Kakšna je črpalka centralnega živčnega sistema?

Velika popularnost v industriji, katere glavni namen je proizvodnja olja, kupili sekcijske črpalke centralnega živčnega sistema, se je prvič pojavil v začetku leta 1980. Te črpalke so bile načrtovane za injiciranje posebnih agresivnih voda v rezervoarje za olje. V njej so bile uvedene vode, ki vsebujejo vodikov sulfid. Tako je v rezervoarju z oljem ohranjen določen tlak, kar je potrebno za ekstrakcijo te dragocene snovi.

Po dolgoletni študiji potrebnih dokumentov in gradiv ter ob upoštevanju želja kupcev so strokovnjaki s področja načrtovanja posodobili črpalko CNS 180. To je bilo storjeno, da bi povečali življenjsko dobo, zanesljivost in vzdržljivost sistema. Med modernizacijo so bile spremenjene naslednje smeri:

1. Uporabljen je bil nov pretočni sistem, in sicer najnovejši ročni pogoni, ki usmerjajo vso potrebno opremo.

2. Črpalka CNS je kupila nove končne tesnila s sodobnim sistemom splakovanja. V nekaterih primerih so bile pakirne žlebove spremenjene, da bi olajšale delovanje črpalke brez puščanja.

3. Nameščeni so bili novi gumijasti obroči, ki so potrebni za preprečevanje erozije sedežev gredi in koles.

4. Obročki z obročastimi obroči so bili uporabljeni v medstranskih tesnilih.

5. Nameščeno je bilo vozlišče, ki optimizira napravo za razkladanje.

6. Kot vozlišča za povezavo je črpalka CNS pridobila prilagodljivo ploščato sklopko.

7. Na os je bil pritrjen senzor striženja z alarmom, ki se je aktiviral po doseganju največje dopustne obrabe hidrotreaterja.

Pri ustvarjanju vseh najnovejših vozlišč so bila uporabljena programska orodja za simulacijo tega ali tega procesa (ali dela). Po preverjanju vseh sistemov na CNC strojih z visoko natančnostjo je bil rezultat pozitiven. V resnici so se vse značilnosti spremenile le za en odstotek. Nadgrajena črpalka centralnega živčnega sistema je pridobila naslednje značilnosti:

1. Delovna zmogljivost se je povečala skoraj trikrat.

2. Največje dovoljeno delovno območje je bilo podaljšano.

3. Povečana učinkovitost na območju delovanja.

4. Zmanjšali so se tudi zunanji uhajanje, raven vibracij do najmanjše oznake.

5. Dostop do potrebnih vozlišč je postal lažji.

6. Montažni sistem je postal enostavnejši.

7. Zasnova črpalke je postala veliko privlačnejša.

Proizvodnja teh sistemov trenutno poteka v posebnih delavnicah in oddelkih, ki so opremljeni z najsodobnejšimi napravami. Na vseh stopnjah nastanka, začenši z taljenjem kovin in konča z izdelavo delov, se uporablja popoln nadzor nad skladnostjo z vsemi potrebnimi parametri.

Oblikovalci so predlagali tudi idejo za optimizacijo črpalke centralnega živčnega sistema z namestitvijo novih pretočnih sistemov, ki bi olajšali prenos optimalne hitrosti prehajanja za približno 120 m3 / h. To je mogoče storiti in tako, da se je prevod pojavil pri 240 mz / uro. Elektromotorji v tem primeru bodo uporabljeni nekdanji, brez kakršnih koli sprememb.