Kaj je podmornica? Podmornice Rusije

Podmornica je poseben razred ladij, ki so sposobni potopiti v velike globine in biti dolgo časa pod vodo. Danes so podmornice glavno taktično orožje mornarice katere koli države. Njihova glavna prednost je tajnost. To počne podmornice

Zgodovina ustvarjanja: začetek

Prvič je vprašanje o tem, kaj je podmornica, praktično odgovorilo Leonardo da Vinci. Opisal je svoje vojaško-taktične prednosti in dolgo časa delal na postavitvi naprave, vendar je sčasoma zažgal vse svoje modele in se bali za nepopravljive posledice.

Leta 1578 je angleški znanstvenik W. Bourne v svojem poročilu določil podmornico, ki jo je videl v prepadu Črnega morja. Opisana podmornica ni nič drugega kot prva podmornica, izdelana v Grenlandiji iz usnja in pečatov. Plovilo je imelo balastne rezervoarje, in kot navigator je izstopal dimnik. Taka podmornica dolgo časa ni mogla biti pod vodo, ampak tudi takrat je pokazala neverjetne rezultate.

Uradni projekt za izdelavo podmornic je bil objavljen šele leta 1620. Odobritev za gradnjo je dal angleški kralj James I. Nizozemski inženir K. Drebbel je izvedel zasnovo podvodnega plovila. Kmalu je ladja uspešno testirana v Londonu. Motorji na prvi podvodni ladji Velike Britanije so delali na osnutku. V Rusiji je začela zamisel o ustvarjanju skrite flote Peter I. Vendar pa je s svojo smrtjo projekt umrl v zarodku. Leta 1834 se je pojavila prva podmornica podmornice. Izumitelj je bil ruski inženir K. Schilder. Propeler je bil propeler. Preizkusi so bili uspešni, konec leta pa je bil na svetu izveden prvi začetek podvodne rakete.

Ameriška flota ni mogla stati ob strani. V petdesetih letih se je projekt začel pod vodstvom L. Hanleyja. Čoln je bil nadzorovan iz ločenega oddelka. Kot motor, je bil uporabljen velik vijak, ki ga je odvijalo sedem mornarjev. Opazovanje je potekalo skozi majhne izbokline v telesu. Leta 1864 je prvi zamisel Hanleya potopila sovražno ladjo. Kasneje so se taki uspehi lahko pohvalili z Rusijo in Francijo.

Med prvim svetom so bile podmornice opremljene z dizelskimi in električnimi motorji. Ruski inženirji so imeli glavno vlogo pri oblikovanju podmornic nove generacije. Med vojno je v bojnih operacijah sodelovalo 600 globokomorskih plovil, ki so sčasoma potonile okoli 200 ladij in uničevalce.

Zgodovina ustvarjanja: nova doba

Do začetka druge svetovne vojne je bilo večina podmornic na ravnovesju Sovjetske zveze (211 enot). Na drugem mestu je bila flotilla Italije - 115 podmornic. Naslednje so bile Združene države, Francija, Britanija, Japonska in šele nato Nemčija s 57 globokimi plovili. Treba je opozoriti, da je bila podmornica med vojno glavna bojna enota flote. To dokazuje tudi dejstvo, da je ZSSR prevladovala nad morsko površino in pod njim do konca druge svetovne vojne. Napaka je bila vse podmornice, ki so potopile skupno več kot 400 sovražnih ladij.V tistem času se lahko podmornice potopijo do 150 metrov, nekaj ur pa so pod vodo. Povprečna hitrost je bila približno 6 vozlov. Slavni znanstvenik Walter je naredil revolucijo v podvodnem inženirstvu. Zasnoval je poenostavljeno telo in motor, ki deluje na vodikovem peroksidu. To je omogočilo podmornicam, da premagajo pregrado hitrosti 25 vozlov.

Podmornice danes

Moderna podmornica je globokomorska ladja, ki uporablja atomsko energijo za pridobivanje potrebne energije. Tudi viri energije podmornice so baterije, dizelski motorji, motorji Stirling in drugi gorivne celice. Trenutno so takšne bojne enote bogate z ladjami iz 33 držav.

Že v devetdesetih letih je bilo v Nato vključenih 217 plovil, vključno z SSBN in podmornicami. Takrat je imela Rusija v svoji bilanci stanja nekaj manj kot 100 enot. Leta 2004 je Ruska federacija odredila ustanovitev majhne podmornice nejedrskega tipa v Italiji. Projekt je bil imenovan S1000. Kljub temu je leta 2014 zamrznil z medsebojnim soglasjem.Danes je ena od najhitrejših in najbolj univerzalnih podmornic vodik. Gre za globokomorske ladje razreda U-212, ki so bile v zadnjem času proizvedene v Nemčiji. Ti čolni delujejo na podlagi vodika, ki doseže maksimalno tiho delovanje.

Razvrstitev podmornic

Podmornice so razdeljene v skupine glede na kategorije:

1. Po vrsti energetskega vira: atomski, dizelski, parni plin, gorivo, vodik.
2. Po oznaki: večnamenska, strateška, specializirana.
3. V dimenzijah: križarjenje, srednje, majhno.
4. Po vrsti orožja: torpedo, balistično, raketo, mešano.

Najpogostejša globokomorska enota je atomska podmornica. Ta tip podmornice ima svojo klasifikacijo:

1. SSBN - jedrske podmornice z balističnimi orožji.
2. PLARK - jedrske podmornice s križarskimi izstrelki.
3. MPLATRK - večnamenske podvodne raketne torpede, katerih glavni vir energije je jedrski reaktor.
4. DPLRK - dizelske podmornice z raketno in torpedno oborožitvijo.

Iz eksperimentalnih vrst je mogoče razlikovati: plavajoča, krilata in reka nenaseljena podmornica.

Osnove graditve

Podmornice sestavljajo dve zgradbi: lahka in trpežna. Prvi je zasnovan tako, da je ladja izboljšala hidrodinamične lastnosti, druga pa zaščiti pred velikim pritiskom vode. Robustno ohišje je nameščeno iz legirano jeklo, Vendar pa pogosto najdemo titanove zlitine. Na podmornici so posebni rezervoarji za nadzor diferenciala in balasta. Potapljanje se izvaja s pomočjo hidroplanin. Površina je določena s premikom vode s stisnjenim zrakom iz balastnih rezervoarjev. Plovilo vozijo dizelske ali jedrske naprave. Majhne podmornice delujejo na baterijah in električni energiji. Za polnjenje se uporabljajo posebni dizelski generatorji. Kot motor se uporablja propelerji.

Vrste orožja

Namen podmornic je izpolnjevanje določenih nalog:

- uničenje vojnih ladij,
- likvidacija večnamenskih ladij,
- uničenje strateških predmetov sovražnika.

Glede na namene na podmornicah so nameščene ustrezne vrste orožja: mine, torpede, izstrelki, artilerijske naprave, radijska elektronika. Za obrambo številne globokomorske ladje uporabljajo prenosne sisteme zračne obrambe.

Ruske podmornice

Eden najnovejših v oborožitvi v Ruska flota prišli podvodni ladji, "Paltus." Gradnja 24 enot je od leta 1982 trajala približno 20 let. Danes ima Rusija na voljo 18 podmornic "Paltus". Čolni so bili zgrajeni kot del projekta 877. Te globokomorske ladje so postale prototipi tako imenovanega "Varshavianok". Leta 2004 je na elektrodizelski napravi delovala podvodna enota nove generacije. Plovilo je namenjeno uničenju sovražnih predmetov. Te podmornice v Rusiji so se razširile zaradi najnižje ravni hrupa. Zaradi visokih stroškov projekta je bilo hitro skrajšano.

Glavna stavka ruske flotile je jedrska podmornica "Pike-B". Projekt je trajal več kot 20 let do leta 2004. Danes je v Ruski federaciji na voljo 11 podmornic te vrste. "Pike-B" lahko doseže hitrost 33 vozlov, potapljanje pri 600 m in avtonomno navigacijo do 100 dni. Zmogljivost - 73 ljudi. Izgradnja ene enote je zakladnico znašala okoli 785 milijonov dolarjev.

Tudi v arzenalu flote so takšne jedrske podmornice Rusije kot "morski pes", "delfin", "barracuda", "Kalmar", "Antey" in drugi.

Najnovejše podmornice

V bližnji prihodnosti bo ruska mornarica dopolnila z novimi enotami serije Varshavianka. To bodo najnovejše podmornice Krasnodar in Stary Oskol. Čolni se bodo začeli uporabljati v drugi polovici leta 2015. V dokih so globokomorski ladji Kolpino in Veliky Novgorod, vendar se bodo njihove gradnje končale šele do konca leta 2016. Zaradi tega bo ravnovesje črnomorske flote 6 enot projekta Varshavianka.Predstavniki te serije so namenjeni preprečevanju sovražnih napadov, to je za zaščito pomorskih baz, komunikacij, obale. Podmornice "Varshavyanka" se nanašajo na vrsto brezšumnih. Delajo na električnem dizelskem motorju.

Dolžina takšne podmornice je 74 m, širina pa 10 m. Pod vodo lahko ladja doseže hitrost 20 vozlov. Potapljanje je 300 m. Obdobje jadranja je do 45 dni.

Manjkajoče in potopljene podmornice

Do leta 1940 so podmornice zdaj in nazaj izgubljene v breznem morij in oceanov. Razlogi za to so bile pomanjkljivosti oblikovanja, nadzorovanja poveljnika in tajnih vojaških dejanj nasprotnikov.

Po drugem svetu so manjkajoče podmornice oštevilčene v enotah. V zadnjih 50 letih je inženirstvo dosegel vrhunec. Od začetka petdesetih let se podmornice ne štejejo več za nevarno za življenje posadke, vsa stika s sovražnikom pa takoj določi vojaška baza. Zato je v zadnjih desetletjih tako malo izgubljenih podmornic. Najbolj znane manjkajoče ladje so "Scorpion" (ZDA), "Dakkar" (Izrael) in "Minerva" (Francija). Omeniti velja, da so bile vse tri potopljene podmornice uničene pod čudnimi okoliščinami v dveh tednih leta 1968. V poročilih o vseh treh katastrofah je bil po stiku, s katerim je bila povezava s posadko izgubljena za vedno, naveden neidentificiran objekt.

V zadnjih 60 letih je bilo uradno zabeleženih osem potopljenih jedrskih podmornic, od tega 6 ruskih in 2 ameriških podmornic. Prvo je bilo plovilo "Tresher" (ZDA), na krovu je bilo 129 ljudi. Nesreča je nastala kot posledica sovražnega napada leta 1963. Celotna posadka je umrla.

Najbolj senzacionalno in tragično je usoda podmornice Kursk. Poleti leta 2000 je zaradi torpedozne eksplozije v prvem oddelku ladja potonila na dno Barentsovega morja. Posledično je umrlo 118 ljudi.