`Daewoo Gentra`: ocene. `Daewoo Gentra`: pregled lastnikov. `Daewoo Gentra`: tehnične značilnosti

"Daewoo Gentra" je kompakten prednji pogon razreda "C", zgrajen na osnovi "Chevrolet-Lachetti". Model je razvila južnokorejska družba Daewoo. Nova "Daewoo Gentra" se je pojavila na trgu poleti leta 2013.

Avtomobilska industrija še dolgo ni zakopala avtomobilov, čigar čas je šel. V tako imenovanih državah v razvoju lahko te zastarele modele uspešno prodamo več kot eno leto. Potrebno je samo spremeniti logotip - rezultat pa ne bo dolg. Na žalost je to res. Glede na gospodarsko stvarnost, mnogi najprej ne gledajo na konstrukcijske in tehnične značilnosti, temveč na ceno in stroške delovanja avtomobila. Seznam "novih izdelkov" je bil dodan v "Daewoo-Gentra". Pregledi prvih lastnikov avtomobila so večinoma pozitivni, kar se ne more veseliti.

Zgodovina proizvajalca

Družba DAEWOO se je pojavila leta 1967. V 90 letih je družba vključila približno 30 velikih podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo gospodinjskih aparatov, ladij, avtomobilov. Leta 1994 je bilo ustanovljeno uzbekistansko-korejsko podjetje Uz-Daewoo Auto Co in začela gradnja avtomobilske tovarne v Uzbekistanu. In že leta 1996 se je začela proizvodnja visoko kakovostnih avtomobilov.

Prvenec modela

Preprost cenovno ugoden avto za dnevne izlete z dobro opremo, prostorno notranjost in dober ugled je ravno tisto, kar lahko spremenite iz "Zhiguli".

Po svoji prvenstvu je bil avto prodan 10 let po svetu pod različnimi imeni. Razvoj tega modela, je podjetje, ki se ukvarjajo v GM Daewoo, sodeloval pri oblikovanju italijanskih mojstrov, in zbirajo avto v Vietnamu, Rusiji, Ukrajini, saj te države graditi ceneje.

V GM so razumeli, da Chevrolet-Lacetti še ni povrnil svojega časa. V zadnjem letu proizvodnje je pokazala negativno dinamiko prodaje. V številkah je bilo to približno trideset tisoč avtomobilov. Zavrnitev tako pomembnega deleža na avtomobilskem trgu bi bila neumna. Prav tako nisem hotel izbrati strank iz bolj produktivne linije Chevrolet Cruz. Na koncu je vse prišlo do dejstva, da je znana "Chevrolet Lacetti", "registrirana" v Uzbekistanu, prejel ime "Daewoo-Gentra".

Pregledi lastnikov Chevrolet Lacetti so dejali, da je avto zanesljiv in v celoti upraviči njegovo vrednost. V zvezi s tem lahko "Gentra" kmalu postane manj popularna od svojega predhodnika.

Nemogoče je zgraditi zgodbo o "gentru" brez nekaj besed o Chevrolet Lacetti, čigar zgodovina vključuje nekaj zanimivih dejstev.

Enkrat je bil avto štiri leta uporabljen v programu Top Gear kot proračunski sedan za prihodi različnih znanih osebnosti. Kasneje je bil vzet kot podlaga za oblikovanje dirkalnih sprememb, ki so med potovanji v avtomobilu uspešno izvedli na svetovnem prvenstvu. Sedanji avtomobili "Daewoo-Gentra" predstavljajo le odmev tistega časa, vendar jih je kljub temu mogoče premagati za obstoj na avtomobilskem trgu.

Videz

"Novost" je primer značke inženiringa. Vendar pa Uzbeks ni zamenjal le logotipa Lacetti, temveč je poskušal spremeniti sprednji del avtomobila. Za novo "Daewoo-Gentra" so značilne številne spremembe.

• Novost ima žarek žarometov iz predhodnika "Lacetti". Glava optike vizualno omogoča racionalizacijo in popolnost.
• Sprednji odbijač se je spremenil. Zasnovan je tako, da se med parkiranjem zmanjša možna škoda zaradi visokih robnikov.
• Zamenjava oblike pokrova in zasnovo maske hladilnika sta se spremenila.

Poleg tega so novi predmeti povečali vzvratna ogledala. Poleg tega, za razliko od kositra zvok prisoten pri zapiranju vrat na "Lacetti" y "Gentry" Hvala za debele tesnilnih materialov, je bolj dolgočasno in prijetno.

Potencialni kupec bo lahko kupil avto v več razpoložljivih barvah (srebro, mleko, smetano, črno in sivo z biserno senco).Odvisno od konfiguracije na "Gentru" lahko namestite lita platišča in jeklena platišča 195 / 55R15.

Velik avto avtomobila je, da je iz jeklenih pločevin, ki so podvrženi protikorozijski obdelavi. Za domačega potrošnika je to pomembno. Nebeški dizajnerji je treba priznati, saj ima avto zelo privlačen videz.

Dimenzije

Dolžina Daewoo Gentra je 4515 mm, širina - 1725 mm, višina - 1445 mm. Medosna razdalja avtomobila je bila zmanjšana na 2600 mm. Masa limuzine se giblje med 1245-1300 kg, odvisno od menjalnika in opreme.

Notranjost

Salon "Daewoo-Gentra" malo v tem, kar se razlikuje od notranjosti "Chevrolet-Lachetti". Spremembe so minimalne in osredotočene predvsem na sredinsko konzolo. V zgornji zbirki so se pojavili mat plastični vložki pod drevesom. Notranjost je dražja le vizualno, čeprav je obloga kabine, ob upoštevanju poceni avtomobila, sestavljena iz kakovostnih materialov. Na primer, obloga na torpedi, pa tudi del oblazinjenja vrat, je narejena iz mehke plastike. Rahlo pokvari celotno sliko poceni sive plastike in gumijastega ročaja "Daewoo Gentra".

Mnenja lastnikov novosti prepričajo, da ima avto udobne in enostavno nastavljive sedeže, s pomočjo katerih ni težko najti udobnega pristanka. Nič ni čudnega, saj vse konfiguracije limuzina vključujejo tako vzdolžne nastavitve voznikovega sedeža in nastavitev višine dveh ravneh - ločeno nastavljivimi prednjimi in zadnjimi stranski zračni blazini. Najpomembneje je, da je ledvena podpora regulirana v avtomobilu. V vseh nivojih trim, razen maksimalnega, volanski obroč nastavljivo po višini. Vendar to ne pomeni, da se pri vzpostavljanju udobnega pristanka dobi dobra vidljivost. Razlog za to so široki sprednji stebri in vzvratna ogledala z resnimi "slepimi" območji. To zelo otežuje življenje voznika.

Na drugi vrsti "Gentry" ni veliko prostora. Če visok človek sedi na sprednjem sedežu, za njim ne bo dovolj prostora. V večini primerov mora biti še vedno dovolj. Limuzina ni precej manjša od njenih tekmecev. Glede na to, da medosna razdalja novih 2600 mm, lahko rečemo, da je avto precej prostoren. Relativno malo prostora nad glavo, kar je posledica prisotnosti lopute v avtu "Daewoo Gentra." Mnenja o kabini so na splošno zadovoljiva. Kot je omenjeno zgoraj, stranske ogledala rahlo zapletejo delo voznika slepe površine. Prav tako lahko obstajajo manjše težave pri namestitvi visokih ljudi v kabino, saj povečanje prostora za voznika in sovoznik zmanjša že majhen prostor v drugi vrsti.

Treba je omeniti priročen centralni naslon za roke, pritrjen v vodoravnem položaju in, kot se pogosto zgodi, ne pade na blazino. Vendar pa je na voljo le lastnikom vrhunske opreme.

Več kot dovolj v "gentru" različnih niš, žepov in drugih stvari. Največja kapaciteta je predal. Ima ločljivo pregrado, osvetlitev in hlajenje. Pod naslonjalo za roke je nekoliko manjši niš. Poleg tega, da je polje na levi strani volana in na polici pod sredinsko konzolo, lahko dal telefon brez strahu, da je opraskan, kot njegovo dno oblazinjeno v tkanine. Spredaj in zadaj se nahaja na par držal za kozarce, poleg tega pa na koncu, hrbtom na sovoznikovem sedežu in vratih so postavljeni dodatni žepi. Pod potniškim sedežem je skrita še ena škatla s precej dostojno velikostjo. In to je vse - kot v polnopravnem družinskem avtu.

Tovorno območje

Daljinski nadzor centralne ključavnice limuzine ni, zato se morate zanašati na dejstvo, da se prtljažnik odpre z gumbom na vratih "Daewoo-Gentra". Značilnosti prtljažnika niso najboljše. V običajnem stanju je nosilnost trupa 405 litrov, z zloženim zadnjim sedežem pa se poveča na 1225 litrov. Na splošno je prtljažni prostor dober - majhna nakladalna višina, zadostne dimenzije odpiranja, osvetlitev ozadja, rezervna velikost v "Daewoo Gentra". Pregledi avtomobilskih navdušencev se zbližujejo, kar ne bi preprečilo ročaja od znotraj vrat.

Multimedija

Tako zunaj kot znotraj, vse se je preselilo iz Lacetti, kar je povsem predvidljivo. To je instrumentna plošča brez vgrajenega računalnika in klimatska naprava, ki omogoča hlajenje in ogrevanje kabine.

Treba je opozoriti, da v dražji "Daewoo Gentry" kompletni sklopi je nov avdio sistem s šestimi zvočniki. Ima dober zvok, deluje z CD-jevami in MP3-diski. Avdio sistem je opremljen tudi z vhodom AUX, vendar nima USB-vrat. Najdeno je bilo prvih "punktur" v pridobljenih modelih "Daewoo-Gentra". Mnenja lastnikov pravijo, da namesto šestih zvočnikov v avtu sta bila le dva. Poleg tega je segrevanje potniških sedežev čez nekaj časa prenehalo delovati.

"Polnjenje" avtomobila "Daewoo-Gentra"

Tehnične specifikacije vam ne bodo omogočile vožnje z veliko hitrostjo - avtomobil je zasnovan za tiho udobno vožnjo. Avto je prejel nov 1,5-litrski motor V4, katerega alternativa ni predstavljena. To pomeni, da je sedan nameščen bodisi petstopenjski mehanik ali šeststopenjski avtomatski menjalnik. Na "Daewoo-Gentra" lahko stroj pospešimo na 163 km / h, z mehaniki pa do 180 km / h. Ta motor lahko izdaja 107 litrov. z. pri 141 Nm navora. Po navedbah proizvajalca je poraba goriva za avto z mehaniko 8,5 l / 100 km, s škatlo-9,5 l / 100 km. Limuzina ima zelo impresiven rezervoar za gorivo s prostornino 60 litrov. Pogosto avtomobilski proizvajalci podcenjujejo porabo goriva, vendar v tem primeru in brez njega je odličen za 1,5-litrski motor Daewoo Gentra.

Tehnične značilnosti vozila omogočajo samozavest in udobno vožnjo v mestnih pogojih, preprosto obnovo in prehitevanje. Ena od pomembnih prednosti 1,5-litrskega motorja je njegova odlična potiska pri nizkih vrtljajih. Včasih prenos ne morete znižati. To je velik plus, saj menjalnik v avtomobilu ni najboljše kakovosti. Ima dolg ročico in slabo prestavo. Na splošno je motor za motor "Daewoo-Gentra" primeren za ta proračunski avto.

Na progi motor z "mehaniki" ni enostaven - očitno ni dovolj šestega prestav. Že pri 100 km / h puščica tahometra prikazuje 3000 vrtljajev na minuto in bližje 120 km / h - približa 4000 vrt / min. Ta vožnja vodi tudi do povečane porabe goriva Daewoo Gentra. Testni pogon je pokazal, da vožnja pri visokih vrtljajih poleg visoke porabe goriva povzroči zvočno nelagodje v kabini. Odsotnost izolacije hrupa na lokih kolesov še dodatno poslabša stanje.

Brez vgrajenega računalnika je težko natančno določiti porabo goriva avtomobila. V vsakem primeru lahko na uradnem 8,5 l / 100 km na "mehaniku" in 9,5 l / 100 km pri "Daewoo Gentra" avtomatizirate v mestnem načinu, lahko varno dodate 0,5 litra.

Vzmetni nosilec

Podvozje "Gentry" je strukturno podobno vožnji "Lacetti". To je neodvisna opustitev vseh koles. Spredaj so stebri iz McPherson, za - več-vzvod. Vzmetenje je močna točka avtomobila. Z lahkoto "pogoltne" celo resne napake v cestnem prometu. Zelo težko ga je prebiti, tudi z več potniki v kabini. Vendar je treba zapomniti, da je z dodatno težo avtomobila bistveno zmanjšana učinkovitost zavor. Proga "Daewoo-Gentra" za domače ceste je razmeroma majhna - 150 mm. To ne vpliva na dobro ravnanje z avto na kakršen koli način.

Dobro nastavljeno vzmetenje vam omogoča, da samozavestno obdržite cesto. V zavoju avtomobila ulovi majhne zvitke. Celotna slika pokvari počasno reakcijo na volan. Vendar pomanjkanje informativnega krmiljenja vam omogoča boljše počutje limuzine na cesti in enostavno nadzorujete model "Daewoo Gentra".

Paketi in cene

"Gentra" je na voljo v 8 nivojih: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Optium Plus AT, Elegant MT in Elegant AT.

Osnovna različica Comfort vključuje prednje zračne blazine, ki zagotavljajo visoko raven zaščite potnikov. Standardna izvedba je opremljena z diode za navigacijske luči, centralno zaklepanje, hidravlično ojačevalnik, nastavljivi volanski obroč, meglenke. Tudi različica Comfort vključuje elektropaket (električna okna, električna ogledala), deflektorje za vozniški in potniški sedež. To je zelo dober nabor za proračunski avto Daewoo Gentra, ki določa in cene, ki so neposredno odvisne od števila dodatnih možnosti. Stroški spremembe Comfort z ročnim menjalnikom se začnejo od 399 000 rubljev.

Različica Optium MT, poleg vseh možnosti Comfort, je opremljena z ABS. Njegov strošek je 416.000 rubljev od mehanične kontrolne točke.

Optium Plus MT je dražji za 7.000, ker ima ogrevane sprednje sedeže.

Ta različica "Daewoo-Gentra", katere cena se začne od 490 000 rubljev, ima številne prednosti pred cenejšimi spremembami. Najdražja oprema je ledveni opornik na voznikovem sedežu, krmilni voziček za globino in višino, električna loputa, naslon za roke s podstavki na zadnjih potnikih in ogrevana cona počivalnikov. Vrhunska različica ima tudi lahke zlitine s 15-palčnimi kolesi.

Preko oči potrošnika

Teden dni kasneje, za volanom "Daewoo Gentra", začutite občutek, da vozite rabljen avtomobil v dobrem stanju. Za desetletno zgodovino dizajna sedan je očitno zastarel. To je največja pomanjkljivost, ki pa jo pokrivajo številne prednosti.

"Daewoo-Gentra", ki je dražja od modelov konkurentov, je še vedno primerljiva z njimi. To lahko precej tekmuje z Emgrand 7, BYD F3, JaC J5. Če je avto in je slabši pri opremljanju teh modelov, bo vzelo, da ga lahko kateri koli SRT popravi, saj ne bo nobenih težav s rezervnimi deli. Poleg tega je veliko lažje prodati avtomobil kot kateri koli kitajski model. Druga prednost "Daewoo Gentra" je njegova praktičnost, udobje in dobra tehnična zmogljivost.

Prednosti

• Vse podrobnosti v kabini se tesno prilegajo, brez vrzeli, kar daje vtis kakovosti montaže.
• Obloge sprednje plošče in vrat so izdelane s pomočjo "mehke plastike", ki se uporablja v dražjih avtomobilih.
• Veliko število nastavitev na voznikovem sedežu, vključno s prilagoditvijo blazinic sprednjega in zadnjega sedeža. Bil sem zadovoljen z nastavitvijo ledvenega dela naslonjala sedeža.
• Veliko zmogljivosti in oddelkov za različne malenkosti: škatle, zabojniki, držala za kozarce. Za ljudi, ki veliko časa vozijo in želijo organizirati svoj vozni prostor zase, je to velik plus.
• Klimatska naprava. Prisotnost klimatske naprave v proračunskih avtomobilih je sama po sebi redka, njegova prisotnost v osnovni različici pa je še bolj prijetna.
• Ergonomsko kalibrirana in dobro brana armaturna plošča. Priročna namestitev krmilnih ročic.
• Prisotnost lopute v dražjih spremembah. Deluje brez krp in džemov. V deževnem vremenu voda ne vstopa v notranjost skozi loputo.
• Sposobnost nadzora daljinskih ogledal "na daljavo".
• Ogrevano vetrobransko steklo, ki vozniku omogoča prihranek časa in truda za čiščenje ščetk iz ledu.

Slabosti

• Kavčnik zaprte z veliko oporo in škripci.
• Ni mehanizma za nastavitev svetlosti osvetlitve ozadja instrumentne plošče.
• Slabo nastavljene ključavnice vrat.
• Ogrevanje sedeža samo v načinu za vklop / izklop.
• Uporabljajte pri samodejnem menjalniku oljnega olja.

Če se zunanjost avtomobila ne moti, potem je to model med proračunskimi limuzinami, ki bi moral biti pozoren.

Rezultati

V primerjavi z "Chevrolet Lacetti" ni bilo mogoče najti resnih oblikovalnih čipov iz "Daewoo-Gentry". Tudi v salonu ni novosti, vendar ni manj udobna. Intuitivna nadzorna plošča, čeprav z zastarelo, vendar uspešno zasnovo. V cestnih pogojih je avto zelo predvidljiv, enostaven in dinamičen. Tisoči jahanja na takem avtomobilu so najbolj pozitivni.

Ker je to domači avto, potem praviloma pričakujete kakršne koli pomanjkljivosti pri načrtovanju in montaži. Trenutno je to nevidno in upamo, da v prihodnosti ne bo.

Na splošno je pozitiven vtis. Avto se je izkazal za dobro in bo našel kupca - v tem ni nobenega dvoma.