Avtomobil Formule 1 - popoln avto

Royal dirke, ki so popularno znane kot Formula-1, ne puščajo indiferentnega na milijone ljudi po vsem svetu. Nekdo zgrabi neposredno pot tekmovanja sama, in nekdo je samo navdušen nad sodelujočimi avtomobili, od katerih se vsaka imenuje - avtomobil Formule 1. Če govorimo o teh avtomobilih v nekaj besedah, potem so v svetu motornih športov najnaprednejši s tehnološkega vidika, najhitrejši in zato tudi najdražji. Nihče ne more primerjati hitrosti s krogom s takimi stroji, kar je večinoma doseženo zaradi najvišje vpenjalne sile, ki jo zagotavlja aerodinamika avtomobila.

Izraz "bolide" je prvotno prišel iz astronomske znanosti, v katerem označuje svetel meteorit ali nebeško telo. Zdaj je ta beseda tako široko uporabljena v svetu avtomobilov, da se je preprosto navadila na to in se razlaga kot avtomobil z odprtimi kolesi, razporejen v razred, ki je ločen od drugih avtomobili. Prvi Avtomobil Formule 1 je bil uradno rojen leta 1950, vendar so njegovi analogi opravili na evropskem Grand Prix leta 1920.

Najstarejši med vsemi je Ferrari ekipa, katerih avtomobili so se spremenili bolj kot drugi. Bolide Formule 1 so se razvijale aktivno in se pogosto spreminjale. Če primerjate in primerjate dva avtomobila iste ekipe Ferrarija z razliko 10 let, lahko jasno vidite, da sta povsem drugačna.

Sedaj, kot tudi pred več kot šestdesetimi leti, so konstrukcijske značilnosti in tehnične značilnosti, ki jih mora izpolnjevati avtomobil Formule 1, določeni s pravili tekmovanja. Tukaj so zapisane vse, tudi najmanjše, nianse glede zgradbe avtomobila, prostornine njegove močne enote, dimenzije pnevmatik in tako naprej.

Ne smemo pa upoštevati dejstva, da se spremembe predpisov izvajajo letno. Menijo, da je bilo največ jih uvedenih leta 2009. Potem so inženirji vseh ekip imeli nalogo, da zgradijo, pravzaprav, nove avtomobile. Rezultat teh inovacij so postale temeljne spremembe v ravnotežju sil konkurence, ko je hitri, uspešni ekipi preselil v številko autsaydeov, in na njihovo mesto prišli zelo počasi predstavniki dirke.

Celoten komplet avtomobila vključuje okoli 80 tisoč elementov. Osnova je tako imenovani monocoque, katerega proizvodnja uporablja ogljikovo plastiko ali ogljik. Upoštevajte, da ima vsak avtomobil iz Formule 1 praviloma tri ločene monokoke. Pred njim je pilotski sedež, v celoti izdelan za določenega voznika, in sprednja vzmetenje. Na zadnji strani so nameščeni menjalnik, motor, deformabilni rezervoar za gorivo in izpušni sistem.

Zelo pomembno vlogo pri vsakem avtomobilu igrajo aerodinamični elementi, ki omogočajo pritisk. Ti vključujejo zadnja in sprednja krila iz ogljikovih vlaken. Poleg vsega tega avtomobil potrebuje tudi elektroniko, ogledala, kable, vzmetne ročice in tako naprej. Vse to v skupnem strošku veliko denarja.

Veliko ljudi se zanima za vprašanje, koliko avtomobila Formule 1 stanejo. Cena je v mnogih pogledih odvisna od tega, katera ekipa je izvedla skupščino. Kot kaže praksa, za majhne ekipe avtomobil stane nekaj sto tisoč dolarjev, večji pa več milijonov. Drage in tekoče vzdrževanje avtomobilov, ki dosežejo 20 milijonov dolarjev na sezono, za katerega vozilo vozi okoli osem tisoč kilometrov. Izkazalo se je, da nekatere ekipe stanejo en kilometer vsaj 500 dolarjev.