StarLine M32 CAN večnamenski sistem varnosti in nadzora: glavne funkcije, prednosti

Razvijalci sodobnih alarmnih sistemov so primerni za varnost avtomobila. Mnoga podjetja si prizadevajo za integracijo mehanske zaščitne opreme in sistemov za nadzor dostopa do varnosti. Zato so večfunkcionalni telematski sistemi že več let v ospredju, kar omogoča uporabniku, da daljinsko nadzoruje varnostno opremo. V srednjem segmentu je kakovostna rešitev te vrste predstavljena s kompleksom StarLine M32 CAN, ki vključuje skoraj vsa sodobna sredstva za nadzor avto alarmov.

Splošne informacije o kompleksu

Sistem je varnostni in nadzorni modul za nadzor alarmnih funkcij. Za razliko od standardnih predlogov te vrste, je ta paket namenjen oblikovanju učinkovite komunikacije med uporabniškimi in varnostnimi sistemi. Zlasti GSM modul StarLine M32 omogoča možnost daljinskega nadzora dostopa do naprave, in to je le ena izmed možnosti, ki je na voljo lastniku.

Vmesniki povezave temeljijo na avtobusih CAN in LIN, kar poveča zanesljivost komunikacije med posameznimi komponentami, ki so že znotraj signalne infrastrukture. Vendar imajo ti vmesniki tudi pomanjkljivosti, med katerimi so omejene možnosti z vidika uporabe ločenih modelov avtomobilov v elektrotehnični strukturi. V drugih pogledih je mogoče opaziti univerzalnost StarLine M32 CAN. Cena paketa na ruskem trgu je približno 9-10 tisoč rubljev, zato lahko govorimo o demokratični naravi te odločitve. Na primer, premium telematskih sistemov stane približno 30-40 tisoč.

Koristi

Poleg cenovne dostopnosti, nudimo od Starline številnih operativnih prednosti. Na primer, da je stabilno delovanje podjetij strežnika v povezavi z GPS satelitske navigacije. Sam po sebi, je ta možnost je na voljo tudi v standardni avto alarm, vendar Starline M32 CAN zagotavlja zelo natančne podatke pozicioniranja. - 3-5 m Interakcija s sprejemnikom se izvaja tudi prek mobilne naprave. Lokacija prejete informacije v obliki SMS-sporočil. Prednosti so podrobne informacije in napoveduje vzrok za alarm. To je lahko javnost parkirna zavora in nepooblaščeno odpiranje pokrova motorja za prtljažnik, aktiviranje senzorja šoka, in tako naprej. D. Uporabnik je v takih primerih ne posreduje le vključujejo način alarma v določeni obliki, in specifičnih podatkov z enim od senzorjev ujeli.

Osnovna funkcionalnost

Zdaj je bolje razmisliti o osnovnem orodju. Najprej lastnik avtomobila dobi priložnost, da v varnostnem načinu uporablja ključno verigo ali isti telefon. Odvisno od sprememb statusa varnostnega načina, možnost Slave omogoča nastavitev trenutnega stanja alarma. Poleg tega, kot vsi telematični sistemi, ta modul ponuja možnost avtomatske ali oddaljeni zagon motorja. To je ena od funkcij, ki jih mnogi uporabljajo ne samo kot dodatno sredstvo za zaščito, ampak tudi kot orodje za predgrevanje stroja. Še posebej je predhodni samodejni zagon motorja dejansko pozimi. Za to so uporabljeni daljinski komunikacijski mediji StarLine M32 - GSM, GPS in povezani telefon. Na enem od predhodno programiranih kanalov je predgrevanje izvedeno. Kar je bolj pomembno, so se razvijalci paketa odločili za precej pogost problem nepravilne interakcije varnostnih sistemov in rednega imobilizatorja. Ponavadi se ta pojavlja v nasprotju s sistemom, ki blokira in zažene zaganjalnik. Z enostavnimi nastavitvami lahko uporabnik priključi modus bypass naprave za imobilizacijo, ki je priključen prek digitalnega vodila ali prek analognega priključka.

Dodatne funkcije

Za sisteme proračunske varnosti in spremljanja so pomožne funkcije redko predvidene, razen če ne obstajajo nekatere osnovne možnosti, kot je na severu. Še vedno je signalizacija StarLine M32 kot dodatek opremljen z mikrofonom, razširjenim sporočilom SMS, funkcijami za sledenje in s snemanjem posameznih opozoril.

Kot je za mikrofon, omogoča kadarkoli poslušati, kaj se dogaja v avtu. Če želite to narediti, samo pokličite ustrezno modul s SIM-kartico alarmov. Obveščanje Starline M32 LAHKO vpliva ne le podatke o alarmih, ki označuje vzrok, ampak tudi vam omogoča, da spremlja polnjenje baterij za ponovno polnjenje, način za visoke hitrosti, za štetje kilometrine in tako naprej. D. To je, zavest vključuje treking števci, ki še dodatno omogočajo idejo o slogu vožnje, morebitne napake in poraba goriva.

Navodila za namestitev

Montažna dela se izvajajo s tremi komponentami - s centralno enoto, anteno GPS in mikrofonom. Senzorji so nameščeni v skladu s posameznimi nastavitvami in značilnostmi posameznega modela - na pokrovu, steklu, v bližini motornega prostora itd. Enota je nameščena na skritem mestu pod instrumentno ploščo. Če je mogoče, je zaželeno, da se ga integrira za ploščo in da funkcijske elemente izpelje. V tem primeru se je treba izogibati tesni povezavi z magnetofonom in drugo električno opremo. Nato je nameščena antena StarLine M32. Navodilo za namestitev v tem delu priporoča, da ga postavite v prostor za potnike tako, da je v bližini zadnjega dela ali vetrobranskega stekla za učinkovit sprejem. Pred končno pritrditvijo antene poskrbite, da je prenos podatkov stabilen in brez motenj. Zato mora biti vozilo med namestitvijo na cesti. Mikrofon je pritrjen na katerem koli priročnem mestu - glavna stvar je, da nanj ne vplivajo neposredni pretoki zraka, razdalja od lokalnih virov zvoka pa je vsaj 50 cm.

Načini delovanja

Modul podpira tri funkcijske načine s posebnim seznamom funkcij in nastavitev. Osnovni način IM prevzame delovanje sistema v povezavi s signalizacijo StarLine, ki je opremljena z vmesnikom SL-Data. V tem formatu sistem samodejno prilagodi svoje funkcije do osnovnih nastavitev alarma. Način CM omogoča združevanje StarLine M32 CAN z avtomobilskimi alarmi iz drugih podjetij. V tem primeru se ojačenje izvede ob prejemu ustreznega signala iz vgrajenega alarma. In tretji način SM prevzame delovanje telematskega sistema brez večjega števila signalov.

Sistem je dobil veliko pozitivnih povratnih informacij za svojo široko funkcionalnost. Lastniki opažajo pravilno delovanje navigacijskega modula in učinkovito interakcijo z mobilnimi aplikacijami ter samodejni zagon motorja. Slabosti so večinoma izražene v mehaniki interakcije med močjo in kontrolnimi elementi StarLine M32 CAN. Mnenja, na primer, kažejo na potrebo po namestitvi priročnika za nevtralno, tako da je možnost, da se avtomatizira. Tudi mnogi ljudje poudarjajo težave pri upravljanju ključa za dostop, ki ga je treba dekodirati vsakič, ko je vžig vključen.

Zaključek

Predlogi za StarLine so na veliko povpraševanje na trgu avtomobilske elektronike, kar je posledica zanesljivosti in učinkovitosti takšnih izdelkov. Hkrati lahko razvijalci proizvajajo poceni opremo brez pomembnih pomanjkljivosti. Pravzaprav te značilnosti potrjuje paket StarLine M32 CAN, katerega cena znaša 10 tisoč rubljev. Do sedaj je modul nekoliko zaostajal za zahtevnim voznikom, vendar z dostojanstvom opravlja osnovne zmogljivosti varnostnega in telematskega kompleksa. Poleg tega je mogoče nekatere pomanjkljivosti napolniti z zmogljivostmi glavnega avto alarmnega sistema, ki bo deloval v okviru tega sistema.