Modeli `Handai`. Tehnične značilnosti avtomobilov

Eden od najbolj priljubljenih azijskih problemov je Hyundai. Dejansko so modeli Hyundai zdaj v velikem povpraševanju. Zakaj? Kaj so tako privabili potencialne kupce? Na ta vprašanja je treba odgovoriti in podrobneje obravnavati temo, saj ima res zanimanje.

Linija

V svoji dolgi zgodovini je Hyundai zadala veliko avtomobilov. Vendar pa so zdaj sodobnejši modeli Hyundai. Preden se nehate osredotočati na nekatere specifične stroje, je treba navesti tiste, ki so bili nedavno objavljeni.

Torej, hatchek in univerzalni. "Hyundai Solaris", model i30, i40, Veloster - to so najbolj priljubljeni predstavniki teh razredov. Nato - kretnice in SUV. "Toussaint", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - ti avtomobili so tudi najbolj znani. In končno, minivans. Namesto, en minivan - H1. In seveda limuzine. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 in Genesis - prav tako uživajo slavo kot zgoraj stroji.

Vse to - najnovejši modeli Hyundai, ki so bili sproščeni. No, zdaj bi morali bolj podrobno govoriti o njih.

Hyundai Accent: ključne prednosti

Torej, začni s tem avtomobilom. "Hyundai Accent" je predstavnik subcompact avtomobilov. Harmonično združuje prvotni videz s udobjem kabine in enostavno upravljanje. Plus, vse je všeč veliko možnosti. Toda glavna prednost je ekonomična poraba goriva. "Hyundai Accent" je postal zelo priljubljen po vsem svetu, kar jasno kaže na visoko raven prodaje. Mimogrede, prva generacija teh avtomobilov je pridobila status družinskih avtomobilov.

Posebej znan po tretji generaciji. Stroji so bili opremljeni z dvema motorjema - 1,3-litrskim bencinom (84 KM) in 1,5-litrskim dizelskim motorjem (opremljenim z direktnim sistemom za vbrizgavanje goriva). Lahko je proizvedel 82 litrov. z. Motorji delujejo pod nadzorom bodisi 5-pasovne "mehanike" ali 4-hitrosti "avtomatske". Če je model opremljen z ročnim menjalnikom, poraba znaša približno pet litrov goriva na 100 km. Pospešek do sto se doseže v 11,5 sekundah, največja dovoljena količina tega avtomobila pa je 173 km / h.

Četrta generacija Hyundai Accent

Najnovejši modeli prihajajo od leta 2011 do danes. Pod pokrovom imajo te različice veliko močnejši motorji kot njihovi predhodniki. To je 1,4-litrska enota z močjo 107 KM in 123-litrski motor. s prostornino 1,6 litra. Obstajajo tudi dve različici menjalnika - 4-stopenjski "avtomatski" in 5-stopenjski "mehanik".

Ta avto je znan po vsem svetu kot "Accent", vendar je v Rusiji dobil drugo ime. Tisti, ki je dejansko del druge naprave, z različnimi značilnostmi. "Solaris" - to ime tega avtomobila je postalo slavno v Rusiji. Zanimivo je, da je bil model posebej prilagojen razmeram ruskih cest. Morda se je zaradi tega mnogi odločili kupiti.

Hyundai Solaris: prvi modeli

Zdaj nekaj besed o tem zelo priljubljenem avtomobilu. Torej, predstavljena javnosti, je bila v letu 2010, 21. septembra. "Hyundai Solaris" razlikuje zelo močni 1,4 in enote 1,6-litrski 4-valjni (iz ventila 16), ki so združeni ali 5-pasovni ročnim menjalnikom ali 4-stopenjskim "avtomatsko". Ima neodvisno sprednjo vzmetenje "McPherson", ki je opremljen z več stabilizator bočne stabilnosti. Zadaj ima amortizerje (vzmet in odvisno). No, osnovne različice niso bile nič posebnega, zadnja generacija pa je bila zadovoljna s posodobitvami.

Najnovejše različice Solaris so modeli, objavljeni leta 2014. Izboljšan videz, izboljšana notranjost, novi menjalniki, razširjeni seznam dodatne opreme je le majhen del teh sprememb, ki so vplivale na novost. Potencialnim kupcem se ponudi model v treh nivojih trim. To je Elegance, Comfort in Active. Najdražja oprema je prva na seznamu. Približno 761thinspsp-000 p. - to je, koliko "Hyundai Solaris" stane. Cena najbolj poceni različice je približno 566.000 rubljev, to je Active 1.4 MT.

Hyundai getz

Torej, ta avto je subcompact, in je bil sproščen od leta 2002 do 2011. Spremembe tega stroja je veliko. Najšibkejši je Hyundai Getz 1.1 s 63-konjskim motorjem, ki je bil proizveden od leta 2002 do leta 2005. Bila je trojna vrata. Najmočnejši in najhitrejši je 110-metrski "Hyundai Goetz 1.5 CRDi". Izdaja te različice se je začela leta 2005. Glavni poudarek pri razvoju tega modela inženirjev je bil za udobje in gospodarnost. Izkazalo se je precej dobro, toda za ljubitelje osvajanja cest tega avtomobila ne bo delovalo.

V letu 2005 je družba nadaljevala z novim modelom "Hyundai". Po tem je postal znan kot Getz II. Spremembo videza (preoblikoval optika maska ​​in odbijač Podnožje motor in izpušni sistem) in notranjost (volan je lažje, in armaturna plošča - praktično). Zadnje kolutne zavore so imele tudi nov motor - 1,4 16V (97 KM).

Hyundai Tucson: na kratko o modelu

Ta kompakten crossover, ki se je prvič pojavil pred publiko leta 2004. "Hyundai Tussan" je bil zgrajen na platformi, ki je bila v skupni rabi Hyundai Elantra in razvpiti Kia Sportage.

Leta 2006 je bil avtomobil podvržen spremembi - obstajal se je samodejni klimatski nadzor in zvočni sistem z večjo zmogljivostjo. Leta 2007 so se oblikovalci odločili za preoblikovanje zunanjosti avtomobila (mimogrede, to ni bilo le "Tussana"). Leta 2009 so se zaključili dotiki v notranjosti z zunanjostjo, po tem pa so po nekaj mesecih zaključili prodajo (z izjemo Ukrajine, kjer so nadaljevali v Čeboksariju).

Zanimivo je, da v modelni vrstici obstaja tako imenovani Tuscon FCEV. To je različica o vodiku gorivne celice. Izdal je tri leta - od leta 2005 do leta 2008. Bilo je zelo močno - razvilo največ 150 km / h.

Najluksuznejši avto

Če govorimo o modelih, ki jih je izdelal Hyundai, ne moremo reči le nekaj besed o najdražji avto, ki je na voljo v Ruski federaciji. In to je Equus sedan. Proizvajalci, ki so razvili ta model, so želeli ustvariti polnopravnega konkurenta svetovnim voditeljem - Mercedes S-Class in Audi A8.

Ta avto je dolg 5160 mm, še bolj pa presenetljiv je njegov motor. V8, 4,6-litrski, ki proizvaja 373 konjskih moči in je nadzorovan s 6-pasovno "avtomatsko". Oprema je trdna. Pnevmatsko vzmetenje, opremljen z elektronskim nadzorom, dobro oddaljenost od tal in seveda luksuzni salon. Povsod visokokakovostno usnje, udobni stoli z električnim nastavljanjem, sistem dostopa brez ključa, gumb za zaustavitev in zagon, dvokonjska klimatska naprava in celo ogrevani volan s hladilnikom. Resnično impresivno.

Kaj pa cena? V Rusiji je začetna cena 3 300 000 rubljev. Avto je dobavljen v enem kompletnem kompletu - Royal. In to je najdražji model Hyundai, ki je na voljo na ruskem trgu.