Plača voznika vlaka

Strojar je odgovoren poklic. Oseba mora biti zelo previdna pri tej nalogi. Raven dohodka za vse se razlikuje, saj je odvisna od različnih odtenkov. Toda voznikova plača je vredna, poleg tega pa nenehno narašča.

Pogoji na delovnem mestu

Voznik je nenehno odgovoren za življenje ljudi. Ko to delate, nič ne sme biti moteče. Voznik mora imeti odlično zdravje. Ženske ne morejo zahtevati položaja, ker so nagnjeni k spremembi razpoloženja, kar je v poklicu nesprejemljivo. Delovni pogoji voznika so naslednji:

1. Kabina je dovoljena kaditi.
2. Vozniki zadnjih vlakov ponoči so v skladišču, kjer so posebne sobe. Lahko noč preživite v apartmajih v bližini postaj.
3. Pri delu voznik opravi približno 55 navodil.
4. V 55 letih se lahko upokojiš.
5. Na odprtih železnicah med močnimi snežnimi padavinami so vlaki v prometnih zastojih.
6. Ko vozite po progi, zaposlite kosilo.
7. Vrata je treba zapreti po stavek "Bodite previdni, vrata so zaprta."
8. Med izstopom iz tunela so ostri utripa, ki negativno vplivajo na strojarja.
9. Pri delu bi se morali počutiti dobro, počivati.
10. Približno 9 tisoč ljudi se prevaža za izmenjavo (8-9 ur).

Takšna pravila veljajo za vse voznike. V tem delu je pozornost pomembna, saj je zaposlenec odgovoren za veliko. Varnost prevoza ljudi je odvisna od tega.

Na kaj je plača odvisna?

Raven prihodkov vpliva na:

• število ur;
• obdelava;
• delo v nočnih izmenah;
• delovno dobo;
• kvalifikacije.

Lokacija

Če želite izvedeti plačo voznika vlaka, je dovolj, da obiščete spletno stran Ruske železnice. V Moskvi takšni zaposleni prejmejo do 80 tisoč rubljev. A asistentno delo je ocenjen na 20 tisoč manj. Plača voznika se razlikuje glede na regijo:

1. Ufa - 40 000.
2. Ulan-Ude - 45 000.
3. Makhachkala - 38 000.
4. Nalchik - 50 000.
5. Volgograd - 30 tisoč.
6. Murmansk - 45 000.
7. Penza - 31 000.
8. Perm - 35.000.
9. Saratov - 22 tisoč.

Podatki so navedeni za leto 2016. Plača voznika je višja v tistih mestih, kjer je vedno veliko vlakov in veliko potnikov. V mnogih regijah se prihodki teh delavcev v daljšem obdobju ne spreminjajo. Na podlagi podatkov je povprečna plača strojevodja okoli 35.000 rubljev.

Voznik metroja

Kakšna je plača mehanika podzemne železnice? Stopnja dohodka je odvisna od kraja dela. V Moskvi, ti delavci prejmejo okoli 50 000 in v manjših mestih - od 20 tisoč zadnji indeks, in je minimalna plača in največja je 100 tisoč strojnik metro plača v Sankt Peterburgu je približno 50 tisoč rubljev, čeprav delovnih pogojev ... ni lažje kot v Moskvi.

Težko je najti službo kot mehanika podzemne železnice, saj so kandidati podvrženi strogemu izboru kvalifikacij. Poleg tega delovne razmere na tem delovnem mestu niso preproste. Delo je povezano s hudimi delovnimi dejavniki, zaradi katerih oseba tvega sprejem različnih bolezni. Delo strojista je zapleteno zaradi velike odgovornosti za ljudi, ki se prevažajo.

Izkušnje

Plača voznika je odvisna od njegove delovne dobe. Določen je tudi z vidika nadzorovanega vlaka. Trajanje zaposlitve je sledeče:

1. Tretji razred je mogoče pridobiti 2 leti po šoli. V tem času je potrebno voziti lokomotivo ali električni vlak. Običajno diplomanti srednje šole zaupajo majhni tovorni vlaki za majhne razdalje.
2. Drugi razred se izda dve leti po tretjem. Toda to zahteva stalno prakso. S to kvalifikacijo vodi zaposleni potniške vlake, vendar ne na dolge razdalje.
3. Prvi razred dobimo dve leti po delu z drugo. Potem bo zaposlen voziti potnike in druge vlake na dolge razdalje.

Odvisno je od kvalifikacije voznikove plače lokomotive. V skoraj vseh regijah Ruske federacije lahko voznik katerega koli železniškega prevoza dohodek znaša do 100 tisoč rubljev.

Voznik vlaka

Takšen strojar je tudi iskan poklic. Poleg tega je kot škodljiv in nevaren kot voznik prevoza v podzemni železnici. Ljudje v tem poklicu se lahko pritožijo zaradi kronične utrujenosti, saj razdalja med točkami pogosto presega delovni zamik.

Za usposabljanje voznika vlaka lahko v izobraževalnem in proizvodnem obratu. To bo trajalo približno 6,5 meseca. Kakšna je plača strojevodje? Povprečna raven dohodka v državi je 45.000 rubljev, v Moskvi pa dosega 80.000 rubljev.

Kako postati strojar?

Za zaposlitev potrebujete izobrazbo. Kandidati opravijo zdravniški pregled in opravijo izpit, po katerem lahko opravijo pripravništvo. Traja štiri mesece. Na podlagi svojih rezultatov bo pripravljeno priporočilo ali pa se bo oseba zaposlila. Šele takrat bo zaposleni dobil kvalifikacijo.

Pred vožnjo v lokomotivi morate delati kot asistent. Plača takšnega zaposlenega je nižja, vendar so odgovornosti manjše. Poleg visokošolskega izobraževanja obstajajo tudi druge zahteve. Moški morajo služiti v vojski. In na take položaje so ženske redko sprejete. Upokojijo se ob 55. letu starosti.

Kdo je asistent?

To je delavec, ki mora biti prisoten v kabini. Polnopravni član ekipe lokomotive. Pomočnik se šteje za varnostnega inženirja, saj se izvaja veliko dejavnosti. Njegove naloge vključujejo:

• nadzor servisne sposobnosti lokomotive pred odhodom;
• uporaben oprijem;
• nadzor svetlobnih signalov;
• sporočanje dispečerja vozniku;
• nadzor hitrosti;
• opazovanje instrumentov.

To delo vam omogoča, da se naučite upravljati s svojo kompozicijo. Čeprav je plača zaposlenega manjša, to pa ustvarja željo po povečanju.

Katere lastnosti so potrebne?

Za delo potrebujete znanje, veščine in veščine. Potrebuje disciplino, ki je potrebna v različnih situacijah na cesti. Voznik in pomočnik potrebujejo:

• hitra reakcija;
• nego, previdnost;
• vzdržljivost, občutljivost;
• odličen vizualni pomnilnik, občutljivo sluh;
• odpornost na stres.

Brez teh kvalitet je delo težko opraviti, le z njihovo razpoložljivostjo bo dejavnost kakovostna in učinkovita. Vse znanje, prejeto med usposabljanjem, se redno preverja. To je delo, kjer so teorija in praksa pomembna.

Koristi

Poklic strojnice in pomočnika je vedno na zahtevo. Ker je obseg znanja odličen, so možnosti skoraj neomejene. Vlak ostaja zanesljiv prevoz za prevoz ljudi in blaga.

Izboljšanje veščin pozitivno vpliva na erudijo posadke. Zaposleni, ki delajo na lokomotivah, razumejo najnovejše novosti v tehnološkem napredku. Delavci običajno nimajo kroničnih bolezni, ker se njihovo zdravje stalno preverja.

Cons

Dohodki delavcev so precej visoki zaradi dejstva, da morajo delati v težkih razmerah. Strokovnjaki se srečujejo s stalnim stresom in odgovornostjo za življenje ljudi. Zaposleni preživijo veliko časa zunaj hiše.

Utrujenost se pojavi zaradi:

• zaprti prostor;
• napetost vida;
• učinki hrupa;
• vibracije lokomotive;
• cestni prah.

Plača pomočnika voznika je približno 50 tisoč rubljev. Višja raven dohodka v Moskvi, na istem mestu in več prostih delovnih mest v tej posebnosti. Plača pomočnika strojničarja v Petersburgu je enaka 40-45 tisoč rubljev. Na severu zaposleni prejmejo doplačila zaradi podnebja.

Plače v drugih državah

V drugih državah so prihodki voznikov precej višji kot v Rusiji. Na primer, v Nemčiji prejmejo 3 tisoč evrov, in to je približno 210 tisoč rubljev. V ZDA je dohodek 3,5 tisoč dolarjev, kar je 220.000 rubljev. Toda v najbližjih državah vozniki zaslužijo manj. Na primer, v Ukrajini prejmejo 10 tisoč grivna, kar je 24 tisoč rubljev. V Belorusiji, številka je 10-15 milijonov beloruskih rubljev (32-46 tisoč rubljev).

Kje študirati?

V metroju in železnicah se izobražujejo v svojih izobraževalnih ustanovah. Pomembno je, da se ujemajo glede na starost, močno fizično in psihološko zdravje. Lahko študirate za mlade, mlajše od 35 let, ki so služili v oboroženih silah. Prednost je razpoložljivost tehnične posebnosti.

V metro vlaku 6,5 mesecev. Polovico časa se ukvarja s preučevanjem teorije, nato pa praksa prihaja. Na koncu izpitov. Med usposabljanjem se izplača štipendija. Za študij na ruskih železnicah vabimo ljudi, ki so bili usposobljeni na univerzah v železniškem prometu. Na podlagi pridobljenega znanja je mogoče nadaljevati izobraževanje (2 leta) v izobraževalnem in proizvodnem zavodu.

Po fizičnem pregledu se lahko prijavite za študije. Prav tako redno opravlja delo. Če obstajajo odstopanja v zdravju, potem vam ne bo dovoljeno študirati. Po usposabljanju obstaja možnost zaposlovanja z nadaljnjo promocijo. Z izkušnjami in izkušnjami se bo raven prihodkov povečala.