Jeep `Lamborghini`: vojaški avtomobil za civilne namene

V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je ameriška vojska objavila razpis za SUV za lastno uporabo. V ta namen je bil ustvarjen džip "Lamborghini." Model

Powerplant

Čeprav je bila ponudba izgubila, predstavniki italijanske avtomobilske skupine predlagal, da se avto dobro se uporablja za civilne namene. Kot rezultat, leta 1986, v avtomobilskem salonu v belgijskem mestu Bruslju, uradni predstavitvi prvega modela, ki je nato dal še sedem let. Jeep "Lamborghini" je bil opremljen z 450 konjskimi obsega uplinjača motorja 5,2 litra. Imela je obliko V in jo sestavljala dvanajst valjev. Napajalna enota je delovala v kombinaciji s petstopenjskim "mehanikom". Najvišja možna stopnja SUV je 200 km / h, poraba goriva v teh pogojih, - 53 litrov na sto kilometrov. Ena od glavnih prednosti avtomobilov je, da ima jeep "Lamborghini" visoko prepustnost in stabilnosti, ki uspešno združujejo z mehko vožnjo tudi v razmerah na cesti z mehko prevleko. Proizvajalcu je to uspelo v mnogih pogledih zaradi širokih pnevmatik.

Šasija in notranjost

Zdaj pa nekaj besed tekalna oprema. Oblikovalci so namestili sprednje prezračevalne zavore na SUV. V tem primeru se vsaka diska ponaša s prisotnostjo dveh čeljusti. V zadnjem delu je bil uporabljen bobnaste zavore sistem. To odločitev narekuje predvsem velika masa avtomobila, saj je Jeep "Lamborghini" tehtal okoli tri tone. Omogočanje pogon na prednji kolesi je bilo mogoče izvesti samo na račun posebnega ključa. To je povzročilo nekaj neugodja, ker je bil voznik potreben, da bi se iz tega spustil iz salona. Po mnenju strokovnjakov je bil to glavni razlog za to Ameriška vojska zavrnila LM002 in se odločila za "Hammer". To ni presenetljivo, saj je v bojunih razmerah takšna značilnost bila smrtno nevarna. Notranjost SUV je težko poklican prostor. Vizualno je razdeljen na dve polovici s kardansko gredjo, kar močno otežuje premikanje z zadnjega sedeža na sprednji strani. Kar zadeva nastavitev, se tukaj premikajo samo stoli, nameščeni na sprednji strani.

Dokončanje proizvodnje

Kljub prizadevanjem oblikovalcev "Lamborghini" je avto še vedno ostal povsem vojska. Upa, da bo zanimalo Arabski šefi, za kar je bil zelo skromen. To je bil razlog, da je bil avto leta 1993 odstranjen iz montažne linije. Avto je nekoč uporabljalo oborožene sile Savdske Arabije, Libije in Libanona. Če govorimo o stroških takega nenavadnega avtomobila, kot je Lamborghini jeep, njegova cena zdaj znaša 120 tisoč ameriških dolarjev, kar je enako 4 milijone rubljev.