Nova VAZ-Priora nova (modelna linija 2014): kakšne so značilnosti?

Prvič se je potniška limuzina "VAZ-Priora-2170" rodila leta 2007. Pravzaprav je bila novost izboljšana kopija legendarnih "desetin" (VAZ-2110), ki je bila izdelana od sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja. V zadnjem času (ali bolje, konec septembra 2013) je Volga avtomobilska tovarna predstavila novo generacijo avtomobilov VAZ-2170. Po navedbah družbe bo posodobljena "Lada" na prodaj naslednja leta. Ali so bile te spremembe koristne nanj in kako velike so bile? Ugotovimo to.

Nova "Priora 2" 2013: fotografija in pregled zunanjosti

Če pogledate fotografije novosti, je na telesu težko opaziti pomembne spremembe. Zasnova avtomobila še vedno spominja na videz 15-letnih tujih avtomobilov evropske proizvodnje. Če natančno pogledate zasnovo limuzine, lahko vidite veliko zanimivih stvari. Dobila je "Priora" novo v sprednjem delu dnevne luči in novo rešetko za falshradiator. Žarometi glavne luči in pokrova ostajajo enaki, kar pa ni mogoče reči o prednjem odbijaču. Njegova zasnova je postala bolj racionalna in aerodinamična. Zračni odmerek se je povečal tudi - postal je bolj obsežen, na obeh straneh avtomobila pa so bile "pištole" žarometov za meglo skladno postavljene. Na vsaki strani so nove vzvratna ogledala. Zdaj so naslikani v barvi karoserije in imajo repetirne tokove. Na hrbtni strani "Priore" je bil tudi nov precej spremenjen, vendar ne tako velik, kot je spredaj, - zavorne luči LED in rahlo modificirani odbijač. V nasprotnem primeru karoserija avtomobila ostala enaka. Po mnenju strokovnjakov, videz avtomobila še vedno zaostaja za danes, kljub takemu restyling.

Salon avtomobila "VAZ-Priora"

Novi model "Lada" 2170 se je spremenil ne samo navzven, ampak tudi znotraj. Mimogrede, italijanski oblikovalci so razvili notranjost za drugo generacijo "Priore", ki daje upanje za harmonično ureditev in gradnjo vseh podrobnosti v kabini. Če pogledamo na oblikovanje notranjosti, lahko rečemo, da so Italijani ravnali s svojo nalogo, da bi navijali.

Avtosalon je postal bolj moderen, praktičen in lep. Plastika je postala bolj prijetna na dotik (redkost za VAZ), instrumentna plošča pri prebiranju rezultatov z lestvic ne povzroča neugodja, volan se udobno prilega v roke. Mimogrede, notranjost na osrednji konzoli "Priora" ima novo lepo prevleko za aluminij.

Cene so 2013-2014.

Naslednje leto bo proizvajalec dobavil nov izdelek v treh nivojih. To so "standardni", "standardni" in "luksuzni". Prva bo imela bencinski motor s 81 KM in ročni menjalnik. Strošek bo približno 335 tisoč rubljev. Tudi v "bazi" so sprednja električna okna, centralno zaklepanje in eno zračno blazino. Cena novega "Priora" najodličnejše opreme za leto 2013 znaša 430 tisoč rubljev.Imela bo veliko elektronskih "losjonov", vključno s klimatsko napravo, in pod pokrovom ima 98-močni motor s 16 ventili. Gonilo, na žalost, ni samodejno (tak proizvajalec še ni razvil), ampak mehanski pri 5 korakih.