Dizelski gorilnik: princip tuninga, popravila in delovanja

Glavni namen gorilnika v kateri koli napravi za ogrevanje je priprava mešanice in opekline. Obstaja veliko različnih gorilnikov. Nekateri se uporabljajo v kotlih na trda goriva, drugi delajo s tekočimi gorivi. Gre za drugo, o čemer bomo govorili. Poglejmo, kaj je dizelski gorilnik, kje se uporablja in kakšne so njegove ključne značilnosti.

Splošne informacije

Dizelski gorilnik je nameščen v ogrevalni opremi, za katero se uporablja tekoče gorivo. Predvsem gre za težka olja, na primer za odvajanje ali dizelski motor. Običajno ti gorilniki delujejo v povezavi z zunanjo opremo za domačo in industrijsko uporabo. Pogosto je ta vrsta ogrevanja nameščena, kjer ni plinskega omrežja. To je posledica dejstva, da dizelsko gorivo veliko dražji od zemeljskega plina, ki dejansko omejuje njen obseg in razširjenost. Na splošno dizelski kotli niso nič slabši od običajnih plinskih kotlov. Imajo visoko učinkovitost, ekonomičnost, dobro odvajanje toplote in so lahko popolnoma avtomatizirani. Da bi gorilnik deloval učinkovito, mora sistem vzdrževati stalni tlak. Zato je nameščen kompresor in za to je pomembno zagotoviti stabilen vir energije, kar je zaradi številnih razlogov precej težavno.

Dizelski gorilnik za kotel: načelo delovanja

Oglejmo si, kako deluje gorilnik. Od rezervoarja, dizelsko gorivo gre gorilniku. Za zagotovitev oskrbe z gorivom s posebno črpalko, ki je opremljena s povratno črto, potrebno za kroženje goriva med črpalko in rezervoarjem. V tem primeru gorilnik uporablja toliko goriva, kot jih potrebuje, ostanki pa se vrnejo v rezervoar. Toda, preden pride dizel, mora skozi filter in grelni element. Na prvi stopnji se mehanski elementi očistijo, v drugi stopnji se ogreva gorivo do optimalne temperature.

Pršenje v zgorevalni komori se izvaja s pomočjo atomizerja. Hkrati se zrak prečira skozi cev gorilnika. Oblika bakle je nadzorovana s posebnimi lopaticami, ki ustvarjajo zračni vrtinec. Neposredno pred šobo so nameščene elektrode, ki zagotavljajo vžig mešanice. Tako deluje dizelski gorilnik za kotel. Celoten postopek spremljamo s pomočjo naprav za avtomatizacijo.

Na kratko o klasifikaciji gorilnikov

Trenutno proizvajalci potrošnikom ponujajo tri vrste gorilnikov. Vsi imajo oblikovne značilnosti in se razlikujejo po stroških. Zato lahko vse gorilnike razdelimo na naslednje skupine:

• Enostopenjski - delujejo v 100% moči brez možnosti nastavitve;
• dvostopenjski - lahko nastavite način delovanja na 100 ali 50%;
• moduliran - obstaja veliko priložnosti za prilagajanje moči, ponavadi se to giblje od 10 do 100%.

Slednja možnost je najbolj priporočljiva. To je posledica dejstva, da je možno nemoteno prilagoditi temperaturo hladilnega sredstva. Toda skupaj s tem so takšne naprave precej drage in zapletene, zato jih morajo popraviti strokovnjaki. Vendar vam ni treba prilagajati dizelskih gorilnikov. In to je zelo pomembno.

Nastavitev dizelskih gorilnikov

Pogosto prilagoditev izvajajo strokovnjaki, vendar se s pravilno željo prilagoditveno delo lahko opravi z lastnimi rokami. Če uporabljamo enostopenjski gorilnik, se delo izvaja precej hitro in enostavno. Vse manipulacije so omejene na dejstvo, da je oskrba z zrakom in gorivom urejena, da se zagotovi normalno zgorevanje. V tem primeru je treba mešanico obogatiti. Kvaliteta plamena je določena z očesom. Če se izvede prilagoditev, se lahko uporabi analizator plinov, ki bo določal vsebnost CO in CO₂ v dimu. Če gorilnik "stoji", potem je najprej treba preveriti kontakte in delovanje vozlišč kot celote in vsakega posebej. Toda nastavitev dizelskih gorilnikov z možnostjo nastavitve moči (modulacije) je precej težavna in za to je potrebna posebna oprema.

Kako začeti nov gorilnik

Če je vaš stari dizelski gorilnik neuporaben in ga ni mogoče popraviti, bo potrebna popolna zamenjava. Takšno delo se lahko opravi z lastnimi rokami. V ta namen odstranite stari gorilnik in preverite integriteto in kakovost injektorja. Če je zamašena, jo je treba očistiti s stisnjenim zrakom ali tankim kovinskim predmetom. Nato se preveri predhodni položaj elektrod in delovanje rotor. Fan se preveri ročno. Pri delu ne sme biti nepotrebnega hrupa (trenja, žvižganja), ki bo signaliziral normalno delovanje. Ne pozabite pritrditi zatiča na rotorju. Naslednji korak je pregled peči kotla. Gorilnik je nameščen na vratih. Vsa dela je treba opraviti zaporedno po navodilih. Ne pozabite, da morate pri zagonu gorilnika na dizelsko gorivo odstraniti cev za gorivo in jo zaprite v prostem teku. No, zdaj gremo še dlje.

Izdelava gorilnika z lastnimi rokami

Običajno domači gorilniki so manj ekonomični od tistih, ki jih proizvajajo strokovnjaki, zato bodite pripravljeni povečati porabo goriva za 5-10%. Preden upoštevate, skicirajte skico in ne pozabite na dimenzije peči in pepela. Če enostopenjski dizelski gorilnik proizvajajo lastne roke, se najprej naredi zasnova z monoblokom s polnjenjem. Zaželeno je, da kupite paket montažne opreme z ohišjem in pokrovom gorilnika. V tem primeru vedno upoštevajte združljivost gorilnika z generatorjem.

Priprava gorilnika s kompresorjem je bolj zapletena, vendar učinkovita. Kot kompresor je primerna običajna brizgalna pištola kitajske proizvodnje. Tako bo gorivo porabljeno zmerno in kakovost mešanice bo na ustrezni ravni, in boste imeli priložnost prilagoditi zmogljivost opreme. Če je dizelski gorilnik z lastnimi rokami izdelan kakovostno in zanesljivo, potem za druge ne bo predstavljal nobene nevarnosti.

Popravilo dizelskega gorilnika

Če se odločite, da opravite popravila z lastnimi rokami, se zaloga razprodaja, saj to ni najčistejše delo. Najprej se prepričajte, da kisik prehaja skozi šobo šobe. Pogosto se zgodi, da je zamašena in mešanica ni obogatena, kar ima za posledico zmanjšano kakovost gorilnika. Če so šobe očiščene, si oglejte filter. Če ga želite zamenjati, naredite to. Poleg tega, če se uporablja odpadno olje, je možno kontaminirati kanal. Treba ga je očistiti stisnjen zrak, pred izpustom goriva iz cevi. Načeloma to tudi omejuje popravilo dizelskih gorilnikov. Včasih je smiselno preveriti stanje elektrod. Če opazite mehanske poškodbe ali obrabo, je bolje zamenjati del ali sklop.

Nekaj ​​pomembnih podrobnosti

Mnogi strokovnjaki svetujejo, da pri gorenju upoštevajo gorilnike. Zlasti je njihova moč pomembna, kar bi moralo presegati kapaciteto peči kotla. Poleg tega je smiselno upoštevati vrsto prilagoditve. Za gospodinjsko uporabo zadostuje eno- in dvostopenjski gorilnik. Ampak za majhno kotlovnico, bolje modulirane možnosti. Nekateri gorilniki ne morejo delovati na več vrstah goriva. Zato je pri nakupu zaželeno skrbeti za rezervno gorivo. Zato mora gorilnik enakomerno delati na dizelskem motorju in dizelskem gorilniku o odpadnem olju. Na primer, dobra izbira bo dizelski gorilnik "Lamborghini", ki je znan ne samo zaradi visoke zanesljivosti, ampak tudi zaradi možnosti uporabe zelo različnih goriv.

Zaključek

Zato sva govorila s teboj o posebnostih dizelskih gorilnikov. Kot lahko vidite, jih lahko po potrebi sami izdelate. Če je potrebno, ste vedno v prodaji, boste našli velik izbor opreme, ki vas zanima. Dizelski gorilnik "Lamborghini" iz serije ECO omogoča ne samo učinkovito ogrevanje prostora, ampak tudi skrb za okolje. Na splošno je možno govoriti o segrevanju dizelskega goriva, če je to primerno, le če imate dostop do uporabljenega olja. Zato je takšna oprema pogosto nameščena v strojna in druga podjetja.