila in njegovega modela. Na primer, off-road različica avtomobila bo bolj prožen kot mestni avtomobil. Volumen motorjev Volkswagen se giblje od 1,4 do 2,0, s močjo od 122 do 200 litrov. z. . Avtomobili imajo mehanski, robotski in avtomatski menjalnik. Obstaja sprednji in štirikolesni pogon, za mestne prebivalce in ljubitelje, da se zmešata umazanija. Zadnje zavore kolesa in neodvisna vzmet pa so odporne na naše ceste in prepričane z nenadnim zaviranjem.

Skupno mesto

Obstaja več tovarn, kjer poteka novi nemški crossover "Volkswagen-Tiguan": evropski, francoski in seveda nemški. Vse te naprave delujejo odlično in vsebujejo večino novih strojev za sestavljanje strojev.

Kar se tiče Rusije, imamo v tovarni Kaluga "Tiguan". Mimogrede, ta naprava je opremljena z najnovejšimi tehnologijami, tako kot v drugih državah. Proizvodnja "Tiguana" v Kalugi se je začela leta 2007. Je eden od prvih crossovers, ki se je začel zbirati v naši državi. Kot pravijo zaposleni v tovarni, jim skoraj ni treba delati z rokami. Večino časa gledajo samo delovanje robotskih sistemov.

V tem trenutku, rastlina Kaluga zbere take modele avtomobilov kot so "Volkswagen Polo", "Tiguan" in "Škoda Rapid", kot tudi vrsto bencinski motor EA 211. Po statističnih podatkih, proizvodnja obrata na leto je več kot 200 tisoč avtomobilov in 150 tisoč motorjev.

Prva generacija križanja

Pregledi "Volkswagen-Tiguan" prve generacije so zelo prijetni. Sprostitev se je začela leta 2007 in je trajala do leta 2016. V Rusiji je ta avto prišel v dveh trim ravni - z bencinskim in dizelskim motorjem. In dizelska različica je bila turbo motor. Na voljo so tudi prednji in zadnji pogoni. Kaj naj ne rečem o ameriškem trgu, kjer je ime avtomobila dodano besedo "Limited". Ta avto prihaja samo z bencinskim motorjem 2.0 in zmogljivostjo 200 litrov. Poleg tega ima avtomatski menjalnik s šestimi hitrostmi.

Druga generacija "Tiguana"

V skladu s pregledi je "Volkswagen-Tiguan" druge generacije bolj zanimiv in udoben kot prvi. Prejel je veliko sprememb v videzu. Na primer, so se spremenili žarometi, rešetka hladilnika, pokrov motorja. Zamenjava modela odbijača in diska se je spremenila. Avto je začel izgledati bolj agresivno in drago.

Rezanje notranjosti "Tiguana" prve generacije je zamenjal svetel in zanimiv dizajn v drugi generaciji avtomobilov. Nove oblazinjene barve in dodatne funkcije vas bodo osvojile.

Pregledi motorja "Volkswagen-Tiguan" so precej pozitivni. Diesel in bencinske enote s sedemstopenjskim robotom, pa tudi šeststopenjsko mehaniko in podobno avtomatsko napravo. Moč se je tudi povečal. Največje število konjev je 240.

"Volkswagen-Tiguan" leta 2017. Spremembe in povratne informacije

Model 2017 je pridobil več sprememb in izboljšav. Treba je omeniti, da na zalogi kit manjkajo zimske pnevmatike. Žalostno, še posebej, če jo kupite pozno jeseni. Namesto polnopravne rezerve je "pristanišče", deblo je nizko. Prilagoditev sedežev je zelo nevljudna, saj je tudi v luksuzni izvedbi mehanična. Ali je to mogoče za avto leta 2017?

Precej neprijetna dinamika za avto tega modela leta. Stroj pospeši zelo počasi. V zvezi s tem vidikom postane težko prehitevati druge avtomobile. Pripombe o izolaciji zvoka "Volkswagen-Tiguana" lahko rečemo kritično. Lastniki tega avtomobila pravijo, da tudi akustika s polnim delovnim časom ne utopi zvokov z ulice. Močno svetla instrumentna plošča. Še posebej občutljivi ljudje, lahko odvrne od ceste.

Druga neprijetna pomanjkljivost je nepismen zagon sistema. Na žalost se lahko avtomobil ogreva le tri dni od petih. Kaj povzroča nelagodje za tiste, ki vsako jutro šel na delo. Po mnenju lastnikov, dizelski "Volkswagen Tiguan" leta 2017 ima težave s hitrostjo. Rečeno je, da merilnik kaže več, kot je minil avto. Pravzaprav je zelo čudno.

Razočaranje po več tisoč kilometrih

V pregledih so opisani in redki primeri. Torej, sreča nekaterih lastnikov Volkswagen-Tiguan ni trajala dolgo. Že po nekaj mesecih so težave z novim avtomobilom padle na glavo. Začelo se je z dejstvom, da je po teku 3-3,5 tisoč kilometrov "Tiguan" začel dati napako motorja. In sam motor je začel delovati neenakomerno na mrazu. V skladu s tem vse to povzroča veliko razočaranje, saj je avto popolnoma nov.

Pri nekem drugem je slabše. Avtomatična škatla na novem "Tiguan" je začela "kick". Kar seveda prisili lastnike, da dvomijo v zanesljivost avtomobila. Najbolj zanimiva stvar je, da imajo številni lastniki tega modela podobne težave.

Mnenja o mehaniki "Volkswagen-Tiguan" so prav tako vprašljiva. Rečeno je, da nekateri ljudje po desetih tisoč potekajo slabo vključujejo prvo in tretjo hitrostjo. In vse to v povezavi s togi avtomobilom, kjer se morajo tudi majhne luknje prenesti skoraj do ničle hitrosti pada.

V takih primerih je bolje, da vozite s svojim avtomobilskim prodajalcem. Tam se bo prevoz opravil za popravila pod garancijo. Na splošno je žalostno, da se po treh ali štirih mesecih delovanja pojavijo te težave. Vse to povzemite tako, da (po mnenju pregledov) "avtomatski singl" Volkswagen-Tiguan "ni problem.

Chryps namesto zvoka

Rečeno je, da lepota diskov neposredno ustvarja 70% videza avtomobila. Ironično, 60% prijetnega potovanja ustvarja glasbeno spremljavo. In res, ki radi slišijo piskanje, šumenje in tiho pesem. Kamorkoli greste, pa naj bo to v trgovini nekaj blokov ali dolga družinska izlet v gore, sproščujoča glasba - ključ do uspešne in varne času potovanja. In potem so še druge pomanjkljivosti Volkswagen-Tiguan. Po mnenju lastnikov se standardni avdio sistem upočasni, kakovost zvoka pa ostane zelo zahtevna. Vprašanje ostaja: ali je res normalno za avto novega stoletja? Najstarejša stvar je, da med testnimi pogoni vse deluje. Celo popolno. Ampak, če samo kupite in vzamete avto sami, je veliko očitkov takoj očitno.

Zdaj lahko govoriš o plusesu

Veliko je danes dejalo, da se ta avtomobil hitro zlomi in ni posebej zanesljiv. Toda vse te pomanjkljivosti je mogoče nadomestiti s plusi. Navsezadnje so ocene o Volkswagen-Tiguanu leta 2017 večinoma pozitivne.

Najprej je treba omeniti, da je to neverjetno udoben in obvladljiv avto. Ima več kompletov. Nekateri od njih za mestnega prebivalca, drugi za naš off-road in seveda popoln športni avto. Razlike so preproste: videz, vzmetenje in moč motorja. In mnogi lastniki pravijo, da ima "Volkswagen-Tiguan" neverjetne zavore. Dotakne se samo pedala, avtomobil se dviga, kot bi bil mrtev. V novi generaciji tega modela odlično mesto zasedajo LED luči za meglo. Lastniki govorijo o njih zelo pozitivno, ker lahko pravilno prilagodite svetlobo, tako da lahko vidite celotno cesto in ne morete slepi nikogar.

Prehodnost avtomobila leta 2017 je prav tako dobra. Za razliko od svojih bratov, "Tiguan" odlično prečka cesto in v močnem sneženju. Dejstvo je, da je "Volkswagen-Tiguan" visoka razdalja in togo vzmetenje (off-road je dobro). To je ena od številnih prednosti prenosa naših cest. No se spusti iz strmih gradientov. Gladko gre ob zimski cesti.

V skladu s pregledi, Volkswagen-Tiguan 2017 z dizelskim motorjem deluje veliko bolje kot drugi avtomobili s takim motorjem. Še posebej v Rusiji so pogosto težave z dizelskimi avtomobili iz prejšnjega stoletja. Gorivo lahko zamrzne v močnem minusu ali slabo ogreje notranjost. V novem "Tiguanu" takih težav ni. Avto je dobro potopljen in ogrevan v vse potnike.

Povzeto je, da je "Volkswagen-Tiguan" v skladu z mnenji precej dober avto. Ni nobenega zagotovila, da kupujete drugo znamko avtomobila, ne boste naleteli na težave. Ampak, če ste še vedno odločili, da potrebujete ta avtomobil, potem bi morali iti v salon in opraviti testni pogon. No, ali vprašati o teh avto navdušence, ki že imajo ta čeden človek.

S seboj se lahko seznanite s pregledi dejanskih lastnikov Volkswagen-Tiguane. Takšna srečanja imajo lastniki večine blagovnih znamk avtomobilov. Samo greste na forum in se dogovorite za sestanek. Tam boste prikazani, povedali in morda celo dali vožnjo. Previdno preuči vsako malo stvar, da postane vesel lastnik avtomobila po nakupu za dolgo časa.

Varnost

Nemški avtomobili so bili vedno znani po svoji zanesljivosti in varnosti. Še posebej na naših cestah, ker pogosto ne morete opaziti odprtih loput, ki leži pod plastjo snega. Nekatere povratne ceste so pokrite s plastjo jam, napolnjenih s kamni ali v celoti v luknjah. Ni čudno, da je na cestah včasih varneje potovati kot na avtocesti. No, vsaj to pravijo lastniki avtomobilov.

Obstaja tak evropski odbor za preučevanje varnosti vozil s pomočjo preskusov trka. Imenuje se evropski program za ocenjevanje novih avtomobilov. Tako imenovani Euro NCAP. Ocenjuje tako aktivno kot pasivno varnost. Obstaja od leta 1997. Volkswagen-Tiguan je dobil pet zvezdic (in to, mimogrede, največje število) za pasivno varnost. Kaj je pasivna varnost, vprašate? To so konstruktivne lastnosti avtomobila, katerih namen je zmanjšanje poškodb v prometnih nesrečah. Na primer:

• Zračne blazine.
• Varnostni pasovi.
• Različni elementi notranjosti stroja, vključno s tistimi, ki jih je mogoče odstraniti.
• Nasloni za glavo;
• Kaljeno steklo.
• Elementi delov telesa, ki so bolj nagnjeni k deformaciji.
• Pogon motorja in drugih nevarnih elementov pod dnom, ne pa v notranjost.

Kot lahko vidite, bo Volkswagen-Tiguan zelo reagiral v primeru prometne nesreče. To je res pomembno, saj ni nič za to, da obstaja mnenje, da ne vi, torej v tebi. Posebna pozitivna čustva, ki jih je avtomobil nemške blagovne znamke prejel za varnost za sistem, ki ščiti majhne potnike. In to je ena glavnih prednosti, ker vedno skrbimo za naše otroke.

Zaključek

Zaskrbljenost "Volkswagen" je lahko vedno ponosna na zanesljivost in udobje svojih avtomobilov. In kljub vsem pomanjkljivostim v pregledih lastnikov Volkswagen-Tiguan in ogovarjanj, ta znamka ostaja ena najbolj priljubljenih na svetu. Poleg tega je njegova brezhibna varnost v trčenju lahko upravičeno zasedla prvo mesto med večino avtomobilov. V našem času na cestah se je pojavilo veliko različnih avtomobilov. Vsako leto se v Rusiji doda več kot 1,5 milijona novih avtomobilov. In ta številka bo rasla le. In vsi ne želimo le udobno preživeti čas na potovanju, ampak tudi ne razmišljati o dejstvu, da se motor lahko pregreje v prometnem marmilu ali nenadoma zmanjka bencina. Zato se izdelujejo sodobna vozila.

Če želite varen in prehoden crossover nemške kakovosti, prijetne zunanje in notranje opreme, potem ste v tovarni Kaluga za novega "družinskega člana". Vas prosimo, da si kupite "mehanskega prijatelja". O tem nam povedo s pozitivnimi povratnimi informacijami o "Volkswagen-Tiguan"

Upamo, da je članek zanimiv za vas, in našli ste odgovore na vsa vprašanja, ki se pojavljajo. Zlasti so se seznanili s pregledi Volkswagen-Tiguan. Srečno na cestah!