Pozitivnih in negativnih opozoril nissan hrošča

Avto Nissanove hrošča je bil predstavljen na Ženevski avtomobilski salon v začetku leta 2010 in takoj pritegnila pozornost z ne-trivialnim dizajnom v kombinaciji z visokimi tehničnimi kazalniki. Parametri novega kompakten crossover so 4135 * 1765 * 1570 mm, medosna razdalja pa je nekoliko krajša kot pri svojem proizvajalcu Note in Qashqai.

Avto se proizvaja v dveh nivojih: osnovni in zgornji. To je opremljen s pogonom na prednji kolesi ali na vsa kolesa elektronskega sistema, ki je zadnji odprtje družbe za razvijalce Nissan. Načrtovano je začeti prodajo Nissan Beetle v Rusiji v letu 2011. Trenutno ga je mogoče kupiti v Evropi po povsem demokratični ceni. Izvaja se na evropskem trgu s tremi tipi motorjev na izbiro: bencin TDI (190 KM) bencin 16 klaponovy (117 KM) in dizelski 110 KM Ocenjena maksimalna poraba goriva znaša 6,9 litrov na 100 kilometrov. Ocenjeni stroški Nissan Beetle v Rusiji bo približno 625.000 rubljev. Takšna cena bo zagotovo pritegnili veliko število kupcev, saj razlikuje vozilo od drugega iz iste skupine.

Nekateri motoristi so že zapustili svoja opozorila o nissan hrošču, v kateri ni vedno pohvaljeno. Torej je bila moč vozila v javnem mnenju njegova zasnova. Zaradi širokega vetrobranskega stekla se vse, kar se dogaja na cesti, popolnoma vidi. Pomanjkanje ročajev na hrbtni strani je podobno kupeju, zato so se skoraj vsi strinjali, da tega družinskega avtomobila ne moremo imenovati tak avto.

Kar se tiče videza, se odzivi na nissan hrošča nekoliko razlikujejo. Nekdo misli, da je ta čudak sramotno skrb Nissan, medtem ko drugi nasprotno držijo stališča, da je njegov videz moderen, sodoben in svež. Težko je govoriti o inovativnosti oblikovanja avtomobilov, saj lahko celo s prostim očesom vidi podobnost s Kashkayom.

Negativni opozori na Nissanove se nanašajo predvsem na njegovo trdno vzmetenje, zaradi česar se celo premika lažni policisti, hrbtni del avtomobila se nasloni, kar je zelo neprijetno. Še vedno motoristi so kritizirali režim ECO, ki je učinkovit samo na direktnih cestah, nato pa, če ga pustite iz načina SPORT. Tudi preveč trdne zavore, ki so nenadoma ustavile avto z rahlim depresijo, so pokazale tudi slabe rezultate.

Mnogi otzvy Nissan hrošča še ostalo ljudi, ki opazijo in da zaradi pomanjkanja pihanje stekla, tako da je šipa stalno prisoten v zimskem ledu, in da je zvočna izolacija skoraj povsem odsoten pri visokih hitrostih. Ženama ni bila všeč visoka poraba goriva v mestu in nezmožnost prilagajanja krmila vzdolž dolžine.

V povzetku vsega navedenega nisanski hrošč ni najbolj uspešen model te skrbi. Njegova zasnova nedvomno razlikuje avto med drugim na cesti. Združuje zunanjost SUV in vrhunski športni avto. Še ena njena pozitivna značilnost je nizka cena, čeprav je v Rusiji najverjetneje stalo več kot obljubljeno 625 tisoč evrov. Minuse avtomobila so bile trdne vzmetenja in zavore, nezmožnost prilagajanja kabine pod voznikom, majhna prostornina motorja tudi v konfiguraciji, kjer je turbo. Na splošno bo Nissan Beetle našel svojega kupca in bo pridobil določeno nišo na avto trgu v državi. Med njegovimi oboževalci je že kar nekaj žensk. Občinstvo, na katerega je namenjen ta avto, v glavnem sestavljajo mladi in razumno bogati ljudje, za katere ima igra pomembno vlogo pri izbiri vozila.