Razvoj Arktike po Rusiji: zgodovina. Strategija razvoja Arktike

Rusija je bila prisotna na arktični regiji že več kot stoletje. Ker so se razvili prometni in drugi infrastrukturni viri, se je Arktika postopno razvijala. ZSSR je svoja prizadevanja osredotočila predvsem na izvajanje lokalnih projektov za razvoj posameznih depozitov. Zdaj ruski organi aktivno poskušajo znatno povečati dinamiko uporabe virov v regiji.

Za to obstajajo razlogi. Med temi strokovnjaki pravijo - nekateri izboljšanje klimatskih razmerah (ko je postala na voljo več ozemelj), globalne procese v svetovnem gospodarstvu, ki zahtevajo vključitev dodatnih prometnih poti, vključno s severno avtocesti je lahko. Težave Arktike zelo raznolika - to je ekologija in politika, in socialno-ekonomski vidiki. Toda strokovnjaki menijo, da so možnosti za delo v tej smeri zelo pomembne.

Mastering

Zgodovina razvoja Arktike je še posebej zanimiva. Prve informacije o regiji v ruskih virih segajo v 10. stoletje. Zlasti aktiven je bil razvoj ozemelj, ki se zdaj pogosto nanašajo na Severno morsko pot. V 16. stoletju je Pomor uspelo doseči usta Ob obale, nato pa Jeniseju, Leni. V vmesnem času obstajajo informacije, da se je razvoj Arktike človeku dejansko začel že od antičnih časov, od kamene dobe. V 16.-17. Stoletju so ruskim navigatorjem uspeli odkriti glavni del arktične obale in s tem odpreti pot do Tihog oceana.

Sredi 18. stoletja, na arktični obali, raziskovalci iz Velike severne ekspedicije Vitus Bering. Znanstveniki so lahko pripravili dragocen kartografski in hidrografski material. V začetku 19. stoletja so ruski navigatorji še naprej aktivno raziskovali Arktiko. V nekaterih ekspedicijah so sodelovali tudi tuji raziskovalci. Na primer, leta 1873 so arhipelag, imenovano Franz Josef Land, odprli pomorščaki iz Avstro-Ogrske. V letih 1878-1879 Severna morja od začetka do konca so bili raziskovalci iz skupne švedsko-ruske morske ekspedicije na ladji Vega. Leta 1899 je bil zgrajen legendarni ledenik Ermak, ki je omogočil vzpostavitev komunikacije med različnimi regijami severa Rusije. Korak za korakom je razvoj Arktike potekal v 20. stoletju. Kljub težkim časom po oktobrski revoluciji je bilo v 20-ih letih hkrati ustanovljenih več struktur, katerih naloga je bila nadaljnja študija regije. Leta 1923-1933 na območjih, ki mejijo na Arktični ocean, so ruski in nato sovjetski raziskovalci zgradili 19 vremenskih postaj. Aktivno obvladali ruski sever in v tridesetih letih.

Z izbruhom Velike patriotske vojne se je raziskovanje Arktike začasno ustavilo, vendar je infrastruktura regije, ustvarjena v preteklih letih, znatno prispevala k zmagi. V letih po vojni so še enkrat obiskali sovjetski raziskovalci. V regijah, ki mejijo na Arktiko, so bili izkoriščeni oljni, plinski, zlati in diamantni nanosi. Razvili so se infrastruktura mest, zgradili nova naselja, pojavili se so veliki industrijski objekti. Za zgodovino razvoja arktike v sovjetskem obdobju je značilno izvajanje tako velikih in bistveno pomembnih projektov, da sodobna Rusija še vedno uporablja infrastrukturo in znanstveno dediščino tistega časa. Hkrati se naša država sooča z novimi nalogami pri razvoju regije.

Svetovni pomen

Ne le Rusija se zanima Arktika. Glavni razlog, da ta del sveta opozarja države iz skoraj vseh okoliških celin, je ogromno naravno bogastvo. Vsaj štiri druge države, razen Rusije, trdijo, da razvijajo Arktiko - ZDA, Kanado, Norveško in Dansko. Vsaka od držav nekako ima v tej makroregiji odprto morje.

Viri ruske Arktike

Pomemben prostor v celinskem delu Arktike pripada Rusiji. Obstajajo edinstveni naftna polja in plina, in naše države začenjajo uresničevati prve faze njihovega razvoja. To je mogoče videti, zlasti primer dostojno tempo gradnje stanovanj v regijah, ki mejijo na polici arktičnega - tako, da so prihodnji raziskovalci in makro-delovnih skupin lahko poravna pri potencialnih lokacij. Samo v Yamal-Nenetskem avtonomnem okrožju se gradi več sto tisoč kvadratnih metrov stanovanjskih površin. Izboljšano in prometno infrastrukturo.

Prihajajoči cilji

Katere so najbližje faze, v katerih bo Arktika razvila Rusija? Najbolj aktivni raziskovalci in podjetniki naše države prevzela v smeri razvoja nafte in plina področju Bovanenkovo, ki se nahaja v regiji Jamal-. Po mnenju nekaterih strokovnjakov bo to v veliki meri vnaprej določilo možnosti za gospodarski razvoj v tem delu Rusije.

Načrtovano je, da bodo zvezne oblasti porabile približno 630 milijard rubljev za razvoj Arktike do leta 2020. Približno 50 milijard se pričakuje tudi iz regionalnih proračunov. Te številke so državni program razvoja Arktike, hkrati pa znesek, ki se lahko spremeni. Namen ustreznega programa je celovit razvoj celotne arktične regije.

Geografsko ruski Arctic odločila, da bo uvrstitev na obalne in morske površine subjekte, kot Murmansk in Arkhangelsk regijah je Jamal-Avtonomna District, Krasnoyarsk Territory, Yakutia, Chukotka avtonomne District. Po mnenju oblasti je potencial za regijo resen. Toda njeno praktično izvajanje zahteva znatna prizadevanja v zvezi z reševanjem okoljskih vprašanj, zunanje politike. Razvoj prometa, energetike, infrastrukture, turizma, obetavnih področjih, kot so, na primer, razvoj polico arktičnega - zelo zahtevne dejavnosti.

Naravni viri Yamala

Žal je regija Yamal eden od ključnih elementov ruske plinske industrije. Več kot 80% našega plina se proizvaja na sedanjih področjih. Skupne zaloge modrega goriva na Yamalu so trilijone kubičnih metrov. Tu je tudi nafta - njegove zaloge so ocenjene na približno 200 milijonov ton. Javni in zasebni subjekti načrtujejo aktiven razvoj infrastrukture, ki lahko zagotovi Yamahal tranzit plina.

Plinska infrastruktura

Med prednostnimi nalogami pri izgradnji infrastrukture v Yamalu je proizvodnja utekočinjenega zemeljskega plina. Najprej je to obrat blizu naselja Sabetta, ki jo gradi NOVATEK. Pričakovana zmogljivost tega podjetja je približno 15 milijonov ton. Poleg obrata je načrtovano graditi letališče, veliko pristanišče. Kot je bilo pričakovano, bo glavno področje, na podlagi katerega bo podjetje delovalo, South Tambey, ki velja za največjega na Yamalu. Njene rezerve znašajo 1,3 trilijone kubičnih metrov plina. Obstajajo dokazi, da bo izvajanje tega projekta v glavnem usmerjeno na tuje trge. Načrtovani zagon naprave je 2016.

Železniška postaja severne širine

Razvoj Arktike s strani Rusije seveda ni omejen na dejavnosti v plinski industriji. Med pomembnimi področji je gradnja obetavne morske poti - severne širne železnice. Struktura tega pristanišča naj bi vključevala takšna pristanišča, kot so Salekhard, Nadym, Novy Urengoy. Izvajanje programa izgradnje te morske poti je povezano s potrebo po zagotavljanju komunikacije med različnimi deli arktične makroregije.

Železniška infrastruktura

Razvoj Arktike spremlja gradnja novih železniških omrežij v regiji. To je še posebej pomembno, zlasti za razvoj nafte in plinskega kondenzata področjih, kot tudi na področju socialno-ekonomski razvoj regije Jamal-Nenets. Načrtovano je izgradnja železniške postaje Obskaya-2, ki postavlja ceste, ki povezujejo Salekhard z odseki severne železnice. Načrtovano je postaviti most čez Ob. Pričakuje se, da bodo te naprave začele delovati leta 2015.

Infrastruktura nafte

Prevoz olja iz Yamala in drugih depozitov makroregije zahteva razvoj ustrezne infrastrukture. Med prednostne predmete so naftovodi "Pur-Pe" - "Samotlor". Njegova edinstvenost je v geografskem položaju. On je najsevernejši od glavnega naftovodov Ruske federacije. Namen njene gradnje je povečati obseg transportiranega olja iz Arktike in Siberije v evropski del Ruske federacije z izvoznimi možnostmi.

Električna infrastruktura

Razvoj Arktike zahteva uvedbo objektov za elektroenergetsko infrastrukturo. Med ključnimi - elektrarno "Polar". Njena gradnja je bila končana leta 2011. Vgrajena zmogljivost postaje je 268 MW. "Polar" v veliki meri prispeva k vzpostavitvi neprekinjene ponudbe proizvodnja električne energije, osredotočena na Yamal, kot tudi prebivalci mest v regiji, omogoča zamenjavo zastarelih kotlovnic, ki se uporabljajo v naseljenih območjih. Istočasno se pričakuje, da bodo tarife za električno energijo in toploto zmanjšale za prebivalce Yamala.

Obdelava plina

Predpostavlja se, da bi morala ekstrakcijo in prevoz surovin na Yamalu dopolnjevati predelovalna industrija. Zlasti prilagojeni uporabi tako imenovanega povezanega plina. Dejstvo je, da je ta vrsta surovin lahko osnova za ekstrakcijo lahkih ogljikovodikov. Lahko pa uporabijo kemično industrijo za proizvodnjo gume, detergentov itd. Med ključnimi proizvodnimi infrastrukturami na Arktiki je kompleks za predelavo plina v Noyabrskem in podobno podjetje v mestu Gubkinsky.

Vetrna tehnika

Strategija, ki so jo razvili ruski organi in korporacije za razvoj Arktike, vključuje tudi razvoj alternativnih metod proizvodnje električne energije. V tej smeri lahko omenimo delo pri izgradnji vetrnih elektrarn. Glede na enega od sedanjih projektov ima regija najboljše podnebne vire za uspešno izvajanje projektov, povezanih z razvojem alternativnih virov energije. Istočasno pa vetrne elektrarne, ki naj bi bile zgrajene, ne zahtevajo razvoja nobenih temeljno novih tehnoloških rešitev - vse, kar je potrebno, že obstaja na trgu. Ustrezne dosežke je mogoče uvesti - dokazana je ekonomska izvedljivost njihovega izvajanja. Vlada avtonomnega okrožja Yamalo-Nenets je izjavila, da je pripravljena biti eden od vlagateljev v projekte ustrezne usmeritve.

Turizem

Razvoj ruske Arktike se pričakuje ne le z vidika industrijskega razvoja, temveč tudi nekoliko drugače - s strani turistov. Zdaj se je število navdušencev, ki so se odločili, da bodo obiskali Yamal kot del pohoda, ne bo toliko. Hkrati je razvojni potencial zadevne industrije v regiji precejšen. To je izraženo v številnih vidikih. Prvič, v Yamalu, najlepši naravi. Drugič, tu živijo avtohtoni ljudje v Rusiji, katerih kultura, način življenja in gostoljubnost v regiji dajejo poseben okus. Tretjič, Yamal - odličen kraj za ljubitelje dejavnosti na prostem.

Spet opažamo, da je Yamalska vlada napovedala svoj interes za razvoj turistične industrije. Organi nameravajo pospeševati razvoj infrastrukture, potrebne za potnike, in podporo podjetnikom, ki se ukvarjajo s privabljanjem turistov v regijo. Nekateri strokovnjaki verjamejo, da Yamal, tako kot druge regije Arktike, obeta z vidika razvoja križarjenja.

Ekološki vidik

Katere so glavne težave, brez rešitve, ki bi lahko bil uspešen razvoj ruske Arktike težak? Na začetku članka smo ugotovili, da med področji, ki zahtevajo večjo pozornost - okolje. Med področji dela, ki jih je treba izvajati v bližnji prihodnosti, je čiščenje Arktike v regijah, kjer so okoljska tveganja najbolj vidna.

Cenovni faktor za nafto

V skladu z eno različico svetovno gospodarstvo vstopi v fazo prevladovanja razmeroma nizkih cen nafte. Ali lahko ta okoliščina postane negativni dejavnik pri razvoju Arktike? Mnogi strokovnjaki menijo, da so stroški proizvodnje nafte in plina v regiji, tako, da tudi če je trenutno ni zelo visoke cene svetu za olje, ki ustrezajo vrsti gospodarske aktivnosti bo ostala dobičkonosna.