Adolf Galland: biografija in fotografije

Adolf Galland se pravično šteje za enega najboljših pilotov druge svetovne vojne. Nemški asov je bil uvrščen na mesto generalpolkovnika Luftwaffeja in tudi predsednik Združenja pilotov. Kakšna je bila njegova sreča, in s tem, kar se je moral soočiti na svoji življenjski poti, da doseže višino v svoji vojaški karieri, se boste naučili iz tega članka.

Fant, ki sanja o nebu

Slavni nemški pilot se je rodil v Nemčiji leta 1912. Starši so bili nemški Nemec Adolf Felix Galland in francoska žena - Anna Shipper. Vodja družine Galland, ki nadaljuje družinsko tradicijo, je v okrožju Westerholt zasedal dve častni dolžnosti - blagajnik in vodja, tako da je bila prihodnja usoda dečka najverjetneje vnaprej določena.

Toda mali Adolf že od zgodnjih let je sanjal o letalstvu. Ko je deček videl jadralno letalo na nebu, je izgubil mir. Adolf Galland se je videl kot pilot, dobesedno je bil jezen nad nebom.

Izobraževanje v družini je bilo zelo strogo. Adolf je bil drugi otrok štirih, vsak otrok pa je dal določen vzdevek, na katerega se je moral odzvati. Junak naše zgodbe se je imenoval Keffer. Dva Adolfa bratov bodo postala tudi piloti.

Ker je Nemčija imela prepoved lastne letalske sile, so se mnogi, ki želijo preučiti letenje, začeli z razvojem jadralnih letal, ki so jim bile dovoljene. Takoj po diplomi se je mladi pilot vpisal v tečaj letenja, po katerem je zaključil svoj prvi let. Tak pomemben dogodek se je zgodil leta 1928. Oče je podprl sanjsko navdušenje in po prvem letu mu je dal nov jadralec.

Torej, Adolf Galland (fotografija v članku) postane pilotni inštruktor pri drsenju. Leta 1932 je v svoji karieri začel novo smer - začel je delati v komercialni letalski družbi "Lufthansa".

Grožnja uspešne kariere

Januarja 1934 je zaznamovala dejstvo, da je bil Adolf Galland v Luftwaffeju, kjer je devet mesecev kasneje prejel čin poročnika. Ko se je dogovoril, da bo tam služil, je mladi pilot podpisal sporazum o sodelovanju v tajnem vojaškem programu.

V tem času je Adolf srečal Hermana Goeringja, poveljnika nemških zračnih sil.

Mladi piloti so želeli prevzeti tveganja in se pogosto vadili med leti številke aerobatikov. Oktobra 1934 je doživel nesrečo - med enim od letov v izvedbi kompleksne figure, ni uspel upravljati, njegov biplan pa je s hitrostjo strmoglavil v tla.

Pilot je imel tako hude poškodbe, da so zdravniki izdali sodbo o prenehanju njegove kariere. Adolfovo levo oko je bilo močno poškodovano, njegov nos in lobana sta bila pokvarjena in te poškodbe niso bile združljive s svojim poklicem.

Želja po letenju Adolfa Gallanda je bila tako velika, da je kljub razočaralnim napovedom zdravnikov uspel obnoviti in se vrniti k svojemu najljubšemu poslu.

Prva spuščena ravnina

Leta 1937 se je Adolf Galland prostovoljno preselil v legijo "Condor", ki je sodelovala v državljanski vojni, ki je potekala v Španiji. Kot del te legije je naredil veliko bojnih letov.

V tem času je bil pilot "vizitke". Na vseh njegovih letalih je Mickey Mouse naslikal cigare v ustih. Adolf je večkrat priznal, da mu je resnično všeč ta lik risanke, in je tudi navdušen oboževalec cigar.

Pilot je bil precej impresiven. Črna sončna očala, udarna čelada, nespremenjena cigara v njegovih usta - taka je bila nemška letalska sila Adolf Galland. Rast, teža pilota je bila primerna tudi za vse parametre tega poklica.

Maja 1940 je bil začetek njegovih vojaških zmag. Izvede eno od bojnih misij v Belgiji, ki je ubil svojo prvo sovražno letalo.

Zmagovalci zraka

Galland je bil na začetku druge svetovne vojne pilota pilota. Kasneje je bil ponovno usposobljen kot borec.

V vojni je bil pilot Adolf Galland v boju na skoraj vseh frontah. Zbral je več kot 103 sovražnih letal, za katere je bil večkrat nagrajen z visokimi nagradami.

Decembra 1942 je bil nagrajen za mesto generalmajorja, Adolf pa je postal najmlajši vojaški mož, ki je imel tako visok položaj. Po prejemu promocije je bil Galland odstranjen iz bitke, vendar je kljub prepovedi včasih dovolil tudi bojne izstrelitve.

Dve leti kasneje je pilot pričakoval še en porast, 1. decembra 1944 pa je bil nagrajen s poveljstvom general-pukovnika.

Bitka nagrad

Prva nagrada, ki je bila dodeljena pilotu, je Železni križ razreda II. Nadaljujoč boj in uničenje sovražnikov letal, prejme enako nagrado, vendar je že I razred.

Ko je začela bitka za Anglijo, je bil Galland nagrajen Viteški križ. Sčasoma je bil pilot prejel Knightove križe s hrastovimi listi, meči in diamanti.

Ko je zmagal na 56. mestu, se je začel šteti kot najboljši pilot Luftwaffeja.

Galland in Goering

Prvo srečanje teh dveh vojaških moških je bilo prijazno, zato je Goeringu res všeč Adolf. Vendar pa so se njihova stališča glede uporabe letalstva v času bojnih operacij čedalje bolj razlikovala.

Stanje se je občutno poslabšalo, ko se je z zavezniškimi zračnimi silami začelo okrepljeno bombardiranje Nemčije. Po uničenju mest v državi leta 1945 je Goering postavil vso odgovornost na Gallanda in kmalu po njegovi odsotnosti je bil aretiran.

Samo poslanstvo Hitlerja je pomagalo pilotu, da se izogne ​​nevarnosti, ki jo je dalo nad njim.

Življenje po vojni

Do 28. aprila 1947 je bil Galland v ujetništvu z zavezniki. Po osvoboditvi sebe je pilot izbral Argentino za svoje prebivališče. Tu je živel do leta 1955, ko je uspešno opravljal dolžnosti svetovalca poveljnika argentinskih zračnih sil.

Adolf Galland, katerega osebno življenje je bilo vedno nemirno, se je poročilo trikrat. Prvič, medtem ko še vedno živi v Argentini, je združil poroko z grofico von Donhoff. Ta pomemben dogodek se je zgodil leta 1954.

V letu 1955 se je vrnil v Zvezno republiko Nemčijo, pilot pa je postal lastnik svoje lastne družbe. In leta 1963 se je poročil že drugič. Njegova žena Hanneliz mu je dala dva otroka - fanta (1966) in deklica (1969).

Tretji čas se je ace poročil, ker je v častitljivi dobi. Ko je imel 72 let, se je leta 1984 poročil z Heidi Horn.

Galland se je uspešno ukvarjal z lastnim poslom in je bil tudi predsednik Združenja pilotov iz Nemčije.

Adolf je leta 1996 umrl v mestu Oberwinter v svoji hiši.

Spomini

Poleg svojih zmag v spomin na sebe je pilot zapustil spomine. Raziščite materiale, ki jih je napisal Galland, lahko ponovno ustvarite popolno sliko vseh bojev, ki so se zgodile na zahodni front med drugo svetovno vojno. Avtor je opravil popolno analizo stanja letalstva vseh vojskovalcev in ocenil strateške napake med vojaško akcijo.

Adolf Galland, "Prva in zadnja. Nemški lovci na zahodni fronti. 1941-1945 »- ta knjiga je bila prvič objavljena v Rusiji leta 2004.