Vozila na vsa kolesa - večje udobje ali večja poraba?

Vozila s pogonom na vsa kolesa so najprej zaupanje, udobje in hellip povišani poraba goriva. Torej, morate plačati za vse, in ker so pogoji za povečane lastnike tekmovalcev prisiljeni plačati čez vsak kilometer. Torej je igra vredna sveče, zlasti ob upoštevanju dejstva, da večina avtomobilov s pogonom na vsa kolesa večino časa preživi na mestnih cestah? In kako pravilno prispeti: ali želite prihraniti ali ne, da bi se odrekli dodatnega udobja? Obstaja vmesna različica, izdelali smo oceno, v kateri so predstavljeni vsi pogonski avtomobili z najmanjšo porabo goriva.

"Audi TT"

Kupe / roadster je dosegel našo oceno, zahvaljujoč pogonu štirikolesnega pogona "Audi Quattro". Moč dvotirnega motorja s turbopolnilnikom je 211 KM, pospešek na standardni trak pa traja približno 5,6 sekunde. Relativna učinkovitost (malo več kot 10 l / 100 km v mestnih pogojih in 7,5 l / 100 km na avtocesti) je posledica uporabe sistema vbrizgavanja goriva po plasteh.

"Subaru Outback"

Model je opremljen s 4-valjnim motorjem (2,5 litra) in njegovimi indikatorji porabe goriva - 9,8 / 8 litrov na standardni 100 km - je dober pokazatelj za avto, ki trdi, da je off-roader. Poleg tega ti avtomobili na vseh kolesih (cene za "Outback" začnejo od 40 tisoč USD) lahko delajo na gorivo z običajnimi oktansko število, kar omogoča tudi do določene mere varčevanje.

"BMW 528"

Turbo motor "BMW" s štirimi valji proizvede 240 KM, kljub temu pa je poraba goriva za to moč precej skromna - 10,5 / 7,5 litrov na 100 km. Nemški oblikovalci so si zelo prizadevali zagotoviti, da bi taka pogonska enota skupaj z 8-stopenjskim prenosom pokazala relativno ekonomičen strošek, vendar ne pozabite, da tukaj govorimo le o gorivu najvišje kakovosti. "BMW 528" - klasični predstavnik kategorije "štirikolesni pogon avtomobilov.

"Nissan Juke "

V navdušeni križišču je eden od najbolj skromnih motorjev v naši oceni (1,6 litra), vendar pa do običajnih sto pospešuje v 8 sekundah. Gospodarska učinkovitost (9,4 / 8) je dosežena predvsem z namestitvijo prenosa "xtronic CVT Juke". V kombinaciji porabi manj kot 9 litrov.

"Lexus RX450"

Poleg tega, da je ta križec eden najbolj priljubljenih v razredu, je tudi ekonomičen. 3,5-litrska enota porabi v povprečju ne več kot 8 litrov goriva na 100 km. Se strinjam, impresivna številka avtomobila tega razreda. Kamen spopadov je, da uporaba najnovejše tehnologije ne more biti poceni, zato cena stroja še vedno lahko doseže 50 tisoč dolarjev.

"Subaru Impreza"

Še en svetel predstavnik kategorije "pogon na vsa kolesa." Ne najmočnejši avto (148 KM) na našem seznamu, vendar pa v svojih športnih značilnostih komaj kdorkoli ne bo dvomil. Tudi s sistemom štirikolesni pogon Avto porabi manj kot 9 litrov goriva v mestnih pogojih in manj kot 7 litrov pri vožnji po avtocesti.

Kot lahko vidite, lahko pogon na vsa kolesa varčen. Druga stvar je, da so skoraj vsi njih "blagovno znamko", kar pomeni, da imajo privzeto zelo visoke stroške.