Vse o KamAZ-53228

Članek bo obravnaval avtomobil, ki ga ljudje splošno priznavajo. Govorimo o avtomobilu KamAZ-53228, katerega fotografija je predstavljena v članku. Govorili bomo o zgodovini obeh avtomobilov in tovarni avtomobilov, ki jo proizvajajo. Analizirali bomo vse tehnične značilnosti in njihove značilnosti. Povedali bomo o porabi goriva in na koncu bomo označili stroške.

Zgodovina tovarne avtomobilov in avtomobilov

Kama Automobile Plant (proizvodno združenje KamAZ) je bilo ustanovljeno sredi prejšnjega stoletja za proizvodnjo zanesljivih težkih tovornjakov. Sprostitev prvi avto padel februarja 1976. Do sedaj je več kot dva milijona avtomobilov in približno tri milijone motorjev z notranjim izgorevanjem zapustilo montažne delavnice tovarne avtomobilov. Ena tretjina tovornjakov na ozemlju nekdanje ZSSR je avtomobil Kamskyjevega avtomobilskega obrata. Med proizvedenimi avtomobili so bili (in zdaj obstajajo modeli) KamAZ-53228, KamAZ-4514 in mnogi drugi. Ti stroji so priljubljeni v več kot 80 državah po vsem svetu.

Širokopasovna šasija s štirikolesnim pogonom

KamAZ-53228 ima veliko šasijo s polnim pogonom in 6 x 6 kolesi. Avtomobil je opremljen s kabino v več različicah: s posteljo, brez priveza, z visoko in nizko streho. Skladno s tem se ta šasija, odvisno od opreme, lahko uporablja v različnih življenjskih področjih, od prevoza kmetijskih proizvodov, ki se konča s prevozom na dolge razdalje po vsej državi.

Tehnične specifikacije

Za avtomobila KamAZ-53228 specifikacije do največjega odstopanja je naslednji: povečano medosno razdaljo - 4.1 m, dolžina drugi previsa - dvajset meter in nastavljiv - 1,32 m, ne glede na konfiguracijo, maksimalna dolžina - 8,9 m, utež praznega dne 8. , 28 ton. Največja nosilnost šasije je 16,07 ton s skupno maso 24,5 ton. Porazdelitev tovora vzdolž osi je takšna: sprednja os je največ 6 ton, zadnja os je največ 18,5 ton. Avtomobil je opremljen z osemvaljnim dizelskim motorjem z notranjim izgorevanjem z delovno prostornino približno enajst litrov in razvito zmogljivostjo do dvesto štirideset konjskih moči. Največja hitrost avtomobila je do osemdeset kilometrov na uro.

Poraba goriva

V našem času je to skoraj glavna značilnost stroja v pogojih stalnega povečanja cen goriv in maziv. Po uradnih izjavah tovarne avtomobilov je poraba goriva avtomobila KamAZ-53228 v povprečju 35 l / 100 km. Poleti je približno 28 l / 100 km. Ko se uporablja pozimi - 30,8 l / 100 km. Pretok je 31 l / 100 km, v mešanem načinu - do 40 l / 100 km.

Stroški avtomobilov

Če se obrnete na prodajne centre tovarne avtomobilov, lahko vidite, da se cena za KamAZ-53228, odvisno od opreme, razlikuje od treh do pet milijonov rubljev. Pri nakupu avtomobilov, ki so že bili v uporabi, odvisno od leta proizvodnje, tehničnega stanja, opreme, bodo stroški tega modela avtomobila od tristo petdeset tisoč do tri ali štiri milijone rubljev.

Treba je še enkrat opozoriti, da je KamAZ-53228 res univerzalni tovornjak, ki je odvisen od opreme, lahko koristen tako v proizvodnji kot v kmetijstvu. Obe sta v pogojih obratovanja na cesti in v terenskih pogojih.

S svojo izbiro v korist avtomobila KamAZ, boste imeli časovno preizkušeno kakovost, zanesljivost in, če se pravilno ravnate, pravi pomočnik pri vaših proizvodnih potrebah. Avtomobili avtomobilske tovarne Kamsk že več desetletij tekmujejo s tujimi proizvajalci tehnologije z več tonami. Sčasoma strokovnjaki sprejmejo izkušnje in najboljše tehnične rešitve od svojih tujih kolegov ter izvajajo tudi lasten razvoj.