Barva za označevanje cest: opis

Zahvaljujoč oznaki, ki se uporablja za cestno progo, je mogoče znatno povečati zmogljivosti pretočnih poti in zmanjšati število prometnih nesreč. To je še posebej pomembno na gosto poseljenih območjih. Barva za označevanje cest je pomemben del zagotavljanja in organiziranja varnosti uporabnikov cest.

Da lakiranje in barvanje Ta vrsta je predstavljena z veliko zahtevami. Na primer, mora biti vidna na cesti, ne glede na letni čas ali vrsto pokrivanja poti. Na to je odvisno neprekinjen promet na avtocestah. Zato je pri izbiri barve pomembno upoštevati njegove tehnične lastnosti, rok trajanja in obratovalni čas.

Prednosti specializiranih barv

Če govorimo o prednostih barve za označevanje cest, je treba poudariti naslednje:

• Odpornost proti obrabi in temperaturnim spremembam.
• Enostavna uporaba. Barva se uporablja z uporabo specialnih strojev ali običajnega valja.
• Odpornost proti agresivnim okoljem: reagenti, soli, bencin in atmosferski padavine.
• Hitrost sušenja. Zahvaljujoč se cestna dela izvajajo zelo hitro in dolgo časa ne paralizirajo prometa.

Bela barva za označevanje cest je jasno vidna na sončen dan ali v mraku. Poleg tega se v sestavi specializiranih cestnih barv in lakov zelo pogosto doda retrorefektivne kroglice.

V tem primeru ne pozabite, da mora barva izpolnjevati GOST R-5257-2006.

Zahteve

Glede na zahteve državnega registra mora barva za označevanje cest izpolnjevati naslednje standarde:

• Videti mora biti na vseh odsekih cestišča, ne glede na čas dneva, pa tudi v razmerah dežja, snega, toče ali jasnega sonca.
• Intenzivnost prometa ne bi smela vplivati ​​na kazalnike odpornosti proti obrabi oznake in življenjske dobe markacije.
• Ne sme vplivati ​​na oprijem pnevmatik vozil s cestiščem.

GOST ureja tudi proizvodnjo specializiranega barvnega premaza. Zato morajo vsa gradiva spremljati ustrezna dovoljenja in potrdila. Če je sestava slabo vidna na cesti, je to očitna kršitev zahtev.

Prav tako ne smete zamenjati barve, da označite ceste s spojinami za robnike. Za drugo vrsto LCP veljajo manj stroge zahteve.

Barvana barva

Ta vrsta prevleke vključuje materiale, ki se uporabljajo ročno ali z uporabo posebne opreme za brizganje zraka.

Barve v tej kategoriji morajo biti odporne na reagente in sol. V tem primeru se lahko LCP uporablja v hudih hladnih pogojih.

Barva za označevanje cest: značilnosti materiala

Če govorimo o parametrih takšnih kompozicij, se kvalitativni LCP razlikuje v naslednjih indeksih:

• Zunanja vrsta premaza. Po sušenju se na barvi oblikuje poseben zaščitni film. V tem primeru mora biti površina označevanja matirana.
• Masni delež nehlapnih snovi v območju 65-80%.
• Film ne spira več kot 1 g / m².
• Pogojna viskoznost ni manjša od 40, če je premer šobe 4 mm.
• Lepljenje zaščitne folije (vsaj 1 točka).
• Čas sušenja ni daljši od 20 minut. Sestavino je treba uporabiti pri vlažnosti, ki ne presega 65%, in temperaturi od + 20 do +2 stopinj.
• Odpornost zaščitnega filma v vodo ni krajša od 48 ur.

Katere barve se uporabljajo

Kot je navedeno zgoraj, se morajo oznake hitro sušiti in biti odporne na agresivne snovi, ki se uporabljajo za obdelavo cestnih površin. Pri izbiri najkakovostnejšega gradiva je treba upoštevati razred ceste in njegovo večnost. Prav tako je treba upoštevati vrsto risbe, ki jo je treba uporabiti, razred barve bo odvisen od njega. Nekateri materiali se lahko uporabljajo samo za izdelavo gladkih linij, medtem ko so drugi, nasprotno, bolj primerni za zavijanje in zavijanje.

Bela barva za označevanje cest mora biti dovolj svetla in kontrastna. Najpogosteje se za te namene uporablja akrilno in alkidno markirno sredstvo. Takšne spojine zelo hitro izsušijo, na njihovi površini se oblikuje zaščitni mat film, ki ga odlikuje njegova vzdržljivost in odpornost na abrazijo. Poleg tega imajo take formulacije zelo visoko stopnjo adhezije, zato jih je mogoče zlahka nanesti na katero koli površino.

AK-511

Ta enokomponentna barva se uporablja za začasno in trajno vodoravno označevanje na cesti. Primeren je za nanašanje na asfalt ali beton. Najpogosteje se uporablja za označevanje parkirišč, vozišč, vzletno-pristajalnih stez in še veliko več.

Barva za označevanje cest "AK-511" je vremensko odporna. Sestavo uporabljajo specializirani stroji.

«Grid AK-Dor 1.01»

Ta sestava se najpogosteje uporablja za skladbe, opremljene z izboljšanim sodobnim premazom. Barva za označevanje cest "AK-Dor 1.01" je prilagojena zmernim podnebnim razmeram. Zaradi tega se lahko uporablja na območjih, kjer se temperatura zraka giblje od -40 do +60 stopinj. Ta vrsta spojin se uporablja za cestne zapornice in parkirišča.

Poleg tega se barve za označevanje cest "Grida" uporabljajo za barvanje betona, robnikov, naravnih ali keramičnih kamnov in pesek-cementne mešanice.

Značilnosti uporabe

Najpogosteje akril in alkidne barve se uporabljajo z brizganjem in uporabo pnevmatskih naprav. Prehod na cesto je možen po 5-10 minutah po barvanju. Vendar pa mora biti zelo toplo vreme (vsaj +25 stopinj). Pri nižjih temperaturnih pogojih se etiketne spojine suši nekoliko dlje.

Na trgu lahko kupite barvo, ki jo je treba razredčiti z vodo. Sestavine te vrste se hitro izsušijo in ne vsebujejo hlapnih snovi. Hkrati se na oznaki oblikuje mat zaščitna površina. Te barve je mogoče segreti do 60 stopinj, tako da se hitrost sušenja materiala za označevanje znatno zmanjša.

Kljub temu je v vodotopnih formulacijah prepovedano, da se uporabljajo v pogojih visoke vlažnosti. V 15-20 minutah po prekrivanju vozišča lahko taka oznaka "plava".

Za izdelavo oznak do debeline 4 mm priporočamo uporabo dvokomponentnih kompozicij. Zanje je značilna visoka oprijemljivost in odpornost na ponavljajoča se obdelava stroji za odstranjevanje snega. Poleg delcev, ki odbijajo svetlobo, takšne barve vsebujejo kremenčev pesek, kar daje oznaki dodatno hrapavost.

Priporočila za uporabo

Pred uporabo sestavka za označevanje je treba temeljito premešati. Za nanašanje barve na asfalt je najbolje uporabiti posebne škropilnice.

Pri uporabi materiala je treba upoštevati tudi naslednje zahteve:

• Temperatura okolja mora biti vsaj +4 stopinj toplote.
• Vlažnost zraka - ne več kot 80%.
• Temperatura vozišča ni večja od +50 stopinj.

Delo je potrebno v gumijaste rokavice. Poleg tega je treba upoštevati, da se specializirani barvili hitro vžgejo.

Čas sušenja barve je odvisen od uporabljene sestave. Običajno se oznaka utrdi v 15-20 minutah ali hitreje. Če so podnebne razmere manj ugodne, je treba povečati čas sušenja materiala.

Povprečna poraba materialov za označevanje je približno 0,4 kg / m², če debelina oznake ni večja od 400 mikronov.

Za shranjevanje barv in lakov za več kot 1 leto ni priporočljivo. V nasprotnem primeru bo kakovost označbe veliko slabša. Poleg tega so ti materiali slabo pritrjeni, zato jih zelo hitro izbrišemo s cestišča. Pri nakupu barve morate vprašati prodajalca za potrdila in druge dokumente, ki potrjujejo kakovost označevalnega gradiva. Najboljše barve so "AK-511" in "Hydra AK-Door 1.01". Pri nakupu drugih spojin je potrebno zagotoviti, da so primerni za asfalt.