Sistem goriva: komponente in delo

Sistem goriva zagotavlja motorju avtomobila z gorivom. To je potrebno za vožnjo avtomobila. Ta sistem očisti in napaja bencin do motorja, pripravi in ​​usmerja mešanico v valje motorja. V različnih načinih delovanja motor porabi drugačno po kakovosti in količini bencina. Tukaj bomo preučili, zakaj je ta sistem potreben, iz katerega vozlišč je sestavljen.

Obstajata dve vrsti motorjev:

- Injekcija, ki je od leta 1986. najbolj uporabna v proizvodnji. V njih računalnik spremlja vbrizgavanje goriva in nadzoruje delovanje motorja. Ta tehnologija je zmanjšala porabo goriva in zmanjšala sproščanje škodljivih snovi v okolje. Metoda temelji na injektorju, ki se odpre in zapre z električnim signalom.

- karburator. V njih se postopek mešanja bencina s kisikom zgodi mehanično. Ta sistem je preprost, vendar potrebujete pogoste prilagoditve in prenova.

Sistem za gorivo avtomobila sestavljajo mehanizmi, kot so:

- cevovodi za gorivo;

- filter za gorivo;

- sistem vbrizgavanja;

- senzor za prikaz preostanka goriva;

- črpalka za gorivo;

- rezervoar za gorivo.

Sistem goriva dizelskega motorja in bencinski motor ima enako strukturo. Edina razlika je v tehnologiji za injiciranje.

Linije za gorivo služijo za premikanje goriva skozi ves sistem avtomobila. Obstajata dve vrsti: drenaža in hranjenje. V dovodu se nahaja glavna prostornina sistema za gorivo in potreben tlak. Neuporabljen bencin skozi odtok gre nazaj v rezervoar.

Sredstvo za čiščenje goriva je filter za gorivo. Vgrajen je tlačni redukcijski ventil, ki je namenjen nastavitev tlaka v celotnem sistemu goriva. Iz presežka goriva za gorivo vstopite v odvodni cevovod. Če ima naprava sistem neposrednega vbrizgavanja, v filtru za gorivo ni zagotovljen ventil.

Druga oblika ima filter dizelskih motorjev, medtem ko je sam princip obratovanja nespremenjen.

Zamenjava filtra se izvede skozi določeno kilometrino avtomobila ali po času uporabe.

Sistem za vbrizgavanje ustvari potrebno mešanico, ko je gorivo dobavljeno, ga obogati s kisikom v želeni količini in količini.

Senzor v rezervoarju za gorivo označuje količino goriva. Sestavljen je iz potenciometra in plovca. Ko se volumen goriva spremeni, plavajoč položaj spremeni, to potuje s potenciometrom, zaradi česar se v senzorju v avtomobilu spremeni merilnik porabe goriva.

Podpora zahtevanemu tlaku v sistemu je posledica delovanja črpalke za gorivo. Opremljen je z električnim pogonom in je pritrjen v rezervoarju. Včasih je nameščena dodatna črpalka.

Celoten rezervoar za gorivo se nahaja v rezervoarju za gorivo in zagotavlja neprekinjeno delovanje avtomobila.

Sistem goriva je treba očistiti, ker je nagnjen k onesnaženju. Čiščenje zmanjša porabo goriva, podaljša življenjsko dobo motorja, pospešuje dinamiko gibanja, povečuje hitrost stroja in zmanjša emisije strupenih snovi.