Popolnost plina 21. Tuning kot način za doseganje tega

Sredi avtomobila razvit socializem, lahko upravičeno imenujemo mojstrovina. On pritegne pozornost med splošnim pretokom strojev v sodobni metropoli. Govorimo o Volgi GAZ 21. Zunanjost večine sovjetskih avtomobilov ni bila značilna zaradi njegove prefinjenosti in izvirnosti. Namreč, to vozilo je postalo takoj priljubljeno med motoristi ZSSR.

Varno je reči, da je iz celotne galaksije sovjetskih avtomobilov Volga GAZ 21 zasedla svojo posebno nišo, ki se je razlikovala po okroglosti svojih oblik, popolnosti svojih kril in uspešni kombinaciji ukrivljenega in ravnega stekla. V realnostih sedanjosti ta avto zavzema vredno mesto med avtomobili retro, ne samo domače, temveč tudi svetovne avtomobilske industrije. Nakup ob Volgi, njen lastnik poskuša priti notranjost in zunanjost do prvotnega videza. In nekdo gre še dlje in začne izboljševati GAZ 21, tuning, ki ne more poceni.

Mnogi, ki se ukvarjajo z obnavljanjem Volga GAZ 21, poskušajo narediti, kar vpliva samo na videz avtomobila, saj ohranja originalno tehnično opremo avtomobila. Nekoč je bil avto proizveden v široki paleti barv, ki je bila več kot 160 barvnih odtenkov, vendar je v globini in barvi sočnosti seveda precej slabša od sodobnih avtomobilskih barv in lakov. Slikovni stroji danes v eni od svetlih barv mavrice bo videl v novi luči, avto bo igral samo z novimi barvami.

Obnovitev GAZ 21, tuning instrumentna plošča, praviloma nihče ne. Celotna lepota obnovitve retro avtomobila je, da ostane svoj prvotni videz nespremenjen. Vsa dela pri prilagajanju plošč naprav zmanjša na barvno senco v enem tonu s telesom, zaradi česar je salon nepozaben, svetel.

Delo na notranjost GAZ-a 21, nastavitev salona opravlja toliko. Notranjost tapetnega usnja vam omogoča, da spremenite vzdušje v salonu in ji daste eleganco in predstavnost. Z oblazinjenjem obloge vrat in zadnje stranice v istem barvnem razponu kot notranjost bo lastnik avtomobila dala notranjosti sliko integritete in celovitosti ustvarjene notranjosti.

Tehnično izboljšanje GAZ 21, nastavitev motorja, se zmanjša na namestitev pogonske enote iz GAZ 24, ki je bila naslednja v liniji modelov Gorky Automobile Plant. Vgradnja motorja iz "velikega brata" ne povzroča skoraj nobenih težav, saj je prostor za podvozje za to dovolj. Vgradnjo motorja iz 24. modela spremlja zamenjava menjalnika z napredno starejšo generacijo. Takšna nastavitev GAZ 21 z lastnimi rokami bo omogočala razpršitev avtomobila do 140 km / h. Tuning GAZ 21 vpliva tudi na zamenjavo zadnje osi. Modernizacija se izvaja z namestitvijo zadnje osi iz Volva, ki jo odlikuje nizka raven hrupa in zanesljivost.

Kot kaže praksa, namestitev spojlerjev, oblog in kril lahko škoduje le elegantni silhueti avtomobila.