Najboljši jadralci zgodnjega srednjega veka. Ladje srednjega veka

Zgodnji srednji vek - obdobje, ki zajema stoletja od V do XI. To je čas, ko se je pojav svetov v veliki meri spremenil zaradi vdora barbarjev in Velike selitve narodov. Namesto starodavne kulture v Evropi je prišlo do novega, delno absorbiranega svetlobnega znanja o Grčiji in Rimu. Vendar tudi v teh temnih dneh po definiciji napredek ni ustavil. Procesi, ki so plemena prisilili k iskanju novega mesta, so bili potrebni za izboljšanje vojaške moči in spretnosti, ki prispevajo tako k zmagi v bitki kot hitrem premiku. Zato se je navigacija in ladjedelništvo razvijala aktivno. Najboljši navigatorji iz zgodnjega srednjega veka so postali tako predvsem zaradi potrebe po naselitvi na novih ozemljih, bogatih z divjadjo, ribami, mineralnih virov.

Vzhodno rimsko cesarstvo

Bizantija je bila zadnja trdnjava antične kulture. Tukaj že nekaj stoletij po padcu Zahoda Rimsko cesarstvo ohranjeno je bilo poznavanje Grkov in Rimljanov. Bizantijo lahko upravičeno imenujemo država, v kateri živijo najboljši jadralci iz zgodnjega srednjega veka. Tu nadaljujemo tradicijo rimskega ladjedelništva, vendar so se pojavile tudi znatne razlike. Rimska flota, ki je igrala v obrambi, ni prva vloga. Vendar je bil zaradi posebnosti njenega geografskega položaja Byzantium prisiljen zgraditi pomorsko moč. Njegove srednjeveške ladje so bile prvotno zgrajene na rimskih modelih, vendar so se zelo hitro izboljšale.

Grožnja arabske invazije

Modernizacijo so spodbujali militantni muslimani, ki so aktivno napredovali proti mejam države. Potrebna je bila močna flota, ki je sposobna zavrniti osvajalce. Enostopenjski DROMON, podedovane iz Rima, jeklo preoblikovati v večjih plovilih z dva krova, vesla 25 in na vsaki poševnih latinskih jadra. Glede na spremembo bi lahko dromonija vsebovala od 100 do 200 ljudi, od katerih so nekateri morali preči skozi jadro, nekateri pa med bitko. Na začetku so bili dromoni opremljeni z ovnovami, vendar so s spremembo koncepta boja zamenjali puščice in nato Grški požar, najmočnejše orožje bizantinske flote.

Na leteh so bizantinci preprečili arabske napade, branili svoje ozemlje v sredozemskem bazenu in odvrnili veliko število napadov na Constantinople.

Želeni plen

Bizantske dromone, kot tudi italijanske kuhinje, so cenili ne samo njihovi mojstri, temveč tudi sovražniki. Drugi jadralci iz zgodnjega srednjega veka, vandali, so pogosto uporabljali zajete ladje, da bi napadli evropske sile. Pod kraljem Heiserichom so s takimi ladjami prevzeli Sicilijo, opustili Rim in nekaj let kasneje porazili bizantinsko floto.

Barbari ni mogel pohvaliti z večstoletno tradicijo ladjedelništvu, so morali hitro obvladali tehnologijo, preizkušena v antičnem svetu, z iskanjem optimalne parametre plovila doživeli. Zato ni presenetljivo, da so aktivno poskušali pridobiti sovražne dromone in kuhinje. Bizantinci so poskušali kar najbolj upočasniti razvoj navigatorjev s strani barbarjev. Ena od posledic tega je bil zakon, po katerem je bil vsakomur, ki je izobraževal barbarsko ladjedelništvo, obsojen na smrt.

Vandalska flota

Velika migracija narodov je pripeljala do poznanstva evropskih držav z različnimi plemeni barbcev. Med njimi so bili vandali, morda ne najboljši jadralci iz zgodnjega srednjega veka, vendar zelo hitro usposobljeni. V petem stoletju so opustošile Gaul, zasedli Španijo in odšel v Afriko leta 429, kjer je desetletje kasneje z Alanom ustanovil kraljestvo, ki zajel ozemlje sodobnega Tuniziji, severno-zahodno Libijo in severno-vzhodni Alžiriji.

Od začetka 5. stoletja so vandali aktivno razvili morje. Do nastanka kraljevine v severni Afriki so imeli precej učinkovito floto. Ukazi na ladjah so večinoma sestavljali tuji bojevniki in mornarji. Vandali so bili v vodstvu ekipe. Njihove ladje, prirejene za plenjenje in vdori, sprejmejo do 40-50 oseb.

Frize

Tudi boljsordi iz zgodnjega srednjega veka, Franki, ki so se pogosto borili z Vandali, prav tako niso vredni naslova najboljših. Približno do XI stoletja so uporabili naključna plovila. In le malo kasneje so Franki začeli graditi ladjedelnice, ladje z visokimi stranicami, krovne nadgradnje in dva krmna krmila. V bližini Frankov se nahajajo frize, po mnenju mnogih raziskovalcev, najboljši jadralci iz zgodnjega srednjega veka. Franki so jih večkrat poskušali osvajati. Frizije so bile podrejene cesarju le ob koncu 8. stoletja.

Od časa antike so bili znani kot odlični trgovci. Frizije so monopolizirale ves promet na Renu in v Severnem morju, slovi po najboljših posrednikih v trgovinskih zadevah. Zaupali so jim, ker se niso ukvarjali z ropom, za razliko od Vikingov. To je omogočilo, da se frize znatno bogatijo in dejansko postanejo ustanovitelji kulture Severnega morja.

Ladje trgovcev

Frizije so uporabljale koggi in hylki. Prvi vrsta ladij se je razlikovalo z ravnim dnom, kar mu je dalo prednost pri obalni plovbi. Mojstri ladijskega posestva so omogočili možnost pristajanja, ne da bi se primanjkljaj obremenjeval med plimom in plaval, ko se plima začne.

Hulks je imel okroglo dno, nizke stranice, dolg rezervoar in krmo, ki so potrebni za krmiljenje ladje. Hulksi niso bili opremljeni s krmilom, krmili so jih z dvema vesla, nameščenim samo na krmi in nosu. Dobro prilagojene razmeram v Severnem morju so ladje omogočile dvig frizov ne samo finančno, ampak tudi kulturno.

Vikingi

Vendar pa je prvo mesto na seznamu "Najboljši jadralci zgodnjega srednjega veka" še vedno zasedajo Vikingi. Tisti, ki so naselili Skandinavijo, so med Evropejci prejeli ime "Normani". Morje od samega otroštva je bilo najpomembnejši del življenja vsakega vikinga. Njihovi dosežki navigacija pripeljala ne le za številne in zelo uspešnih napadov v Veliki Britaniji, Franciji in na sredozemski obali, temveč tudi razvoj na ozemlju Islandije in Grenlandije, kot tudi z odkritjem Amerike.

Najboljši navigatorji v zgodnjem srednjem veku so Normani vedeli kako pluti po soncu in zvezde. Poleg tega se v sagah omenja "sončni kamen", ki je Vikingom omogočil, da najdejo pravo smer. Po mnenju znanstvenikov je bila na njej ojačana magnetna železa. Študija najdb, odkritih na Grenlandiji leta 1951, nakazuje, da so Vikingi poznali napravo, ki je zelo podobna kompasu. Verjetno je bila lesena plošča z 32 divizijami, ki se je vrtela na ročaju, ki je bila pritrjena v sredini. Bil je usmerjen na konce sveta, z uporabo zvezd in sonca za ta namen, in določil smer vzdolž njega.

Drakkar

Pomorska moč Vikingov ne bi bila tako impresivna, če ne bi imela potrebnega znanja na področju ladjedelništva. Drakkary, vojne ladje, so predstavljali primer odlične spretnosti. Imeli so visoko dvignjeno krmo in nos, strani so bile zaščitene s ščitniki. Krma je bila okrašena z zmajsko glavo, ki je ladji dala ime. Drakkari so se premaknili z jadrom in vesli, lahko so pospešili do 10-12 vozlov. Na njih so Vikings naredili svoje uničevalne racije in potovali na neznane obale.

Razvoj ladjedelništva in plovbe v zgodnjem srednjem veku postopoma narašča. Zbrano znanje o usmerjenosti v odprtih prostorih in ustvarjanje ladij, primernih za prehod na morje, je postavilo temelje za velika geografska odkritja, ki so sledila v nekaj sto letih.