"Pametnejši" - ladja črnomorske flote

Imam ruske flote

Zgodovina gradbeništva

Operativno-taktična naloga oblikovanje plovila je prejel in načelnika mornarice bolj marec 14, 1956 odobril. Kasneje je projekt prejel številko 61. Morda zato, ker je bila zgrajena v ladjedelnici, imenovani po 61 komunitarjih v Mikolajivu. Ustvarjanje in odobritev projekta in vseh oblikovalskih odločitev je trajalo skoraj desetletje. Gradnja se je začela šele leta 1966. Projekt Ladja 61 "Sharp-Živahen" je bil zasnovan za zaščito svojih ladij iz sovražnika letal in izstrelkov, kakor tudi za anti-podmornica obrambe. V ta namen je opremljen z vsemi potrebnimi oborožitvami in radarskimi napravami.

Gradnja ladje je bila končana leta 1967, leto kasneje pa je preveril in so seznamov Sovjetske mornarice, in 21. oktobra, "Sharp-Živahen" - veliko anti-podmornica ladij Projekt 61 - je bil vključen v Črnem morju Fleet in začel svojo službo.

Projekt 61

Inštitut, ki je zasedel skico in zasnovo ladje, je obravnaval različne oblikovalske odločitve. Na primer, predlagane so bile sedem možnosti za uvajanje orožja. Kot rezultat, je bilo orožje postavljeno v linearni vzorec, ki omogoča, da se vsa protiletalska orožja naenkrat uporabljajo z ene strani. To je zelo primerno za masovni napad iz zraka. Antisubmarine projektil je bil odstranjen iz streliva, vendar je povečana dobava raket 24. Na prvo elektrarno kotla in turbine sprejeti, vendar pri odobritvi projekta, predlaga, da se preuči možnost namestitve s plinsko turbino, ki zmanjšuje premikanje ladje. Začel se je razvoj prvega tako velikega plovila na svetu s plinsko-turbinsko elektrarno, ki se uporablja v vseh vrstah plovbe.

Če v mnogih državah za razvoj posebnih sistemov za zaščito zraka ali uporabo tehnologije Air Force, potem je v ZSSR odločil, da predelajo protiletalski raketni lansirniki kopenske sile zračne obrambe. Na podlagi tleh zračnega obrambnega sistema, je nastal nov zaganjalnik "Wave" s spremenjenimi pogoji za velike upravljanja voda, skladiščenje, dobavo in nakladanje.

"Smart" - ladja je edinstvena v svoji zasnovi in ​​načrtovanju prostora. Da bi dosegli uveljavljene tehnične značilnosti, je bilo treba spremeniti ladijski trup, čeprav je bil prvotno sprejet vrsta projektov 50, 56 in 57 bis. Lokacija stanovanjskih in poslovnih prostorov je bil dosežen standard, z izjemo poveljniška mesta, objekti elektrarne se uradniki kabine, hodniki in jedilnica, pravila modernega vojskovanja naredi posebne zahteve. Te spremembe so bile izvedene v skladu z anti-jedrsko zaščito in razporeditvijo orožja. Kabine in hodniki so bili zaprti, brez naravne svetlobe, lahko skupina vstopi v katerikoli oddelek ladje, ne da bi zapustil krov. Poveljnik s svoje postaje lahko opazuje podvodne, nadvodne in zračne razmere ter nadzoruje vse bojne sisteme ladje.

Petje frigate

"Smart" - ladja, ki je prejela vzdevek "Pevka frigate". On sploh ne peva, ne opravlja romanov, temveč svojega plinske turbine zveni zelo melodično. In ko spoznaš ladjo v pristanišču ali pošlješ, lahko slišiš njihovo zvočno prelivanje. Malo verjetno je, da so takšni učinek vnaprej zasnovali oblikovalci, to je volja naključja. Zdaj, celo mnogo let kasneje, ko pozabimo na vse zasluge ladje, bo zapomnjen kot "pevski fregat"

Modernizacija

Kmalu bo pol stoletja, saj "Smart" opravlja svojo službo. Orožje se spremeni, novi materiali se začnejo uporabljati. Tehnika je treba posodobiti, da ostane učinkovit. V 1990-1995, je bila posodobitev plovila zasnoval 01090. Na morju ladja vzpostavila NAC kompleksne OLS 300 z anteno v obliki 300 metrov vrvi na krmi, ki pobere sled sovražne podmornice. Tudi namesto dveh RBU-1000 je bilo nameščenih 8 vodil za protipožarne rakete "Uranus". Nameščene so bile nove interferenčne naprave, radarski sistemi in kontrolni sistemi. Zdaj to ni velik boj, in črnomorske flote patruljni ladji "Sharp-Živahen", ki lahko sodelujejo v vseh storitev požarov.

Zgodovina predhodnika

Ste se kdaj spraševali, zakaj imajo ladje takšna imena? Možno je, da ne morete priti do vira, včasih pa najdete zelo zanimive zgodbe. Na primer, "Smart" - ladja, ki je bila zgrajena leta 1967? No, da, ne res. Dejstvo je, da je Smetlivy sodeloval v drugi svetovni vojni. Samo to ni bila velika proti-podmornica, temveč uničevalka. Sodeloval je v vojni s Finsko, do leta 1941 pa velja za enega najboljših v mornarici.

Neprekinjeno je izstrelil nemške položaje iz vode, popravljal v Leningradu in se ponovno vrnil v Talin. Ko je prebil Kronstadtu, je "pametnejši" edini uničevalec, ki je v celoti ohranil svojo bojno sposobnost. Odločno sodeloval pri obrambi Leningrada od septembra do oktobra 1941. Uporabil je pištolo kot artilerijo, sprožil sovražnikove položaje in sodeloval v operacijah na vodi.

Zadnja operacija uničevalca "pametnejša"

Operacija je začela evakuirati garnizon iz morske baze Hanko. Potrebno je bilo narediti preboj iz Kronstadta, do takrat miniranega. Uničevalec "Sharp-Živahen" s "hudo", štiri minesweepers, štirje lovci in torpedo čolni je bil drugi zlom skupina. Brez izgub smo dosegli Hanko.

Med bivanjem je bil uničevalec napadel artilerijo in krmni top je bil poškodovan. 4. novembra je ladja, ki je sprejela 560 ljudi, določena na obratni smeri. Vreme se je poslabšalo in minilo minsko polje se je izkazalo za težko. Ladja je bila na koncu skupine, prvi min eksplodiral blizu noči. Uničevalec je ostal na plavanju, vendar je izgubil potek. Po krajšem popravilu je nadaljeval gibanje in eksplodiral na drugem rudniku, v detonirani municiji. Nosa del ladje odtrgala se je, ko je s kapetanom potopila petnajst minut. Uničevalec je ostal brez tečaja in nadzora, začel potopiti. Tretji rudnik je odtrgal krmo. Čolni in mlinarji, ki so prišli pravočasno, so rešili tri in pol sto ljudi.

Nesreča s turškimi mornarja

Novice o spopadih turških ribičev in ruskih pomorščakov so 13. januarja 2015 preleteli vsi mediji. Bilo je prepleteno na različne načine. Turki trdijo, da niso videli nobenih ladij, se premikajo s svojimi potmi, niso slišali nikakršnih signalov ali posnetkov, vsi so bili v normalnem načinu. Čeprav ne vidite "pametnega" - ladje, katere fotografije vidite spodaj? Kot so poročali z zaščitne ladje, se je v Egejskem morju na desnem boku pojavila turška sejnerka in odšla do ovna. "Pameten" je stal na sidri in začel signalizirati in iti na radiu, vendar nihče ni odgovoril. Ko trčenje je odšlo 600 metrov, so strelci iz osebnega orožja odpustili na varni razdalji. Po tem se je turški sejner spremenil in hodil ob strani na razdalji 540 metrov.

Spoznajte ladjo. Sevastopol

Ladja "Smart" se vrne v pristanišče tega legendarnega mesta in tukaj vedno čaka. Na obali se priprave začnejo čez nekaj ur. Ljudje se zberejo z zastavami ruske mornarice, kamerami in celo fanatičnimi lutkami. Turisti so prišli posebej za ogled tega dogodka. Ko ladja vstopi v pristanišče, se skupina obleče ob strani v paradi obliki in pozdravlja domorodno mesto z zvokom pesmi "Legendarni Sevastopol".

Storitev

Ladja sodeluje v številnih ruskih in mednarodnih vajah, spremlja spremstvo in službo za straže. Ima lepo zgodovino in primerno ime. Ker, ko s silo ne morete zmagati, moraš zmagati s pametnostjo, kot so ruski vojaki od nekdaj živeli. Bil je največja anti-podmornica, zdaj pa je odličen čuvaj "pametnejši". Fotografija, čeprav je le ravna slika, prinaša nekaj svoje moči in pritiska. Eden od vrst in bojne moči poveča moralo tako med vojsko kot civilisti.

Nekdo najde prazno, patriotizem, vendar brez domoljubja oseba ne bo vsak dan opraviti svojo dolžnost, za zaščito meja domovine, da bodo zvesti do prisege in morale.