Ford Mustang 1967 - simbol Amerike šestdeset let

Avto "Ford Mustang 1967" je postal kultni avto. To je isti simbol ameriške industrijske moči kot letalo "Phantom" F-4 ", ali vesoljska ladja "Apollo". Njegova silhueta je prepoznavna in videz na cesti vedno privlači navdušujoče poglede.

Kot vsak izjemen pojav, Ford Mustang postal legenda, kot zgodba o njegovi kreaciji. Razred stroji "Muscle Car", čigar ime pomeni dobesedno kot "mišična avtomobila" - tipično ameriški pojav. Zmogljiv osemvaljni motor, je zelo težko in logično je določeno dvoje vrat karoserije, vzmetenje, prenesejo visoke obremenitve in agresiven videz - to so glavne značilnosti "samokolnice". Poraba goriva v teh letih so Američani niso bili zainteresirani (bencin je poceni).

Aprila 1964, ogromno kampanjo "Ford" za promocijo nove blagovne znamke "Mustang". Oglaševanje široko uporabljanih elektronskih medijev, zlasti televizije. Glavni slogan je bila fraza, da je nova generacija Američanov potrebovala nov avto. Tako se je iz vozila "Ford" preoblikovala v element Ameriški način življenja. Ta pristop k trženju je bil revolucionaren, kot tudi nekatere tehnične rešitve, uporabljene pri oblikovanju.

Nadaljnji razvoj linije Mustang je v treh letih ustvaril to mojstrovino ameriške avtomobilske industrije - Ford Mustang Shelby GT500 1967 ", ime po svojem ustvarjalca, slavni ameriški avtomobilski oblikovalec in dirkač Carroll Shelby. Kar je postal večji in daljši, je mreža prejela več kot preprosto in elegantno obliko, in cel avto je postal bolj razkošno.

Motor 428 "Cobra Jet", zmogljivost 335 "konj" je ustvaril odlične dinamične lastnosti, hitrost sto kilometrov na uro, "Ford Mustang 1967" zaposlen v samo šestih in pol sekundah. Nenavaden videz telesa ostaja standard tehnične lepote do danes.

"Ford Mustang Shelby GT 500" je bil proizveden v različici štirih sedežev coupe, fastback in kabriolet. Dodatne možnosti v obliki radijske opreme, sončni ščitniki, nastavljivi vzvratna ogledala, tahometri, ure in druge predmete, ki olajšajo vožnjo in izboljšujejo udobje, so kupcu omogočili, da izberejo, spremembe v oblikovanju pa so bile izvedene v prodajalcih (tik pred prodajo). Enako velja za sprednje sedeže, ki bi lahko bili ločeni za potnika in voznika, lahko pa so tudi skupni "kavč".

Danes je "Ford Mustang 1967" vrhunec šestdesetih let. Toda včasih je viden na cesti. Ta avto nemudoma ujame oči na tla brezšivnih tujih avtomobilov, od katerih je večina zunaj zasnovana po istem vzorcu. "Mustangers" idolizirajo svoje železne konje, jih pogosto obnavljajo z lastnimi rokami. In, seveda, skrbijo za to tehniko. Naenkrat so se ogromne količine proizvodnje teh avtomobilov v dobri vrsti rešile ne toliko. Zato jih zbiralci zelo agresivno iščejo (včasih iz več kopij zberejo eno, toda njegovo tehnično stanje postane popolno).

Cene za "Ford Mustang 1967" se znatno razlikujejo (od deset do petnajst tisoč dolarjev do sto tisoč). Odvisno je od stanja avta in včasih od zgodovinske usode vzorca, na primer dejstva, da je bila v lasti nekaterih slavnih.