Kako priti do kategorije "A"? Usposabljanje, vstopnice. Koliko stane kategorija A?

Dogovorili se, danes na mestnih cestah, le ogromno število vozil. Avtomobili, tovornjaki, žarek - Ja, seveda, trden prometni zastoj. Zato so mnogi mestni prebivalci spoznali, da se lahko premikate po enostavni in dostopni obliki transporta - motorju. Poleg tega nekateri državljani in ne želijo voziti štirikolesnih vozil, če upoštevamo, da so preveč pompozni in neprijetno. Zanima jih, kako priti do "A" -kategorije.

Katere so kategorije?

Skupaj je pet kategorij, med katerimi so "A" mopedi, motorna kolesa in tudi druga vozila, ki imajo samo dve kolesi. Mnogi avtomobilski navdušenci že razmišljajo, kako priti do "A" -kategorije. Še vedno pa vidite, da imajo dvokolesna vozila malo skupnega s štirikolesnim vozilom. Poleg tega mora imeti še vedno na voljo ustrezne pravice, da postane polnopravni udeleženec v prometu, tudi če ima oseba potrebna znanja za upravljanje motornega kolesa.

Pogosto v življenju navdušence nad avtomobilom pride do situacije, ko mora biti obupno treba imeti spretnosti vožnje vozila druge kategorije, kot je tista, ki je navedena v vozniškem dovoljenju. Vendar je učenje za vožnjo določene enote ena stvar, vendar je še ena posebna dodatna oznaka.

Kje naj ga dobim?

Hitro povečanje števila cestnih prevozov na cestah, kot je omenjeno zgoraj, povzroča neizogibno nastanek številnih prometnih zastojev. Prav ta okoliščina je, da se vse več ljudi preseli na motorna kolesa. Navedeno vozilo Danes ima tako edinstveno lastnost kot neverjetna mobilnost. Še posebej, če človeku ni treba prevoziti večjega blaga, potem je kolo zelo dobra izbira, ki omogoča spretno manevriranje na sodobnih cestah. Za uradno upravljanje pa potrebuje posebno oznako v vozniških dokumentih. In kako priti do "A" -kategorije? Pravilen odgovor je: opraviti posebno šolanje v šoli. Seveda ni potrebno sedeti za mizo. Zunaj lahko preidete v kategorijo "A", kar je zelo primerno za zasedene ljudi.

Vendar pa bomo takoj naredili rezervacijo: to je mogoče, če že imate praktične vozniške spretnosti, teoretični del izpita pa je star manj kot tri mesece. V tem primeru dodatno usposabljanje za ustrezno kategorijo ni potrebno.

Kako izbrati šolo?

Pravzaprav je v tem primeru treba izhajati iz enakih načel kot pri izbiri standardne institucije takšnega profila. Recimo, da že imate avtošol. Morda je tudi kategorija "A". Potem lahko hkrati učite, tako rekoč, na več načinov. V tem primeru boste prihranili ne le denar, ampak tudi vaš čas.

Še posebej je treba posvetiti pozornost strokovnjakom, ki bodo učili vožnjo. Mora biti resnično strokovnjak, saj vožnja motornega kolesa zahteva specifično znanje in spretnosti. Ni skrivnost, da se takšno vozilo lažje obrača, kar pomeni, da se stanje na cesti lahko kadar koli premaga. Zato je priporočljivo posvetiti posebno pozornost usposabljanju za veščine samozavesti.

Poleg tega je zelo pomembno merilo opremljanje avtomobilske šole. Če že imate motocikel, ki ga boste upravljali v prihodnosti, je vredno izbrati organizacijo, ki lahko ponudi prakso pri vožnji takega vozila (ali vsaj s podobnimi lastnostmi).

V učnem procesu ne pozabite na teoretični del. Sčasoma se bodo vaše praktične veščine stalno izboljševale, vendar teorija - nasprotno. Današnja pridobitev "A" -kategorije je še ena polovica zadeve. Pomembno je ohraniti raven znanja in usposabljanja na ustrezni ravni, in če jih boste vzgojili, je tudi čudovito! V tem primeru lahko predpostavljamo, da ste od nesreč in nesreč do polovice zavarovanja.

Prednosti usposobljenosti za upravljanje motocikla

Treba je takoj omeniti, da kategorija "A" danes omogoča upravljanje vseh motornih koles. Zlasti lahko tu vključujejo običajni dvokolesni motorji in vozila, opremljena s posebnimi vozički. Poleg tega bo s to kategorijo vožnje lahko oseba v prihodnosti upravljala prevoz, opremljen s stranskimi priklopniki.

Motorno kolo in potovanje

Mnogi ljudje želijo dobiti "A" - kategorijo, saj vožnja z motorjem daje določene prednosti. Torej, potujete v druge države, lahko enostavno vzamete katero koli dvokolesno vozilo. Strinjam se, da je to zelo priročno, saj lahko pridete do cilja brez težav, brez prostega teka v številnih kilometrih prometa in ne tujcev po ozkih ulicah. Po končanem usposabljanju v kategoriji "A" ste lastnik nove vozniške licence, priznane v sto štiridesetih treh državah, zato boste imeli nova obzorja. Če že opravljate usposabljanje v drugačni smeri, v prihodnosti pa želite voziti motorno kolo, potem lahko preidete v kategorijo "A" (samo praktični del vožnje). Treba je opozoriti, da teorija te bo samo enkrat utajala.

Med drugim si ne morete ponovno preučiti teoretičnega preizkusa, če ste že na primer že odprli drugo kategorijo. Potrebno je, da prejmete vozniško dovoljenje manj kot tri mesece.

Posebnost in značilnosti usposabljanja

Torej, že smo se odločili, da je treba motorno šolo določiti že od samega začetka. Hkrati lahko različne institucije ponudijo drugačno obremenitev in drugačen pristop k usposabljanju. Odlična priprava za dostavo tako teoretičnega in praktičnega preizkusa mora zagotoviti inštruktorji z visoko izobrazbo, ustrezne normalnih pogojih skladiščenja, popravila, izbor dvokolesnih vozilih, uporabna in enostavna za uporabo motornih koles, prisotnost različnih tečajev. Poleg tega je treba pri izbiri Motoshkola veliko pozornost z razporedom dela, kot če je zaposlen človek, ki je njegov dan naslikal na minuto. Pomembno merilo izbire je tudi strošek usposabljanja. Lahko ugotovite, koliko kategorija "A", preprosto s klicem na posebno Motoshkola. Kasneje se bomo vrnili k temu vprašanju.

Kako se usposabljanje izvaja?

Običajno je tečaj sestavljen iz šestnajstih razredov. Količina je lahko velika, vendar manjša - nikoli. V soboto se lahko odločite tudi, da se udeležite šole, če je takšna priložnost zagotovljena. Treba je opozoriti, da za prakticiranje prakticnega dela vecina organizacij ponavadi uporablja Yamaha motocikle. To je najpogostejša blagovna znamka. Ampak ne panirajte, če vam šola ponuja druge možnosti. Pomembno je, da so motorna kolesa moderna in uporabna. Posebnost usposabljanja je, da se številni razredi hranijo izključno na zaprtih območjih. Ne bodite presenečeni s to okoliščino, saj motocikel pripada enotam povečane nevarnosti, toliko pozornosti se posveča varnosti tako samih študentov kot tudi okolice.

Koliko stane?

To je najbolj zanimivo vprašanje za tiste, ki želijo dobiti očiščeno skorjo. Usposabljanje se navadno plačuje. Stroški tečajev so odvisni od organizacije. Jasno je, da če se izbere elita avtošolska šola, se kategorija "A" (cena usposabljanja, mimogrede, še vedno razlikuje glede na lokacijo in opremo za usposabljanje) odletela v precej peni. Ampak povprečni stroški ne presega 11 tisoč rubljev: približno 10 tisoč bo avtošol, in 800 rubljev - državni dolžnosti prometne policije.

Pregled in njegova specifičnost

V našem času je za upravljanje dvokolesnih vozil, kot je že pojasnjeno, potrebno preiti na kategorijo "A". Takšno potrdilo lahko pridobite le, če potencialni voznik doseže šestnajst let. In kje postaviti kategorijo "A"? Tako je v prometni policiji. Ta organ ima pravico opravljati teoretične in praktične izpite ter ustrezne kategorije. Od vas je potrebno le, da se obrnete na pregled, seveda vnaprej pripravite. Zlasti bi morali imeti potni list, dve fotografiji, zdravniško certifikat, vozniško dovoljenje če ga že imate. Malo kasneje bo treba plačati ustrezne pristojbine in zagotoviti prejemke za njihovo plačilo. Poleg tega je treba vnaprej pripraviti kopije vseh zgoraj navedenih dokumentov. Pred izpitom se ustvari posebni izpitni list in šele po tem, ko greste v teorijo.

Teorija in praksa

Teoretični del izpita je dvajset vprašanj, katerih rešitev je dana dvajset minut, medtem ko sta dovoljeni dve napaki. Vendar ni dovolj, da pravilno odločite o prometnih vozovnicah kategorije "A", opraviti morate tudi vožnjo, kar dokazuje, da ste se resnično naučili, kako voziti motorno kolo. Če naredite več kot dve napaki, vam bo povrnjen še en dan.

Praksa praviloma vključuje vse glavne elemente vožnje. Ponavadi to vključuje kačo, dimenzionalni hodnik in osem številk. Vendar pa morda obstajajo druge možnosti, če želi izpraševalec temeljito preizkusiti vašo stopnjo pripravljenosti. Omeniti velja, da lahko opravite praktični izpit na svojem lastnem motociklu, vendar mora vozilo izpolnjevati določene zahteve. Zlasti mora imeti enota ročni prenos. Poleg tega mora obstajati dovoljenje za sredstva, primerna za opravljanje praktičnega preverjanja.

Kaj na koncu?

Pridobitev pravice za vožnjo motornega kolesa bodo odprle nove priložnosti za vas. Razumljivo je, da upravljanje katerega koli vozila omogoča izvajanje izjemnih dejanj. Vendar pa ne smemo pozabiti na odgovornost. Kljub temu je kolo nekoliko drugačno od drugih vozil. Najprej govorimo o hitrosti. Dvokolesno vozilo lahko pospeši v nekaj sekundah. Seveda mora imeti ogromna hitrost nadzor, tako da ni nobenih težav.

Kako izboljšati?

Prvič, takoj po usposabljanju je treba strogo spoštovati hitri režim na cestah in poskušati potovati na prometne ceste. Priporočljivo je, da se ne odpotujete na gneča. Seveda, za spopadanje s seboj in vašo željo po slavnem vožnji ni enostavno, vendar morate najprej razmišljati o svoji varnosti in varnosti drugih.

Drugič, vredno se je udeležiti specializiranih tečajev varne vožnje, kjer bodo priznani mojstri upravljanja dvokolesnih "konj" delili svoje teoretično in praktično znanje. Na primer, vas bodo vprašali, kaj storiti v nujnih primerih, ko ni časa za razmislek o tem. Priporočali bodo tudi, kako ravnati v nenavadnih situacijah, kako se prilagajati vremenskim razmeram. Ker je pridobitev kategorije "A" dovolj enostavna, vendar je vožnja z motorjem drugačna.

Poleg tega bodo s praktičnim usposabljanjem okrepili teoretične študije. To pomeni, da boste sami lahko preizkusili prejeta znanja v praksi. Se strinjate, to vam ne bo dalo samo zaupanja na cesto, temveč vam bo morda rešilo življenje v prihodnosti.

Kupimo prvi motocikel v življenju

Če še nimate svojega dvokolesnega vozila in usposabljanje za kategorijo "A" je že minilo, je čas, da ga pridobite. Pri nakupu se morate osredotočiti na preprostost in majhno količino motorja. Zakaj tako? Da, saj je super močno kolo v rokah začetnika napolnjena pištola, žal, v rokah opice. Ne pretiravajte svoje lastne sposobnosti, samo priznajte sebi, da strokovnjaku ste dovolj daleč. Ne bojte se, da se na cesti pojavi nezanesljivo. Ne pozabite, da se večina nesreč z motociklisti zgodi zaradi prekomerne samozavesti. Nikoli ne dovolite, da ostaneš na cesti kot voznik brez posebne opreme. Istočasno pa tudi na "uniformah" ni treba shranjevati.