Reagenti protivogololednye: proizvodnja, značilnosti in uporaba

Reagenti protivogololednye - sodobna sredstva, ki zagotavljajo večino cest v večjih mestih. Z njihovo pomočjo lahko ceste naredite varnejše in sredstva so okolju prijazna.

Kako reagenti delujejo?

Večina teh orodij je zasnovana tako, da znižuje temperaturo taljenja snega. Pri škropljenju s snegom reagenti proti ledu vodijo k dejstvu, da aktivna snov oddaja toploto, ki hitro očisti ceste zaledenitve in odtekanja. Vse mešanice so trdne ali tekoče, v naši državi se najpogosteje uporablja prva možnost, saj se razlikuje:

1. Enostavnost uporabe.
2. Uporaba posebne opreme in usposabljanja osebja ni potrebna.
3. Nizka poraba sredstev z veliko pokritostjo.

Trdne snovi najpogosteje granulirani in imajo najboljšo talilno moč. Poleg tega se lahko uporabljajo nekateri reagenti tipa proti kontekstu te vrste tudi pri temperaturah pod 30 stopinj. Nekatere formulacije dopolnjujejo inhibitorji korozije, ki zagotavljajo zaščito površine ceste pred uničenjem. Sneženje se zlije in se zlahka odstrani, zmanjša se stopnja zdrsa, zaradi česar postane cesta čista in varna.

Iz zgodovine

Potreba po uporabi reagentov se zgodi vsako zimo, saj je to najlažji način za pravočasno preprečitev nastanka ledu na cestah. Izdelava reagentov proti ledu se izvaja v skladu z GOST, tako da končna sestava nima škodljivega vpliva na naravno ravnovesje, se lahko zlahka odstrani iz tal in ne povzroča poškodb avtomobilskih pnevmatik. Zaradi izboljševanja sodobnih tehnologij in povečevanja količine in kakovosti uporabljenih surovin, so sodobna sredstva proti ledu sposobna zagotavljati prijaznost do okolja in varnost uporabe.

Omeniti velja, toda v zadnjih letih so se ti sestavi bistveno spremenili in za zamenjavo običajne mešanice peska in soli (92% peska, 8% tehnične soli) smo uporabili bolj sodobne reagente. Njihova sestava je drugačna, odvisno od namena sredstva in obsega uporabe. Uporabi mešanica peska in soli sčasoma je postala pomanjkljiva, ker je spomladi na cestah obstajal pesek, ki je bil blokiran z žlebovi. Kasneje je bilo sprejeto, da kot reagent uporabljamo preprosto tehnično sol, ki je hitro topila led, bila odporna na zmrzal in stalno delovanje.

Po drugi strani so taki anti-led reagenti - tehnični soli najprej - imeli in pomanjkljivosti. Najprej so bili izraženi v korodiranju avtomobilskih teles, čevljih mimoidočih in kjer je bila tla preveč slana, nič ni bilo.

Osnovne zahteve

Princip delovanja večine proti ledu preprosta: absorbira vlago iz ledu kot nasičenosti vode kristale prehaja v tekoče ogrevana talil ledenih kristalov. Danes za obdelavo cest lahko uporabimo drugačen protistrupni reagent - GOST za vsak material, pa tudi tehnične zahteve:

1. Največja varnost okolja.
2. Ni naravnega ravnovesja tal.
3. Visoka učinkovitost: to pomeni, da je pri nizkih koncentracijah hitra pri vseh temperaturah.
4. Enostaven za uporabo: večina formulacij se razprši na tleh ali se škropi na njej.

Sestava

Reagenti protivogololednye večinoma sestavljajo različne soli - kloridi, klorati, hidrokloridi, ki začnejo delovati pri ekstremnih temperaturah in delujejo takoj. Učinkovitost reagentov se poveča z več komponentami:

• antikorozivni dodatki;
• biofilne sestavine, ki izboljšujejo kakovost tal;
• pospeševalni dodatki, ki delujejo pod ekstremnimi temperaturami;
• pecilni prašek.

Kalcijev klorid

V zadnjih letih so bili uporabljeni bolj napredni anti-ledni reagenti, katerih tehnične značilnosti spodbujajo skladnost z okoljskimi standardi. In običajne trde formulacije so nadomestili učinkovita tekočina, ki se zlahka nanaša in ne pušča ostankov na cesti, na kolesih ali na čevljih. Pogosto se HCM uporablja iz tekočih analogov, ki se porabijo manj, lahko talijo led tudi pri nizkih temperaturah in preprečuje nastanek ledu.

Po drugi strani pa sredstvo za preprečevanje zaledenitve temelji na kalcijev klorid imela in pomanjkljivosti:

1. Deluje le tri ure, zato je treba stalno obdelovati cesto.
2. Znanstveniki so preučevali sestavo orodja so prišli do zaključka, da če se uporabljajo pnevmatike zmanjša koeficient trenja s cestiščem, kar pomeni, da se izkaže, da HKM privlači vlago, medtem ko ga potisne tehnično sol.
3. Kalcijev klorid ni izpolnil okoljskih zahtev, ker bi lahko povzročil alergijo in korodirana kovinska vozila.

Prednosti in slabosti

Strokovnjaki opozarjajo, da zaradi higroskopskih lastnosti kalcijevega klorida, ko pride v sneg, reagira z njo in sprošča toploto. Takšne protivogololednye reagenti, katerih tehnične značilnosti so zelo različne, ne škodujejo okolju. Prednosti uporabe tega anti-led reagenta so:

• sposobnost prodora hitro in globoko v ledeno plast;
• operativno taljenje ledu in gnojenja tal;
• Zmanjšanje adhezijskih sil ledu in površine ceste zaradi nastajanja slanice;
• aktivnost reagenta, ki vpliva na njegovo manjšo porabo.

Eismelt

Uporaba anti-lednih reagentov je namenjena čiščenju ulic mest v času od snega. "Eismelt" je modificirana snov, ki lahko deluje pri najnižji možni temperaturi -20 stopinj. Uporaba te snovi je priporočljiva zaradi njegove učinkovitosti, gospodarnosti, varnosti in možnosti uporabe tudi na travi. V strukturi je sredstvo za strjevanje z ledom kristalna granula sive barve, ki jo sestavljajo kalcijev klorid, natrijev klorid, zaviralec korozije, ki je potreben za zaščito površine.

Uporaba "Eismelt"

Sestava materiala omogoča njegovo uporabo na dva načina:

1. Kot preventivni ukrep. V tem primeru se "Eismelt" uporablja pred vnaprej, tudi pred zimo, za zdravljenje prevleke, ki je najbolj ranljivo za nevarnost zaledenitve. Najbolje je, če zdravljenje poteka pred padavinami. Snov mora biti enakomerno porazdeljena po površini.
2. Za reševanje zaledenitve. V tem primeru se material nanese na površino ledu, raztopi delce. Pred nanosom je treba prevleko očistiti z rahlim snegom.

Ti reagenti proti anti-ledu imajo več značilnosti:

• enostaven za uporabo;
• se uporabljajo v majhnih količinah;
• nimajo v sestavi škodljivih snovi in ​​nečistoč, zato bodo, če se bodo pravilno uporabili, varne za naravo, ljudi in živali.

Granitna drobtina

Ta protipenilna droga je bila v tej lasti že dolgo časa, saj ne vsebuje nobenih škodljivih snovi, njegova cena pa je prijetna z razpoložljivostjo. Za obdelavo ceste proti ledu je primeren del od 2-5 mm, ki ga je mogoče zlahka razširiti po površini. Granitni žetoni so drugačni:

• moč;
• dolgoživost;
• prijaznost do okolja in varnost;
• uporaba pri vseh temperaturah.

Granitna drobtina je narejena z drobljenjem granita granitnih kamnin, po kateri se material presejemo in izperemo - to je potrebno, da se znebimo strukture granitnega prahu. Seveda pa to ni reagent v dobesedno, saj ni odlomki topi led, vendar zaradi visoke razjedljivost in dober oprijem na ledeni površini materiala in se pogosto uporablja kot tak.

Peskosol

Morda je mešanica peska in soli najbolj priljubljen način, kako se znebiti ledu. Je kombinacija rečnega peska in industrijske soli. Uporaba te sestave je priporočljiva zaradi nizkih stroškov in možnosti uporabe pri vseh temperaturnih režimih. Zmes se ustvari ob upoštevanju določenih razmerij, ki so odvisne od stopnje ledu in značilnosti obdelane površine. Učinkovitost tega reagenta je razložena z več lastnostmi:

• pesek zaradi svoje abrazivnosti prispeva k boljšemu oprijemu koles vozil in površine cestišča;
• Tehnična sol zagotavlja taljenje ledu, zaradi česar je manj spolzka.

Med prednostmi uporabe te kompozicije so cenovno ugodni stroški, enostavnost uporabe, hitri ukrepi na cesti in uporaba v vseh pogojih. Vendar je treba zapomniti, da če se uporablja nizko stopnjo peska, v katerem je veliko drobnih delcev, bo to povzročilo nastanek drozge na cesti. Dobra mešanica sestoji iz prečiščenega frakcijskega peska. Druga točka - uporaba sestavka je priporočljiva samo ob prisotnosti temperature najmanj 20 stopinj, saj se bo na nižjih nivojih mešanica držala skupaj in ne bo enostavno enakomerno porazdeliti.

Tekoči agensi

Tekoči anti-ledeni reagenti postajajo vse bolj priljubljeni danes. Najpogosteje temeljijo na kalcijevem kloridu, njihov glavni namen pa je boj proti ledu na zimski cesti, kar predstavlja visoko intenzivnost gibanja. Prednosti uporabe tekočih kompozicij so:

• učinkovitost izpostavljenosti ledu;
• olajšanje mehanskega spravljanja snega;
• zagotavljanje ravni varnosti na cesti;
• hitra porazdelitev po površini;
• enostavnost prevoza.

Tehnološke značilnosti

V Evropi je bila prvič uporabljena tehnologija tekočih reagentov, danes pa je priljubljena v Rusiji. Bistvo postopka je, da se suha sol navlaži z raztopinami na osnovi kalcijevega klorida, kar poveča njegovo učinkovitost. Tehnologija omočenja je dobra, ker:

1. Reagent je enakomerno razporejen vzdolž površine ceste.
2. Adhezija sestave in poti se izboljša.
3. Reagent ostane na cesti in ga ne odvzamejo stroji, za razliko od trdnih materialov, zato je priporočljivo uporabljati tekoče raztopine na cesti z visoko intenzivnostjo.
4. Uporaba tekočega reagenta zmanjša obremenitev soli na okolju.

Izbirna pravila

Pred izbiro materiala za preprečevanje zaledenitve je treba upoštevati njegove značilnosti, kot so:

1. Visoka toplotna moč. Na primer, kalcijev klorid je učinkovitejši od tehnične soli glede na stopnjo vpliva na ledeni pokrov.
2. Zadostna kristalizacijska temperatura, ki reagentu omogoča dolgo uporabo.
3. Sprejemljiva viskoznost sestave, ki zagotavlja varnost njegove uporabe na cesti. Če je sestava materiala kalcijev klorid, jo lahko uporabimo tudi pri ekstremnih temperaturah.

Ne pozabite, da so tekoči reagenti učinkovitejši, ker je površina omočena. Poleg tega je priporočljiva uporaba takšnih formulacij zaradi enakomerne porazdelitve na površini ceste, nizkega pretoka in širokega temperaturnega območja delovanja.